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南海電鉄 南海本線&なにわ筋線コミュの空いてる電車等

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 しょうもないトピなんで不適切でしたら、削除してくださいね…!
 
 1月中旬から、会社の都合により、貝塚駅から新今宮まで通勤しないといけないのですが、なんせ、満員が苦手で…(爆)
座れる電車とは言いません!すき間が多い、密度がちょっとでも低い(笑)っていう種別は、やはり関空発の8連空港急行でしょうか?
ちなみに、新今宮から環状で大阪へ、そして吹田まで行かないと行けません…!吹田には8:30頃に到着したいのですが…時間帯も教えていただけたら幸いです…!

役立つ情報を頂けた方には…(笑)

コメント(21)

管理人の江戸川です。
少しタイトルを変えてもよろしいでしょうか?
「空いてる電車等」
やっぱりサザンかラピートに乗るのが一番ではないでしょうか・・
行き先がJR吹田駅8:30着として最短は貝塚駅7:20発の急行になるようですがこの時間帯では確実に混んでそうですね。

これはやはり特急の指定席か、早めに家を出てずっと普通電車に乗っておくかしかないかと思います。
大半混んでますが、比較的準急が空いてますよ〜o(^o^)o
それか泉佐野まで戻って空急狙いかですねo(^o^)o
泉佐野まで戻るのは規定違反なのでここでは却下します
区急または準急がいいのでは。

わざわざ新今宮から環状線に乗らなくても、
天下茶屋から堺筋線経由で阪急千里線の吹田まで行けば1回の乗り換えで速いと思いますよ

携帯からなので正確には分かりませんので、
インターネットの乗り換え案内を使って比べる事をお勧めします。
>ゆーいちさん
質問された方は通勤ですから、恐らく地下鉄を挟むことによって交通費が高くなることは会社が認めていないだろうと思います。それと、同じ吹田駅とは言え、JRと阪急では徒歩圏内ではあるものの離れていますから、同列に考えるてはいけないでしょう。

そういう点を踏まえると…やはり岸和田で特急の指定席に乗るのが一番堅いかなと思いますね。あと、この時期は待避で寒い思いをするでしょうが、準急を使うというのも手ではありますね。堺まで各駅に止まりますが(笑)。
みなさん、迅速なるご意見、ありがとうございます!!!

空急であっても、泉佐野以南からの方が乗り換えるから、逆に言うと空いてる空急を狙って、混むってことですねぇ☆

貴重な意見ありがとうございました☆

また、この場で報告させていただきます☆
泉佐野駅から毎日利用してますが、
この時間帯の空急(泉佐野7:09発)でも
10分前位に佐野に着けば、十分座れますよ。
(泉佐野まで定期を買えば、とりあえず問題ないはず。)

そうすると、佐野に7時に着かないとダメということになりますよね。
でも、貝塚駅を出る時間のことを考えると、
貝塚6:57発なんば行き普通に乗り、
岸和田でサザン乗り換えの方が賢いかな?
500円取られるけど・・・。

あとは、貝塚6:52発なんば行き空急に乗り、
春木で準急に乗り換えるか・・・。
(空急春木6:58着、準急春木7:07発新今宮7:49着)

しかし、人により許容度は違いますが、
貝塚7:14発の空急も貝塚7:20発の急行も
7,8両目は、そんなに混んでないですよ。
日曜はええけど
難波行き春木8:01の空港急行土曜6両はキツいexclamation ×2
8両に戻して欲しいねexclamation ×2
どの車両に乗られてもあまり変わらないとおもうので
とにかく出入り口付近は避けてできるだけ中へ中へ入る
これがいいのでは?
結構、圧迫感が違いますよ。
>>15さん
泉佐野以南の駅(羽倉崎、尾崎、みさき除く)は6両しか止まれないからですよ(一部区急除く)
本当に輸送力に切羽詰っているのであれば、羽倉始発の普通車をみさき始発にして、その代わり、区急を羽倉始発にするとおもいます。

それは置いといて・・・

特急の指定席は、意外と早いタイミングで満席になります。尾崎出発時点で満席なんてことも結構見かけます。
なので、早めの購入が大事かと思います。

常用するなら、こういう手もありますよ。
http://www.nankai.co.jp/traffic/teiki/teitoku/index.html

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