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湘南モノレールコミュの✏️ひとこと伝言板

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コメント(79)

湘南深沢駅近くの
「ひょっとこ」
とか言う居酒屋さんを
通るたびに、
娘は「ヘンな顔だなぁ」
と指差し、面白がっています。
今日は暴風雨だから止まってたらどうしようかと心配してたけど 遅れながらも動いていてくれたので 助かりました〜
モノレールは時間が正確だからよく利用します。
あの台風20号でも動いていたのですね。すごい・・。
富士見町駅のホームから、前は見えていたのに
富士山が見えなくなってとても寂しいです。
あのマンション、まさかこんな形で影響するなんて・・。
がっくり。
?大船発の終電、東海道線の下り最終に合わせてくんないかな〜。
?スイカはいつになったら使えるようになるのかな〜?
>>49
無人駅が多く車掌集札を行っている路線・会社でも、車掌集札で対応する通常の乗車券に加え IC乗車券用の簡易改札機を設置してIC乗車券に対応している例はいくらでもあります。江ノ電やら相模線やら鶴見線やら。
収入にほとんど結び付かない経費がかかるばかりで事業者にとってうまみがないことは事実でしょうが、しかし少なくとも江ノ電を見る限りこの程度の理由でIC乗車券導入を厳しいとするのは少々理屈に無理がありますね。未だにIC乗車券未対応なのは、事情どうこうではなく単なる怠慢だと思います。
 はじめまして。富士見町からモノレールを利用しています。
モノレール好きなんですけど・・朝の通勤時には腹が立つことが多いですw。

 6時代でもわりと混んでるし・・
7時代は最悪!! 今でも超混みでー熱いのなんの。。
右足を軸にして、左足が 「の」の字の最後までいってしまって動けないみたいな・・^^:鞄だけ引っ張られて・・でも思い切り引っ張っても引き付けられない・・

 8時代でもかなり混んでるし・・なんとかして欲しいですw・。
21時台ももちろん、22時台、23時台も7分間隔にしてほしいですよね。
平日の昼間の人の利用が少ない時間帯を7分感覚にして、
21時台、22時台、23時台に15分間隔にするっていうのは、客のニーズ
ってものをどう考えているのか?って思ってしまいます。

江ノ電はIC化されてるんで、湘南モノレールがそれをしないのは、
怠慢であると思ってしまいます。
採算の問題はあるんでしょうが、湘南モノレールは三菱の会社ですからね。
三菱の威信をかけて(少し大げさですかね)IC化を行ってほしいですね。
もっと遅くまで定期が購入できるようにしてほしい。
遠距離通勤なので21:30じゃ帰ってこれません!
通勤でもないとモノレールに乗ることはない人は多いんじゃないでしょうか?
実はおいらも先日、久しぶりに江ノ島へ行った帰りに数年ぶりにモノレールに乗りました。
快適でした。
先日、久しぶりに甥とともにモノレールに乗ったら
終点(湘南江の島駅)の駅員さんが2人とも知人でした。
嬉しかった。
はじめまして、モノレール好きでTシャツをデザインしてみました
テーマは跨座式VS懸垂式です。
こちらのコミュのみなさんは当然懸垂式派だとは思いますがいかがでしょう?
http://mixi.jp/view_event.pl?id=52812001&comment_count=100&comm_id=2105047
湘南モノレール懐かしくて書いてますわーい(嬉しい顔)
25年前深沢に住んでいましたわーい(嬉しい顔)
実家は鵠沼海岸の方に移り住んでいますが深沢で深沢幼稚園、深沢小学校、深沢中学校と通い友達もどうしているのかがまん顔
モノレールは大船にある資生堂のまで行ってたので使っていましたわーい(嬉しい顔)
今はたまに江ノ島〜大船とか行く時にし乗らなくなってしまったけどわーい(嬉しい顔)
友達はぶら下がって居るので怖いって言ってました(笑)
この書き込み読んでアッexclamationと思った人いたらメール下さい顔(願)
多分いないだろうなあせあせ(飛び散る汗)
1970年半ばから1990年半ばまで20年間 湘南深沢最寄りの国鉄(JR)アパートに住んでいました。
日々モノレールの運行音を聞いて育ったので大変懐かしいです。

子供のころ国鉄大船駅からモノレールへ続く薄暗い連絡通路に
ドキドキした覚えがあります。
走行中、カーブでの車体の揺れ方が 面白いです。
湘南モノレールで通勤・通学している皆さん、毎日だと慣れちゃうでしょうけど
車の上をぶらぶら走る車両は 面白いですよねぴかぴか(新しい)
しらすが高いんだって
江の島で食べたいのにレストラン

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