スーパーカブ110コミュのスプロケは何丁？

多用する60＋α?の速度域のエンジン回転を少し下げてみたいので
純正のリヤスプロケット（34丁）を33丁に変えてみたいと思ってい
ますが、加速が鈍くなるのもいやだなぁ～と・・。

そこで評判がいいBRDエアクリーナー＋リヤスプロケ33丁の組み合わ
せで使用されている方がみえましたら、その状態で加速はノーマルと
比較して速い？遅い？変らない？感想を聞かせていただけたら参
考になります。

また、BRDエアクリーナー＋BRDマフラーの組み合わせだと、振動が大
きくなると聞いていますが、実際のところどうなんでしょうか？
ハンドルに伝わる振動は純正オプションのたる型グリップで吸収でき
る程度のものなら、この組み合わせも検討してみたいと思っています。

アドバイス等ありましたら、教えて下さい。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 07月26日 09:16

リヤのスプロケは３つぐらい変えてみないと実感がないですよ

[2] mixiユーザー 07月28日 16:59

ＢＲＤエアクリーナーとTypeRマフラー装着しています。
（たる型グリップもつけてますよ。）
私はリアではなくフロントをノーマルより１つ多い１５丁にしています。
２速の途中まではノーマルと同じくらいですが、その先は本領発揮ですね。
速めの巡航時に明らかに回転数が下がりますので、ツアラーとしては良いかと思います。
振動は少し増えます。個人差がある部分ですが私は気になりません。
それどころか単機筒らしい鼓動に思えて気に入っています。
ただし、デメリットもあります。
急勾配&急カーブ連続で車線の無いような峠！　気持ちよく走るにはノーマルのスプロケがいいと思います。

[3] mixiユーザー 07月30日 00:00

★☆Yukko☆★ さん、マメアズキさん

アドバイスありがとうございます。
なんとなくイメージがつかめてきました。

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