ホンダ・ビート（HONDA BEAT）コミュのECU　不良？

はじめまして！
初めてトピ立てさせて頂きます。

　自分は、H3年式　黄びー　6万キロ　になるビート乗っています。　最近、エンジン警告灯（黄色いやつ）が転倒しました。
ディーラーで診断したところ、ECU不良で9万円（工賃込み）かかると言われました。
　NET等で調べたところ、良く聞く症状だそうです。電解コンデンサの液漏れによる基盤の腐食等々が原因と考えられます。
　そこで、自分でコンデンサの取り替えを考えていますが、このコミュの中に自分で修理された人いらっしゃいますか？または、情報等詳しい方がいましたら是非情報をお願いします。
　作業・リスク等は、一通りNETで調べたつもりです。

　よろしくお願いします。　もし変な質問でしたらすみません！
　

コメント(22)

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[2] mixiユーザー 12月05日 23:54

梟さんの言われるとおり、プロに任せるべきだと思います。
素人作業では基盤自体をダメにする可能性もありますから。

ワシは知人のものも含めて6台のＥＣＵをプロに修理してもらいました。
中には基盤が腐食しまくっていて、エンジンがかからないものも2台ありました。
アマチュア無線をいじってる人に頼んでも直らなかったのが見事に復活。
修理後は全て快調に動作しております。

自己責任でされるのならヤフオクでコンデンサセットが数百円で出ています。
決してお勧めはできませんけどね。

[4] mixiユーザー 12月06日 00:10

私はこの夏、ECUがイッて、クーラーが効かなくなりました。でヤフオクの人に秋に修理して貰って快調ですよ♪
今は使っていません（スイッチで切り替えられる）が、スポーツロムも入れて貰って。
あと、設置場所もその人に教わって、ドキュメントボックスに移設しました。熱対策です。

基板修理とスポーツロムと延長ハーネスで３万円を越えたくらいでした。
ご参考まで

[5] mixiユーザー 12月06日 00:13

私は自分で５台以上交換しましたが１台配線をきってしまいジャンパー線で直して問題なく使っています。お勧めはしませんが、やっているとだんだん上手になります。(笑）プロって場数を踏んだ人のことだと思っています。
コンデンサーは液漏れしてチェックランプが付く前に交換しないと修理は難しいかもしれません。基盤が液でショートしていると思います。詳しい人なら修理可能かもしれません。

[7] mixiユーザー 12月06日 01:28

自分も昨年コンデンサの液漏れでECUの修理に出しました。
安ければ2万円くらいから高くても3万いかなかったと・・・
http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/cmp_sr/index.html

[8] mixiユーザー 12月06日 02:29

サンハヤトの「表面実装部品取り外しキット」を使うと、半田の融点が劇的に下がるので、コンデンサの端子を抜きやすくなるかも…、とか思ったり。
でも、あとで添加したハンダをスルホールから取り去るのが大変そうなので、コテ２本で双方の端子に熱を加え続けるのがええのんかも…。

[9] mixiユーザー 12月06日 14:49

吸い取り線が有れば問題無いですヨ

中学位でラジオ組み立てたのを思い出しました。

不良と言えば追加ロムの足が浮いて不動になった位です。
その場でジャンパー切ってノーマルに戻しましたが

[10] mixiユーザー 12月06日 15:20

10月に交換しました。自分でやる自信がなかったので、わたしもヤフオクで交換を「落札」しました。ついでにパワーモジュールも換えてもらったけど、すごく迅速・丁寧に対応してもらえたので、頼んで正解だったと思いますね。

電解コンデンサのみなら部品代込みで3500円、パワーモジュールの交換込みだとプラス3,000円でした（送料は着払い）。

[11] mixiユーザー 12月06日 16:32

自分でやりました。

３千rpmあたりをキープすると勝手に燃料オフするような症状が出て、
コンピュータ開けてみたら２箇所液漏れしてました。

吸い取り線があれば結構ラクにできるような気がします。
ただ、元の半田を溶かすのに時間がかかって、
他へ影響がでないかと気持ちが焦るので、
その手の人に任せたほうが安心でしょうねぇ。

１年ほど前やりましたが、まだまだ平気みたいです。

[12] mixiユーザー 12月06日 17:01

基本的に「出来ますか？」ときく人には自分でやる能力は無いと思われます。
出来る人なら聞くまでも無く自分でやってるはずで、
それくらいの知識はないと手を出してはいけません。

[13] mixiユーザー 12月06日 20:50

　みなさま、いろいろと情報等々ありがとうございます。
また、丁寧にメッセまでくださった方まで、本当に感謝です。

　今回は、オークション等でプロ若しくは経験者の方にお願いする方向で検討しております。　やっぱり慣れない作業を自分で行うのは不安でしたし、修理費１０万円だすなら自分でやってみるかと言う乗りでしたので・・・　かなりの安価で改善できるなんて思っても見ませんでしたから・・・　

　mixiってすばらしいですね！こんな情報が早くまた、いろいろな方の意見も聞けて驚いています。また、何かありましたら（あっちゃ困るけど・・・）よろしくお願いします。

　今回は、ありがとうございました。

[14] mixiユーザー 12月06日 21:11

プロにお任せになるんですね。英断でしょう。

私は自分で交換しました。
オイル交換と同じ、古い物を新しい物に交換するだけですから。無線屋に行ってコンデンサーを探して貰いお金をはらって（７００円くらい）家に持ち帰り交換しました。
１種類だけ耐圧の同じ物がなかったので大きいコンデンサーになりましたが基盤にはスッポリ入りました。
コンデンサーの足が腐食している物が２本ありましたが、全部新品に交換したからといって、何かが変わるといったことはありませんでしたね。

[15] mixiユーザー 12月06日 21:51

私も半年くらい前に「エンジン警告灯」が点灯して消えなくなりました。
しかしディーラーで検査してもらったけれどECUに問題は無いとのこと。
で、目障りなのでランプを外しちゃいました。
でもそれじゃ本当にトラブルがあったときに気づかない恐れが･･･。

[16] mixiユーザー 12月07日 00:29

私個人は、蜜さんをオススメです。
プロとまでは言い切りませんが
職人気質のビートノリの中では好意在る方ですよ～
私のマイミクになっている方ですが、
連絡を入れてみてはいかがですか？

実は、一昨日から本日にかけて
実際取引をしましたが、
対応迅速で、信用ある方と思っていますよ。

[17] mixiユーザー 12月08日 01:17

プロに頼むのがいいと思います。でもＥＣＵ換えるがベストでしょう。個体差があるから、どの症状でＥＣＵが悪いとはいえなくて難しいです。知り合いで三人は換えました。

[20] mixiユーザー 12月20日 02:21

僕も自分で交換しました。
割とやる気と勢いがあれば出来ます。
液漏れの具合にもよりますが・・・
溶かしながら足を片方ずつ少しずつ抜いていって
全部抜けたら今度は元々あった半田を溶かして
溶けた瞬間に足を刺すって方法で
吸い取り線も吸い取り機も無しで作業できます。
２・３個終わる事にはコツがわかるんじゃないか？
って気がします。

液漏れも具合が酷いとジャンパ修理が必要でその場合はプロに任せた方がいいですね。
グシャグシャに侵食されてなければ結構コンデンサ変えただけでなおりますよ

[22] mixiユーザー 12月23日 21:19

　皆様！いろいろの情報・意見大変参考になります。
ありがとうございます。

　その後、某オークションでコンデンサ修理請負の品　落札し作業の慣れた方にお願いすることになりました！　で、本日ECUを取り外してみたのですが、やっぱし”液漏れ”していました。(>_<)　素人なので、基盤等々の状態まで詳しく判断できませんが、周りの物まで腐食しているきがします・・・（汗）
　後は、プロの方にお願いします。

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