みさきのFB（川地塾）コミュの11/1/22-23 朝霧・DELTA乗り換え

DELTA-Sサイズ（65-85）に乗り換え。

＜今日のテーマ＞
・小さく、安定させたセンタリング。
　そのため、基礎に戻って、体重・ブレーク量を意識する。
・レースではないので、キープハイを心がけ、
　コース取りを考えつつ、ゆっくりとでもパイロンをとる。
・グライダーに慣れる為の、スパイラル、ローリング練習

＜フライト振り返り・気づき＞
・テイクオフは、両日とも、1回目失敗。翼が走るのをおさえられない。
・前山を抜ける際に、小さくセンタリングすることで、早く抜けられた。
・無線を多く発信できた。しかし、沖パイロンへ移動する際など、
　離脱高度・到達高度などをあまり意識してない
・旋回練習を重ねることで、いかに自分がブレークコントロールに頼って
　いたかに気づいた。体重移動を先行し、翼の動き・スピードに併せて、
　ブレークを操作することによって、スムーズに旋回できるようになった。
　しかし、まだ小さく旋回することができない。ハーネスの中で体が動いて、
　体重が入るまでにブランクがある。
・時間はかかったものの、塾についていけた。パイロンも多く廻れた。
　ただし、やはり、移動が遅い。タイミングを逃している。
・グライダーが変わったことによって、アクセルを活用しやすくなった。
・グランドサーマルでの粘る練習
・他機とセンタリングしていると、そのパラの動き、タイミングを意識しすぎ
て、サーマルコア、形をイメージすることができていない。

＜次回への課題＞
・朝の準備に時間がかかるので、早くテイクオフに上がる。
・時間があれば、グラハンを重ね、テイクオフを安定させる。
・サーマルでの旋回練習は、より丁寧に、じっくりと重ねる必要あり。
　特に、体重移動のタイミングと、ブレークの引く量を、グライダーに
　合わせるように。
・慣れてきたら、移動スピードをあげる。タイミングよく次のパイロンへ
　移動する、そのタイミングの見極め