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ホンダ・ビート (HONDA BEAT)コミュのビート購入について

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現在検切れ間近なミニカに乗っており(今月29日切れ)、次の車を物色中で、そろそろ決めようかと考えておりますが、ご意見を参照したいです。
候補としては以下のとおり
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m18893194 か 
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79080763 か
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29452268
  または近所の方で売りたがってるんですがサイドシル部が写真の様に錆びてるんでどうしようか迷っている物の4点

4点目はタイベル、ウォポン、ECU、メインリレー等ビートの持病箇所が修復済みの奴で、純正黄色でオールペン済み82000Km走行の物で希望価格は30万といわれてます

一応予算としては40万ぐらいです

コメント(11)

近所の30万円がよろしいかと・・・・。
錆止め処理をすれば何とかなると思います。
お住まいはどちらでしょうか。
私、黄色いのを持ってまして実は売りたいのですが・・・。
当方首都圏です。
よろしければメッセージ下さいませ。
・・・ちょっと遠いようですね。残念。
僕は3年ほど前に中古車を40万円ほどで購入しましたが、
その後が大変で、エンジン載せかえなどで、
追加40万(エンジン以外にもいろいろやった金額ですが)くらいかかりました。

僕個人の印象ではやはりビートはエンジン命だと思います。
エンジンが好調であれば、多少の不具合はなんとかできると思うのです。近所の30万は確かにいいと思いますが、持病箇所をいつ頃交換したか(あるいは交換してどれくらい経っているか?)も重要だと思います。

手に入れて走り出してしまえば、楽しい車に変わりありません。
いい個体とめぐりあえるといですね。

では!
この写真の固体は
ニコイチ車のような趣がありますね。
タイベル ウォポン等は7万キロ時に交換したとの事です
そういえばエンジン部分にオイル上がりがあったとかいってたような。
ワコーズのなんか入れたら直ったとかいってました。(かなり適当ですみません)

写真の奴は現オーナーになったときからサイドシル部の溝がまっ平に加工されていたそうです。
深読みすると二個一てこともあるかもしれませんが、持ち主はプリモの整備の方なんでその可能性は低いと思うんですよねぇ。
う〜ん
オイル上がりがあった車両っていうのは、厳しいかもしれませんねぇ。ワコーズの何かを入れたとしても、おそらく根本の部分は直ってないのかもしれませんしねぇ……。
西田ファクトリーが安心して購入できそうですね。
オイル上がりOHするとなると出費がおおきいです。
うーむ やはり自分みたいなヘタレには安心して買えそうですねぇ→西田ファクトリ〜  
そんなわけで候補はほぼ決まりかなぁ

サバさんのビートがどんなのかちょっと気になったりもしますが。
そうですね。
西田ファクトリーさんは専門ですし、
6ケ月保証もついてるようですし、
いいんじゃないでしょうか。

僕もそういうしっかりした店で購入すれば良かった……。

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