GoldWing1500★GL1500コミュのジェネレーター（オルタネーター）交換

先日の阿蘇ツーでジェネレーターが逝ってしまいました(T_T)

修理した場合は、部品代が51,000円で工賃が11,000円＝62,000円
ASSY交換の場合は部品代が64,000円で工賃が 6,000円＝70,000円

修理のほうが多少安いですが、サビや他の部品の消耗による再故障を
考えると、重要部品だけに新品交換のほうが安心です。

面白いのは、今回故障したローターの品番が発売当時と変わって
いました。故障が多く、密かに対策品に変わったものと思われ・・・
（31120-MT2-005→31120-MT2-015）

部品に貼ってある日立？のステッカーもLR140-780がLR140-780Cと
なっていて、改良版かな？という感じです。

１０日に引き取りに行きましたが、元気になって戻ってきました。
痛い出費でしたが、これでまたしばらくは安心して乗れると思います。

http://www7b.biglobe.ne.jp/~goldwing1500/custom/Repair/alternator.html

↑交換部品の写真

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 10月22日 01:10

明日はわが身と思いつつ走らなければ・・・

値段的覚悟はできました。

問題はどこでなるか？　です。

[2] mixiユーザー 10月22日 18:59

エイボンさん
GL1500の場合はオルタ故障は持病と聞いていますが、この夏の猛暑は凄かったからですね～
猛暑の中、高速を走っているときに逝ってしまいました・・・(-_-)
今度の対策品は大丈夫かな？？

[3] mixiユーザー 10月22日 21:21

Jokerさん

こんばんわ

GL1500のオルタはそんなに壊れやすいの？？？

バッテリーがダメに成りやすいのは判るけどﾈ

バッテリー内部ショートしたまま使用するとオルタのオーバーロードで
コイルが焼けて来る場合が有るらしいﾖ

[4] mixiユーザー 10月22日 22:42

なんたろうさん、こんばんは！

オルタ故障はいろんなサイトで見聞きしました。
対策品が出てるってことは、元来、熱に弱かったのかもしれませんね。
バッテリーが良くないとオルタにも悪影響がでるようですね。
My安物バッテリーも1年半が経過したので、そろそろ考えなくては・・・

[5] mixiユーザー 12月27日 17:50

みなさん、こんばんは。

比較的新しい50周年記念モデルです。

13年経ちますよね。
今のところ致命的なことは起きてませんが。

強いて言えば左側無線アンテナの基台不良で交換したくらいです。
GLには直接関係はないですが…

ホンダの代理店で購入しましたがちょっと高かったな～
1800も完成度からは欲しいモノですのが先立つモノが…

個人的にも1500の方がすきなんですがね。
フレームとＣＤが解決していれば1500万歳です。

あれ？

なにを書こうか脱線してしまいましたが、ナビ、無線、タンデムインカムなど完成してるのでまたみなさんアイボールできれば！！！

みなさん良いお年を。

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