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復活SL C61 20 蒸気機関車コミュのC61 20写真アルバム

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2011年6月、ついに38年の時を経て復活したC61 20。
今後乗る人、撮る人、たくさん出てくると思いますので、僭越ながらC61 20限定の写真トピックを作ってみました。

沿線で撮影した写真、乗って車窓から見た景色はもちろん、華蔵寺公園遊園地時代の写真や、私は残念ながら見る機会のなかった現役時代の写真まで、C61 20をテーマにして写真アルバムを充実させていきませんか? 



とりあえず、私が最初に貼るのは群馬県伊勢崎市の華蔵寺公園遊園地に飾られていた末期の写真。すでにレストアが発表され、搬出を間近に控えた2009年12月27日の撮影です。以前テンダーの左後方に植わっていた立派な桜の木も、搬出を控えて撤去されています。
しかしこの車両がいま、力強く走っているのですから、本当に感動しますよね。JR東日本やサッパボイラ等々の技術者の皆さんをはじめ、関係したすべての皆さんに感謝です。

コメント(25)

取り敢えず、復活号です。

7月16日にNHKで放映される復活号のドキュメンタリーは見逃せないですね。
山田洋次監督ですしね〜!
それではトピ主の責任としてw順序立てて6月19日のHMなし旧客牽引を。

左から
群馬総社―八木原
津久田―岩本
渋川―八木原

>キーボーさん
今週末のNHKスペシャル、本当に楽しみですね!
写真アルバムということで
現役時代の写真など・・・
38年振りの再会は私の日記を見て下さい!
岩本駅と水上駅で撮影してきました
C61は圧巻ですね!
今週末は群馬DCフィナーレの重連まつり! 
ということで、昨日(23日)のD51 498+C61 20の運行を見てきました。
残念ながらC61は下りも返しも2両目ではありましたが、大型機関車2両の重連に大コーフン、ヘッドマークなしの旧客牽引というカッコいい姿を堪能してきました。しかし3連休とあって道も混雑、撮影ポイントも人で溢れかえっていましたね…。今日のD51+C58はどうだったんでしょう? そして明日のC61+C58はどうなんるんだろう? 気にはなるのですが、連休最終日だしなぁ…。
一応アルバムも作りましたので、興味のある方はご訪問下さい。
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000037375988&owner_id=5134221

左から
八木原―渋川
水上駅構内
渋川―八木原

C型の重連は軽快ですね〜☆
軽快すぎて、勾配なのに煙もない…
もう二度と組み合わせの見れないC58との重連。感動的なファイナルでした。
駄作ばかりですが、復活の試レと、先日D51とのPPを浅間山バックの3枚アップします。
今年はぜひ非電化区間の走行をみたいものです。
幸いにもDL/SL内房100周年記念号の試運転の情報が入ったので、土曜日(2月4日)に行ってきました。
試運転なのでヘッドマークはなし、天候もよく数ヵ所では爆煙と、私にとってはうれしい状態で、撮影場所でも和やかにコミュニケーションができたし、最高に楽しい撮影でした。本番は…、一応行きたいなと検討中です。

左から
巌根―袖ヶ浦(DL)
浜野―八幡宿
姉ヶ崎―長浦

アルバムも作りましたので、よろしければご覧くださいませ。
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000049445483&owner_id=5134221
昨日の内房線開業イベントにて

初めて、生で見ました
>墨東署特命課三船班さん
これは千葉みなと駅ですかね? すごい人ですね! でもナマのSLは音も匂いも迫力もサイコーですよね!
私も11、12日とDL/SL内房100周年記念号の写真撮りに追っかけました。内房線でもっとも人気の高いポイント(小櫃川築堤など)は避けて回りましたが、人出は多かったものの想像ほどではなく、大きなトラブルもなかったようでよかったです(とはいえ、駅も撮影ポイントも官民の警備の人がいっぱいでした、みなさんお疲れ様でした)。

写真は左から
11日千葉みなと―蘇我
12日浜野―八幡宿
12日巖根―木更津

です。
アルバムも試運転のものに追加しました。よかったら覗いてやってください。
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000049445483&owner_id=5134221

GINOさん

そうです、千葉みなと駅です。
すごい人でした、子供連れの親も多かったです。



出発の映像ですが、うまく撮れませんでした。
9月16日に運行された碓氷号は往復SLの豪華版、高崎側にC61 20が付いて返し(上り)を担当しました。
行き(下り)はD51 498で、当日は連休中日と言うこともあって沿線も道路もかなり混んでいましたが、指定席券も瞬殺だったという噂の客車のお客さんを含めてみんな楽しそうでした(横川駅や撮影ポイントもかなりの混雑でしたが…。信越線の蒸機運転でこんなに人がいるのを初めて見ましたw)。

写真は左から
横川駅
横川―西松井田
磯部―安中
です。

一応アルバムも作ったので、よろしかったら遊びに来てください。
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000072454883&owner_id=5134221
9/16レトロ碓氷号

PPではなく、返しも蒸気牽引とするための回送補機ですね!
現役時代

http://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=549934722&owner_id=18896443

わが国鉄時代2にも掲載して頂きました。
行ってまいりました、SLスノーパーク。
DD51との重連でしたが行き返しとも上手く隠れていただきました (*^o^*)
本日の「SL福島プレDC号」です!
もう年末ではありますが、今年初のC61 20撮影に行ってきました。
12月21日の信越線SLクリスマス、横川―高崎間の返しのみというチャンスでしたが、この時期の18号線周辺は交通量も少なく、無理なく3ヵ所いけました。

写真は左から
横川―西松井田
安中―群馬八幡
です。

ボディ1台、片道のみなのでほんの少しですが、例によってアルバムも作ってみたので、興味のある方は覗いてみてください。
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000093755357&owner_id=5134221
なんとこちらの投稿も最後が2014年末ということで、連投になってしまいましたが、3月19日にC61 20のSLレトロ碓氷号を撮ってきたので、天気もいまひとつですが写真を紹介させていただきます。
天気が悪いのを逆手にとって、浅間をバックに入れようと画策しましたが、空気の抜けもそこそこで、一部には安中らしく梅の花も入ったりしたので、久しぶりの撮影ですし満足です。

左から
横川―西松井田
横川―西松井田
磯部―安中
です。

例によってアルバムも作ったので、興味のある方はどうぞご覧ください。
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000098757317&owner_id=5134221

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