80年代のHONDA製バイクコミュの１９８０年製のCB250RSに乗ってます

はじめまして
　これはワンオーナー車になります
いろいろと改良をくわえてますのでノーマルではないですが

　よろしく　お願いします

コメント(23)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 11月23日 07:36

はじめまして。おおお！渋いですねＸＬのエンジン使った空冷ＣＢ

乗りやすいいいバイクですよね。大事にしてください

[2] mixiユーザー 11月23日 08:12

こ、これは‥。

なにを隠そう（隠してもしょうがないけど笑）、赤の RS がボクの初めてのバイクでした。
いや～、いまでも現役がいるなんてうれしいですね。

[3] mixiユーザー 11月23日 08:35

　１さん（読む事ができませんでした）

乗りやすいのですが　たまにエンジンかけるのを失敗してケッチンの　えじきになることが　あります

　とても痛いです！

[4] mixiユーザー 11月23日 08:40

タカさん
　
　これもオリジナルは赤でしたよ
当時オプションのカウルを付けて走ってました

　最近　これで林道を走ってきましたが　なかなかいけます

[5] mixiユーザー 11月23日 09:53

めん太さん、

あ～、それ。まるっきり同じですわ笑
片山敬済によるカタログを、
それこそ穴が開くまで隅から隅まで読み続けた日々を思い出しますね。

[6] mixiユーザー 11月24日 08:11

タカさん

　僕もそのカタログ眺めてました～♪
当時バギーだったかな？　片山レプリカのグローブ出てたの　むろん購入済みでした。
それと　片山敬済がかぶってたNAVAというヘルメットも使用してました

[7] mixiユーザー 11月27日 11:33

なつかしいバイクですね（失礼）
以前は、よく見かけましたが最近はほとんど走ってるのを見なくなりました。
軽くてよく走ったいいバイクだった記憶があります。
押しは強くはないですが、車体デザインがイイですよね。
これのセル付きがRS-Zでしたっけ？
RS-ZRというCB1100R風味のもありましたよね。ホーク3Rとか（こっちは二気筒）

私は、ショーエイの片山レプリカをまだ持ってます（笑）
内装ザクザクで、もう被れませんが…

[8] mixiユーザー 11月27日 16:17

サブLHさん

　懐かしいですよね　僕ものmixiのサイトでこれを検索して出てきた時はビックリでした

でも　現実には　走りに行ってて見かけたことは　ないですね～

[9] mixiユーザー 11月27日 18:11

CB250RSは憧れのバイク。いつか手に入れてやろうと思ってますが、良いタマは無くなってきましたね。
RSのような理想の250シングルスポーツはもう発売されないんだろうな。

バギーの片山レプリカ…
グローブは消耗品という定説をひっくり返して、まだ我が家で現役。
母のタンデム用なのでまだ良い状態で残ってます。

これまた良い作りで、こんな気持ち良いグローブは他に知りません。

良い時代だったんだろうな。八十年代。

[10] mixiユーザー 11月27日 20:09

同系エンジンのXL250Rに乗ってました。

「ヒラリ俊足、モダンシングル」でしたっけ。六甲山、走りに行ってください。なつかしー♪

[11] mixiユーザー 12月01日 22:32

チューヤンさん
　CB250RSぜひ購入して下さい
メーカーは儲けないといけないから　儲からない機種は作らないんでしょうね
　４気筒でなくても　楽しいバイクがつくれるのにね

バギー製の片山レプリカ現存してたとは…
　素敵です

[12] mixiユーザー 12月01日 22:46

団員Dさん

　XL250Rの６速エンジンねらってたんですが　そのアニキのエンジンを手に入れてしまい現在はそれで　楽しんでます

モダンシングルでしたよね

[13] mixiユーザー 12月02日 20:39

テスト走行してきました
　３速全開にしてみましたが７２５０回転くらいしか　回りません

まっ古いしタコメーターが狂ってるかも　なんて調子がいい考え方

そこそこスピードは乗るから良しにしておこう

[16] mixiユーザー 12月12日 11:50

80年代つながりで♪

今月CBX125カスタムを中古で購入しました(´∀｀)
年式は86年式で自分より１コ年上の先輩バイク…

ちょいちょいガタきてるんですが、可愛がっていきたいです！

[17] mixiユーザー 12月12日 19:25

とがっちさん

　自分より１つ年上のバイクって　なんだかいけてる響きですね
大事にしてあげて下さい

[18] mixiユーザー 02月07日 00:10

年末に　Fフォークのトップボルトをはずし　また元に戻すと言う整備をしました
　
　この整備のねらいは　Fフォークないの圧力が大気より下がってしまい
Fフォーク本来の仕事ができなくなると　バイク雑誌に書いていたので実践しました
それと　ハンドルの取り付け角度を変えてみました

そのテスト走行に　この前の月曜に（休日）近所の白浜でも行こうと走りだしたら　楽しくて楽しくて気が付けば潮岬に行ってしまいました

　RSいいバイクです　羨ましいと思われる事なく　速いと言うことも無く　プレミアが付く事も無く　ピカピカでもなく　迫力もなく　何処でも走れて　改良を重ねて使用中です。

　いつまで使えるか？

[19] mixiユーザー 03月27日 19:29

初めまして
私は赤のRSに2000年まで乗ってました。約１０万キロ乗ったところで、バイクにも排ガス規制が始まったのをきっかけに、kawasakiバリオス?に乗り換えました。
RSは頑丈で乗りやすく、とても良いバイクでした。何しろ、バリオスよりも全体の作りがゆったりしていて、とてもらくでした。現在の２５０はなんか窮屈ですね。
私の地元でもたまにブルーのRSを見ます。とても懐かしいものです。買えるものならまた欲しいです。

[20] mixiユーザー 03月27日 21:21

さむさん
　僕も買った時は赤でした　　１０万キロも走るんですね

今　僕のRSの走行距離は42800キロです　
　まだまだ生けますよね

さむさん　ぜひRSを手に入れて下さい

[21] mixiユーザー 03月27日 22:01

そうですね、１０万キロ！　走れます。
エンジンはきっちりレッドゾーンまで回りましたね。でも、ヘッドからのオイル漏れには泣かされました。バルボリンの２０Ｗ５０を入れてから漏れるようになってしまいました。ＲＳは柔らかめのオイルがいいようです。
ちなみにナンバープレートも７万キロくらいでちぎれ落ちました。さらに度重なるキックで膝を壊してしまいました。キックには気を付けてください。

[22] mixiユーザー 03月29日 08:09

さむさん
　ありがとうございます
膝を壊さぬよう注意して　エンジンをかけます（＾＾）

[23] mixiユーザー 09月16日 07:41

準備中 ! CB250RSが眠りについて数年が経ちましたが　ヤフオクでリアサス、マスターシリンダー＋キャリパーを入手済　まだ細かい部品が揃ってませんが　焦らず集めて行きます。

ログインすると、残り2件のコメントが見れるよ