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マツダ ロードスターコミュのS2000・・・

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NBロードスターのターボに乗ってるものです。。

一つお聞きしたいのですが、

S2000のファイナルギアおよびデフってNBにそのまま移植できるって話を聞いたことがあるのですが、

それって本当ですかね??

コメント(23)

>はらださん
某レーシングチームの方が、S2000にロードスターのファイナルをつけたりするって言ってました。

なので、その逆、つまりロードスターにS2000ファイナルもいけるのかなと思いまして・・・

それから、ターボとS2000のドライブシャフトが同じだかなんだかという話も・・・

>アリバ〜イさん
ありがとうございます。
実はとある事情で、知り合いがS2000を前半分クラッシュしてしまいまして廃車になっちゃいそうなんです。
なんで、ロードスターに使えるパーツがあればもらっちゃおうかと・・・
あとターボはギア比が高すぎるので、低いファイナルギアが欲しいのです。
>はらださん
よくブレーキキャリパーは他社の流用しますよね。。
キャリパーを作っている日本のメーカーって3社ぐらいしかないですし。ニシン、アケボノ(ランエボとかの偽ブレンボ作ってるとこ)・・・

何かS2000とロードスターで共通したパーツないですかね??
ホントですか?初めて聞きました!S2000のファイナルっていくらでしたっけ?
デフ球は、NBターボとS2000は共通です。
普通のNA,NBでは使用できないので、注意してください。
デフケースは全く別物です。

ファイナルはどうだったか、はっきり覚えていません。
ロードスターの幌と、S2000の幌、MR-Sの幌は同じメーカー(当時マツダの協力メーカー)が開発したはずです。

でも、流用できるか不明です。
幌は同じ下請けメーカーですね。確か広島の・・・
ロードのミッションは愛知県に本社のあるI社・・・だから、T自動車社と同じだったりして^^
アルテッツァ S15シルビアが確かNBの6MTといっしょでしたね。
細部は当然違いますがw
>こっそり団長
NBターボとS2000のデフが一緒ということは、流用可ですかね??
情報ありがとうございます。
>はらださん
キャリパーのブランケットはレース屋さんが作ってくれるので・・・
あとショップとかで売ってると思いますよ。
>会長サン
かなり気になる情報ですね☆S15のミッションはNB6速と一緒だと言うことは・・・クラッチ釜などの交換で装着はどうなんでしょうか?NB6速がなかなか手に入らないので・・・


はらだサン>SA22のファイナル&デフは使えるって聞いていなのですがボンゴも使えるなんて・・・4,7ファイナル・・・もの凄く気になります♪形式などご存知ですか?
いつも行く解体屋に誰も見向きしないボンゴが有るので・・・


S2000のトルセンデフとNBのトルセンデフって一緒なのですかね?効き具合とか・・・
>ケンさん
うーん…
流用可能かどうかはちょっと判らないですねー(汗
ただ、流用したって話も聞かないんで、難しそうですね(汗
>会長サン
そうなんですか・・・シルビア6速なら手に入りやすいかも・・・って考えたのですが・・・残念です。
でも、どなたかご存知でしたらレス宜しくお願いします☆
ケンさん>

さすがにS15とNBとではミッションの大きさそのものが違いますよ。
多分流用は無理でしょうね〜。
NBなら持ち上げられるけど...、S15のは多分腰が砕けます(x。x)
砂ぼうずサン>
お久しぶりです☆そうなんですか?ん〜SRのミッションだからもし流用できたらSR6速ならNB6速より強度的に安心できるかな?って思ったんですけどね・・・何とか入手して全バラして中身も見てみたいですね。15シルビアTBでの6速は350馬力までは持つって聞いてるので・・・でもボコボコ壊れてますよね・・・

黒のNB1サン>
了解致しました。ボンゴファイナル・・・かなり興味が出てきました。今度、色々な廃車のボンゴを探してみますね。
あとぜひ2種類のミッションを見比べてみたいです☆なかなか無いのですがもしトライしたらレスしますね☆
マジっすか?では早速聞いてみますね☆

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