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Bianchi(ビアンキ)Cameleonteコミュのカスタム紹介☆

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ここでは愛車に施したカスタムを紹介しましょー
なお各部名称は上記の通りです。

コメント(26)

なるほどこれなら手軽にできますねー
目の届くところに小物入れ欲しいと思いますよね。
ステキカスタムありがとうございました!
こんにちはー
最近彼女がロードバイク買ったのでちょっとドロップハンドルのロードいいなぁ〜って思ってみたりしたけど
いやいや、このカメ4のフレームに惚れたと思い直し・・・・・


ロード化してしまいました。
コレには賛否両論だとは思いますが、個人的には絶対にかぶらないカメ4が出来て嬉しいです。
スノボのオフトレにも使うのでって理由もあったのですが(笑)

商会してもらったサイクルショップの社長さんと打ち合わせしながらお店に中古パーツも利用して完成しました☆
タイヤも23cにしました。
ミシュランのPRO3です。
28cと比べると転がりがまったく違ってびっくりしました。
> ЦGさん                    禁断のドロップ化に加えてタイヤの細幅化とは、亀の高速化が進んでますね。乗り味は、やはりロードに近くなるのでしょうか?
>南野さん
高速化のおかげでロードばりの速さで走れるようになりましたよ〜
若干ホイールベースとトップチューブが長いけどつくりはロードに近いらしいので足回りをロードと同じにすると乗り味もロードっぽくなりますよ。
でも強いて言えばコンフォートバイクかも知れません。
カーボンバックも付いてるので長距離も快適です。

もともと付いてるホイールのリムが細いので23cは普通に着くのでよかったら試してみてください。転がり感が上がってスゥーって進みますよw
めっちゃレーシーなクロスバイクになります☆

ちなみにボクのはSTIとディレイラーがフロントダブルしか手に入らなかったので一番歯数の小さいチェーンリング外してトリプルやめて無理やりダブル化してますが・・・・・・・・・・(苦笑)
はじめまして。
?シートクランプ→カンパの斜め切りクランプ
?ステム→FSAの一番安い奴w
?ペダル→TIOGAのシェアーフットコンパクト

クランプは純正がカーボン用じゃないっぽいのでシマニョーロ化w

ステムはグリスアップして取り付けしようと思いトルクレンチ頼りでグイグイ締めてたら片効きでネジが逝ってしまったのでついでに。

ペダルはビンディング化の予定がないので完全フラットへ。

お金が貯まったらアルテコンパクト化(完全に見た目)、タイヤを23C(ルビノPRO?あたり)、シマノホイール(安い奴でいいから…)を考えてますがいつになるか…。
コンチのウルトラスポーツからビットリアのルビノPRO?に変えました。
近所の自転車屋で在庫処分で3000円以下だったので^^
23cになったことで転がりが良くなったように感じますが
ルビノの評判通りグリップが弱いような気がします。
ウルトラスポーツは何気にいいタイヤだったと思いました。
コンパクトクランク化しました。
BBはもちろんデュラエースです。7900系にしてみました。
FDもTIAGRAのFD-4500を購入したのですが、フラットハンドル用の物を装着しなければいけなかったようで(当たり前ですが・・・)
現在はフロントシングルで乗っています笑。

FD-R440-Bが届いたらフルTIAGRA化が完成です。(ブレーキ除く)

だれかFD-4500いらないですかね笑。
FD-R440-Bが届いたのでフロントダブルになりました。
シマノに在庫が無いらしくヤフオクでなんとか手に入れました。
ダブルは調整楽でいいですね。
よく走る道に坂も無いので34‐50Tでちょうどいいです。
ドロップハンドル化しました\(^o^)/
STI、クランク、FDはすべてTIAGRAグレードです。
ブレーキはシマノのBR-R500を付けました。
調整が難しくてかなり効きが悪いです^^;
ステムがフラットバーの時のままなので前傾姿勢になっています。
ポジション出たら次はホイールを変えようと思います^^
23Cのタイヤに交換しましたわーい(嬉しい顔)

作業で指が痛いです。

パナレーサー クローザー 

前後色違いにしたかったので・・・
ハンドルバーカット(片側2cm?)、グリップ交換しましたわーい(嬉しい顔)

グリップが短くなったのでシフトレバーの操作が、微妙に・・・

ただ、ハンドル操作は軽くなって、脇が閉まって力が入れやすくなりましたウインク

いいと思います指でOK
すみません。知恵を貸してください。

知り合いがカメ3(2010)白に乗っていて事故にあってしまいました。
幸い、知り合いの体はなんとも無いのですが、カメのフォークが逝ってしまいました。

フレームには損傷が無いのでフォークだけ新しいのに変えようとしているのですが
ビアンキではフォークだけの販売はしていないとか・・・。

ビアンキの純正フォークを手に入れるにはどうしたらよいでしょうか?
みなさんいろいろカスタムしてきていい感じですね〜!
しかも僕と同じドロップ化までしてる方まで・・・・嬉しい限りですw

これからも亀ライフを楽しみましょう!
クランクを105ダブルに変えました。
変速も良くなって非常に快適です。
カメレオンテ4 2010タイフーングレイです。

先日、ブレーキと、サドルを交換しました!
XT M770 V-BrakeとSelle Italia - SLR Gel Flowです。

ペダル、クランク、ホイール、タイヤ、チェーンも交換してます。

さて、あとは、ドコをいじろうかと思案中です。
カメレオンテ5のペダルを

pd-a530に交換しましたわーい(嬉しい顔)
ステムを交換しました。

FSA VARIUS ⇒ DEDA ZERO1

ホワイトのボディカラーに合わせてホワイトです。
こんばんわ。
カスタムとまでは行きませんが、サイクルコンピューターを装着して見ました。
ケイデンスが測定出来る物です。

http://www.youtube.com/watch?v=SZeder2-6As

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