股尾前科コミュのうーんんまっいいか。

↓股尾前科が大阪市営地下鉄鶴見緑地線で大暴れ。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100316-OYO1T00461.htm?from=top
>「運転指令が的確な措置を講ずるのを全く失念していた」
　１５日夜、大阪市役所で開かれた緊急記者会見で、市交通局幹部は険しい表情で事故原因を口にした。{運転指令室にいた３人の運転指令員は、ポイントの切り替えを忘れたばかりか、運転士に対するポイント手前での停車の指示も怠り、車両の本線への直進を許した。
　ＡＴＣが故障した際は本来、ポイント直前の線路脇にある「手信号代用器」を点灯させて運転士に停止や進行の指示を送ることが同局の内部規定で決まっていた。しかし、今回、指令は代用器での指示を全く忘れており、運転士も代用器が点灯していないことに不審を抱かず、そのままポイントを通過していた。
　切り替わっていないポイントを無理に直進して損傷させた際の状況について、運転士は同局の事情聴取に「少し衝撃があった」と異常を感じたことを認めたが、そのまま運行を続け、代替回送電車まで、わずか１００メートル余りに接近した地点で非常ブレーキをかけ、約７０メートル手前で衝突を回避したという。
　ＡＴＣを解除して運行を始めた京橋駅から、緊急停止までの約６・２キロの間、運転指令員から運転士への連絡は、問題のポイントより９００メートル手前にある横堤駅で出発をしばらく見合わせるよう指示した際と、代替電車が止まっていた門真南駅直前で緊急停止を指示した際の２回だけだった。
　同局幹部は「ポイントは通常、自動的に切り替わる仕組みだが、今回は、代替電車を先に通過させた際に手動に切り替えていた。運転指令はそれを忘れ、ポイントが自動に戻ったと勘違いし、指示も怠っていた」

「うーーん、まっいいか。」

「うーーん、まあいいか。」

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 04月05日 17:37

初歩的ミスで地下鉄約20m逆走
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1164324&media_id=2

　
　うーーーん、まっいいか。
　人面鉄道会社だよ。
(お客様には大変ご迷惑をかけました。股尾旅客鉄道株式会社)

●大阪市営地下鉄谷町線で昨年９月、始発の大日駅（大阪府守口市）を出発する電車が、行き止まりの壁に向かって約２０メートル逆走していたことが明らかになった。自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動したため、壁から約２００メートルの位置で緊急停止し、けが人などはなかったが、運転士と車掌がそれぞれ本来と逆の運転室に乗り込み、進行方向を勘違いした初歩的ミスが原因。大阪市交通局は「あってはならないミス。申し訳ない」と陳謝している。

　同局によると、昨年９月３日午前７時２５分ごろ、大日発八尾南行き電車（６両編成）の運転士（３７）が、本来とは逆の最後尾の運転室に乗車。信号が赤だったのに確認せず、壁に向かって発車させた。先頭車両の運転室には車掌（３７）が乗り込んでいた。先頭車両には、運転を指導する役目の助役（４４）も乗っていたが、異常に気付かなかった。電車は定位置に戻ったうえで、１１分遅れで出発した。

　同局の調査に対し、運転士と車掌は「出発が遅れ気味で、焦って間違えた」と話しているという。市営地下鉄では３月１５日、長堀鶴見緑地線で電車がポイントを損傷させるなど脱線や衝突の恐れがあるトラブルがあった。

うーーーんまっいいか。

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