自分も34-RSV乗りです。２年前から乗り出してMT化し、今回は構造変更車検も持ち込みで合格しかも重量1490?で重量税が１ランク
仕様は、ECR-33を犠牲にして、ミッション、プロペラシャフト１軸、クラッチペダル＆ブラケット＆マスター＆ライン、ＬＳＤ本体、サイドレバー＆ワイヤー＆ブラケット、これは全てECR-33の物がポン付けです。
その他に、クスコの車高調、ＧＡＢのリヤスタビ、トラストのインタークーラー＆インテリジェントメータータッチ、ＨＫＳのブーストコントローラー＆ブーストメーター、TOUMEI製燃料ポンプ、33前期タービン、ＯＲＣクラッチ、ＨＰＩエアクリ、レカロ２脚、エアバックレス、ルーフレールレス、リヤフェンダー５?出し、
後は、フォグのクリア加工のＨＩＤとサイバーナビが付いてる位ですね。
これから作る人など、解る範囲内なら情報協力しますよ。ヨロシクです。
仕様は、ECR-33を犠牲にして、ミッション、プロペラシャフト１軸、クラッチペダル＆ブラケット＆マスター＆ライン、ＬＳＤ本体、サイドレバー＆ワイヤー＆ブラケット、これは全てECR-33の物がポン付けです。
その他に、クスコの車高調、ＧＡＢのリヤスタビ、トラストのインタークーラー＆インテリジェントメータータッチ、ＨＫＳのブーストコントローラー＆ブーストメーター、TOUMEI製燃料ポンプ、33前期タービン、ＯＲＣクラッチ、ＨＰＩエアクリ、レカロ２脚、エアバックレス、ルーフレールレス、リヤフェンダー５?出し、
後は、フォグのクリア加工のＨＩＤとサイバーナビが付いてる位ですね。
これから作る人など、解る範囲内なら情報協力しますよ。ヨロシクです。
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