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オープンリールコミュのTEAC修理センターを利用してみました。

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先日、TEAC X-1000Rを、TEAC修理センターに修理に出しました。
テンション系の不調と、速度切り換えスイッチ故障が原因でした。

以下、修理内容です。

ピンチローラー交換:\3,240
MET HSG ASSY:\2,080
PUSH SW:\590
スラストマグネット:\6,000
キャプスタンベルト:\470
--------------------------
部品代:\12,380
--------------------------
技術料:\18,900
運搬費:\600
代引き手数料:\600

合計:\34,104・・・でした。

VR,SWのクリーニングも行われていました。
スライドスイッチが1個接触不良だったので交換されていました。

結果的には…しっかり修理されてきました。
今度、余裕が出来たらグリス硬化でメカの動きが渋いX-10R mkIIを
修理に出そうかと思っています。

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