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GIOS AMPIOコミュのドロップ化

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以前ドロップ化のお話をしましたが、途中経過を報告いたします。

先日SHOPのほうに行きまして改めて話を聞いたところ、AMPIOのドロップ化を最低限で済ますには、ドロップハンドルとシフトレバーとバーテープぐらいとの事ふらふら

コンポを105以上にするとかなり変えなきゃいけないけど、ソラ、ティアグラなら今言った交換でOKとのことexclamation ×2

安くするなら2万ちょいで出来るんですってふらふら

ちなみに僕はハープというところの安いハンドルでシフトレバーは安めのティアグラで注文してきましたexclamation ×2

あ、あとステムも少し短めに変更しますexclamation ×2

ローラーも買いました。これで北海道の冬でも乗れるウッシッシ

と長いこと書いてしまって申し訳ありませんお願い

コメント(28)


GIOSのドロップ化…いいですね〜指でOK

私もドロップ化を考え中です〜わーい(嬉しい顔)

ソラのシフターは、カンパニョーロと似たようなところがあって、私には操作しづらそうなので、105で考えてます人差し指
> 藍瑠さん

105ですか〜良いですね〜exclamation ×2

僕も105検討したのですが、他のものにてがまわらなくなるので断念しましたもうやだ〜(悲しい顔)

さっきSHOPからメールきてメーカーで欠品もらう出てるから今年中はきつそうです泣き顔

105のシフトレバー、高いですね…

ティアグラのシフトレバー、105と形状は、ほぼ一緒みたいで、握りやすそうですね人差し指あと、シフトインジケータもあるし。

迷います(;^_^A
> 藍瑠さん

高いですよね…しかもティアグラならハンドルまわりの交換だけで済むのですが、105だと殆ど変えなきゃいけないので8万ほどかかるみたいですよふらふら

なので、まずはティアグラで様子みて今後レースなど考えていくなら価格差のあまりないアルテグラにしては

とのことで今回のティアグラでのドロップ化に踏み切りましたexclamation ×2

子供が一番さん

なるほど電球確かにそうですね〜指でOKならば私もティアグラで人差し指

ローラーは、後輪固定式ですか?カタログ見ると、いろいろありますが、どんなのがいいんでしょう?

富山でも雪が降って、乗れない日々が続いています雪
> 藍瑠さん

お、ティアグラでいきますかexclamation
何か仲間が増えるようで嬉しいですねほっとした顔

ローラーなんですが、僕のは後輪固定式ですね。
で、在庫のあった一番安い2万ちょいのを1万8千円ほどで売ってもらいましたexclamation ×2

はじめは三本ローラーも考えたのですが、僕の場合家の中なので、音がかなりするらしい三本ローラーはすぐに候補から外れたんですね。

》子供が一番さん

なるほど〜。2万円くらいなら、予定範囲内です指でOK今度、ショップに行って見てきます☆

ちなみに、使用感はどうですか?音とか…。私も家の中(部屋)使用になる予定なので、少しばかり気になります(;^_^A
> 藍瑠さん

使用感はやっぱり実際の道とは違いますが、こういうものと思えば特に違和感はないですね。

後音なんですが、まぁ漕げば漕ぐだけ音は大きくなるんですが以外とうるさくはないですよexclamation

うちは住宅で下の階に人がいるのでローラーの下に段ボールをひいてやってます。
はじめまして。

本日、ドロップ化にすることができました電球

ドロップとSTIレバーはサイクリーで半額ぐらいで購入。
工賃は2000円でやっていただきました☆


子供が一番さん、相談に乗って頂きありがとうございましたわーい(嬉しい顔)
私もAmpioドロップ化して乗っていますわーい(嬉しい顔)
毎日ウキウキです自転車
自分も今年の春にドロップ化を果たしました。
結構同じコトしている方いらっしゃるんですね。
なんだか嬉しいです。
少し前になりますが、ドロップ化しました!
GIOSのグリーンってAMPIOしか無いから、ちょっと意識しちゃいますね。
自分も先日ドロップにしてもらいましたグッド(上向き矢印)

ウキウキしながら通勤してますが背中が筋肉痛で痛いですがく〜(落胆した顔)

みなさんのチャリンコも写真でみるだけですが素敵ですねぇウッシッシ
私もドロップ化しました!
シフトレバーはTiagra、ステム、ハンドル、FD、ケーブル等々の交換(新品)と工賃で3万円。おまけでフレ取りとづプロケット周りの掃除もやってもらえました。

はじめてドロップにしてみた感想です。
(あくまで以前のフラットバーとの比較です。)

直進安定性:◎
瞬発力:◎
坂(登り):◎
カーブ・小回り:◎
ブレーキ:●
シフター:○
長距離適性:◎

満足度:◎

グリップがとても安定し、車体との一体感が今まで以上にあります。もともとフラットバーでグリップがずれたり外れたりしてたのがストレスでドロップにしたのですが、これほどまでにグリップで乗り心地が変わるとは思いませんでした。
ブレーキがフラットに比べればかけにくくなってますが、それ以外、目立ったマイナスはありません。シフターもすぐ慣れます。
迷ってるならやっちゃえば?って思います。
いろいろメリットあるんですねえ、ドロップ化しようかなあ
私もドロップ10s化しました。
カンパでの改造しているのですが、資金足らずでシマノ混合。。。
ステム交換でサイズピッタリ、フラット時より早く走れています。
こんにちは〜
ティアグラでドロップ化しました^^
街乗りに最高ですwかっこいい

そしてドロップハンドルは走りやすいです^^

それと・・・
同時にロード一台買ったんですが、

1台目が、GIOS AMPIO 原価+ティアグラドロップ費 で  クロモリフレーム 10kg  12万

2台目が、CORRATEC 原価  軽量アルミ で 11万 

こうでしたが、走り出しも車体の軽さも全然違います;;新アルミはとても軽いです

自分は見た目が好きなので、AMPIOに乗ってますが、もしレース等出られるのであれば、フラットバーを改造するより、最初からドロップの自転車を買った方がいいかもしれません



参考になれば幸いです^^;
ずっとドロップハンドルにしたいなって思ってまして、
こっそりこのトピックを見させていただいていました^^;

そして今日生まれ変わりました!

さっそく乗りましたが、なんかやっぱりまだ乗りにくいです。笑
「通勤にドロップハンドルはちょっと大袈裟では・・・」とか言いながら、結局やっちゃいました(笑)

変更点は、
ハンドルバー:TNI エルゴノミックシャローエコ 380mm
デュアルコントロールレバー:シマノ TIAGRA ST-4500
ステム:DEDA LOGO 90mm
フロントディレイラー:シマノ TIAGRA FD-4500

まだ、ブラケットまでの距離が遠いので、ステムを70〜80mmまで詰める予定です。

みなさんは、ステムの突き出しはどれくらいにしておられるのでしょう?


anpioの黒を買ったばかりの50代です(汗)
すっごく軽快で毎日が楽しいですね。ドロップ化する前に、エンドバーを付けました。
まだまだ前傾がきついんですよね。
ただ、上りではやはり物足らなくなってきましたんで先ではドロップ化も考えてます。
ところで、ハンドルだけ変えて、ブレーキとシフターはそのまま、ということも出来ないこともないなあ、と思うんですが、それって危険ですかねえ?
下ポジの時に操作が出来ないけど、ほとんど上を握っていますのでね。エンドバーの逆の形になるということです。
自分もドロップ化しました。アウターの長さを決めるのと、ディレイラーの調整がなかなか決まらなかったけど、何とかなりました。ポジションが変わって、慣れるまでかかりそうですけど・・・(苦笑)
よろしくお願いします
ドロップハンドル化目指しているんですがシムとかチューブキャップはオーバーサイズ用に変えなくてはダメですよね?

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