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高崎線籠原〜深谷間に上柴駅を!コミュの都市計画と新駅

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深谷市のサービスで「深谷市地理情報案内」というものがあるのですが、それで都市計画図を見てみました。
都市計画では、都市の発展の方向性を決めているのですが、上柴あたりを見てみると、次のようになります。

http://www.gis.survey.ne.jp/fukaya/cert/Login.aspx?u=t02&x=-47792.6164557896&y=20516.1237510115&scale=7500

いろんな色で塗り分けられてわかるのは、用途地域です。
凡例を見ていただければわかると思いますが、ピンクは商業地域、赤は近郊商業地域、薄い黄は第一種住居地域、黄緑は第一種中高層住居専用地域、青は工業専用地域などとなっています。

真ん中のピンク(商業地域)の箇所がヨーカドーと大学のあたりで、そこから赤(近郊商業地域)の範囲が高崎線まで延びています。

これはあくまでも素人考えですが、都市計画の上ではすでに、高崎線に新駅を設置することは折り込み済みなのかな?、と思いました。
確認は取れていませんけど。。。

コメント(10)

きよしさん


情報ありがとうございます。

駅設置費用の試算が済んでいるところからも(ちょっと疑わしいですが)そう考えるのが自然ですね。

あとは、市の背中を押してくれる強力な「力」を待つばかりです。
ミルデゾルテさん

>あとは、市の背中を押してくれる強力な「力」を待つばかりです。

政治家や役所は、住民の後押しがあると動きやすいと思うので、地域には新駅についての合意があるとよいと思います。できることならば、「新駅設置のアイデアがある」ことを地域で広く知ってもらえるとよいのですが。
ちーちゃさん

とてもいい情報ですね。
国鉄時代に計画は具体化していたのですね。
それが立ち消えになった、と。
ところで、上柴地区は、高齢化が進んでいるのですか?
>ちーちゃさん

 情報ありがとうございます。
 なんだか・・・意気消沈気味です(ダメ管理人)。

 ヨーカドーのリニューアルが契機となって、新駅設置の機運が盛り上がることを祈るばかりです。
 他力本願ではいけないのですが・・・。

 ところで新市長の評判はどうなんでしょうか?
 遠隔地に住んでおりますと、なかなか情報が入ってきません。
 NHKの「ネギサミット」のニュースに登場していましたが・・・。
ちーちゃさん
ミルデゾルテさん

過去、新駅の計画があって、それが途中で止まってしまっているのであれば、「当初計画の完成」を目指して再開できる可能性があると思います。
ゼロから始めるより、断然やりやすそうですね。
12月に入り、Ario深谷とキララ上柴が、本格稼働しましたね。
私は、昨日立ち寄ってみました。
上柴地区の核になる施設という印象のみならず、より広い地域にとっても核になり得る施設だと思いました。
相変わらず、コミュ放置状態の管理人です。

皆様、どうもすみません。


>きよしさん

 11日に深谷に行く機会があったのですが(母の退院の手伝い)、残念ながらArioに寄る時間はありませんでした。

 最近、見舞いの関係で久しぶりに深谷の中心市街地を訪ねましたが、さびれ具合は尋常ではないですね・・・。

 キンカ堂の跡地がドンキホーテになるなんて噂をききましたが・・・それが事実なら、人の流れもかなり変わりますね。

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