ECR33 スカイラインコミュの【疑問・質問】(４)

【疑問・質問】(３)のﾚｽが埋まったので、勝手に新しく作らさせていただきます。

ここでは、疑問に思ったこと、判らないことがあったら質問してください。

コメント(67)

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[28] mixiユーザー 08月28日 10:11

度々失礼します！
ウィンカーレバーが届かなくてウィンカーレバーに何か付けて届くようにしている方はいますか？どのようにやってるのか気になります…

[30] mixiユーザー 08月30日 00:00

Ｈ７年式（中期）のＥＣＲ３３クーペに乗っています。
ヘッドライト（Ｌｏ＜Ｈ１＞）をＬＥＤに変えようと思っています。
お勧め商品やアドバイスお願い致します。
８月の車検前まではＨＩＤにしていました。

[31] mixiユーザー 08月30日 11:16

>>[030]
LED入れてますが凄い散ってますよ
全く車検には通りません
あとﾌｧﾝが有るためﾌﾀは閉めてません
ﾔﾌｵｸに載ってる写真ほど遠くまで見えないじゃん！って感じですがHIDとそんな大差ない感じでですね
店の人も言ってましたがHIDの方が視認性は上みたいですよ

[32] mixiユーザー 08月30日 11:46

>>[31]へ
お返事ありがとうございます。
やっぱりそうですか。
ＨＩＤより劣るとは聞いていますが・・・。

[33] mixiユーザー 08月30日 12:05

>>[032]
前期ﾗｲﾄなので、後期型のﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰとどう違うかも気になるところです

熱量は少ないからﾗｲﾄの内側を焼く事はないらしいので劣化しにくくて良いのかなと

光軸は車検対応の高さにすると前の車が可哀想かな？って感じの散り方です

若干、対向車にも申し訳ない感じで少し下げ気味に調整してますよ

ﾌﾀが無いのでｶﾞﾑﾃｰﾌﾟで熱気抜きと配線が出る以外を覆ってます

[34] mixiユーザー 08月30日 23:13

>>[33]へ
アドバイスありがとうございます。
試しに買ってみます。

[36] mixiユーザー 12月18日 10:38

サーキット走行を始めてから症状はあったのですが、
トラブル続きであまり負荷がかけられなかったので
解決をはかるのが二の次になっていたのですが、
限界にチャレンジするためにスピードを上げ、
フルブレーキもしくは荷重をかけた後にコーナリングすると、
ステアリングを切った瞬間、ガコッ、バキッと、
何か突き上げるような、何かが外れてズレたような異音がするのです。
コトコト、ゴトゴトというようなレベルではありません。

街乗りやサーキットでも流している速度＆負荷ではなりません。

動画をUPしてみました。S字以外のコーナーで、ガコッとなる音です。

原因は一体何でしょう・・・。ご経験のある方がいらっしゃいましたら、
アドバイス頂けると大変うれしいです。

スタビライザーリンクロッド、ブッシュ、ステアリングラック、
アッパーリンク、サードリンクetc・・・

ちなみに最近、車高調とタイロッド＆エンドは新品に交換、
ロアアームはちょうど1年前の車検時に良品中古品に、
交換しています。

下回りを見たのですが、明らかなブッシュ切れ、グリス漏れ、
オイル漏れは見当たりません。

順番に1個ずつ要因をつぶしていくしかないでしょうか・・・。

[37] mixiユーザー 12月18日 12:35

>>[36] デフかメンバーかな？^^;

[38] mixiユーザー 12月18日 12:40

>>[37]
ブッシュですか？フロントからの音だと思うのですが…一度見てみます。

[39] mixiユーザー 12月18日 14:47

>>[38] フロントからであればステアリングラックが動いているのかもしれないですね´д` ;

[40] mixiユーザー 12月18日 18:28

>>[39]
実はそこ疑っています。
よく確認してみます。

[41] mixiユーザー 01月16日 05:47

初めまして！
以前乗っていたATの33から取ったFconをMTの33に入れることは可能ですか？
FconってAT用とMT用があるのでしようか？

[42] mixiユーザー 04月19日 09:57

初めましてm(_ _)m
ER34用のラジエターホースとecr33用のラジエターホースは別物ですか？

ヤフ◯クでビリオンのER34用の新品が出品されていたので、全く同じものなら買いたいと思っています。

グレードはtypeMですm(_ _)m

[43] mixiユーザー 04月19日 11:43

>>[42]

社外のラジエター本体がECR３３とER３４で共通なので、
基本取り回し等も同じだと思いますよ。

[44] mixiユーザー 04月19日 12:32

>>[43] ありがとうございます！m(_ _)m

[46] mixiユーザー 08月01日 21:48

質問お願いします。
ブーストがほとんど掛からなくなったのですが調べたらタービンのアウトレット側のガスケット(6本ボルト止めのクネクネしたガスケット)が抜けてるんですがこっち側抜けても掛からなくなりますか？

[47] mixiユーザー 08月02日 09:46

>>[46]

アウトレット側の抜けならただの直管になるだけなので、
ブーストが掛からなくなる事は無いかと思います。
逆に排気抵抗少なくなって上がるかも（笑）

[48] mixiユーザー 08月02日 10:44

>>[47] ですよね(^_^;)ゲーター状態なんで上がるかと思うのですが全くかからなくなったもので…ボルト増し締めしたらとりあえず漏れながらも治ったんでまあ他の原因かもしれないですね。

[49] mixiユーザー 10月21日 22:27

質問失礼します。

ECR33セダンにガナドール製のエアロミラーを装着したいのですが、
ECR33クーペ用またはBCNR33用の物は多少の加工で流用可能でしょうか。
また他車種で軽度の加工で流用出来る物をご存知でしたら教えてください。

よろしくお願いします。

[50] mixiユーザー 01月08日 11:19

デフの流用について質問します。

S15もしくはER34のヘリカルLSDの装着を検討しています。
当方のECR33はABS付きです。S15の純正デフをケースごと流用する場合、
サイドフランジをECR33用の5穴に交換するだけでポン付け可能でしょうか？

ご存知の方アドバイス頂ければ助かります。
よろしくお願いします。

[51] mixiユーザー 01月08日 22:57

>>[50] センサーの位置が違うから無理だったと思います。あとペラシャの長さ等も少し違ったかも知れません。

[52] mixiユーザー 01月08日 22:58

>>[50] その前にサイドフランジの歯数が違ったはずです。

[53] mixiユーザー 01月08日 23:03

>>[52]
コメントありがとうございます。
やはりサイドフランジが合いませんか…
見た目センサーの位置は同じなので大丈夫なのかなと思ったのですが。
別の路線で考えます。
ありがとうございました

[54] mixiユーザー 01月08日 23:18

>>[53] 自分も探す時かなり苦労したんで分かりますww
本当はR32のABS付き探したんですが中々出て来ませんでしたし…´д` ;

[55] mixiユーザー 01月08日 23:20

>>[54] 確かに…ABS付きって事で範囲が、狭まりますよね

[56] mixiユーザー 01月09日 00:24

>>[55] そう、平成の車なのに意外にABS付きが少ないという…´д` ;

[57] mixiユーザー 02月19日 08:55

知恵を貸してください。
ECR33の燃料タンクの材質はなにですか？
日産の年式を考えると樹脂かな？とも思うのですが…わかる方教えて下さい。

[59] mixiユーザー 04月15日 11:16

ブーコンが付いてるみたいですが、圧をコントロール出来ないのでしょうか？。もしくはブーコンの故障とか？。

[62] mixiユーザー 04月15日 13:16

アクチュエーターはいじりましたか？

[64] mixiユーザー 04月20日 16:01

ウエストゲートバルブは固着などなくチャント動いますか？

[65] mixiユーザー 04月20日 16:23

>>[57] 樹脂です

[66] mixiユーザー 05月31日 17:57

素朴な疑問になるのですが・・・エンジンブローの為、ECR33　RB25DET前期エンジンから後期エンジンに載せ替えをします。

前期はパワトラ、工期はパワトラレス、ダイレクトイグニッションになりますが、載せ替えた後期エンジンに前期のイグニッションコイル、パワトラ、ハーネスで点火は問題ないでしょうか？
それともエンジンに構造上の違いがあって点火しないのでしょうか？

降ろした前期エンジンをOHして元に戻すことを考えており、余計な配線加工は無い方がいいと思っています。

どなたかご教示よろしくお願いします。

[67] mixiユーザー 06月22日 21:33

サージタンクのボルト付近よりオイルが滲み出てるのですがもうエンジンがダメということでしょうか？

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