Ｃ34‡FRｽﾃｰｼﾞｱ集団‡コミュのＭＴ化&ドリ仕様化計画

《内容》
自分のはＲＢ２０ＤＥなんで、ミッション系は32ｽｶｲﾗｲﾝの20ミッション一式を移植します

車速センサーは
34ｽﾃｰｼﾞｱ→電子式
32ｽｶｲﾗｲﾝ→機械式
なので、SR20ミッションから車速センサーだけポンで移植できます

パイロットブッシュもＭＴ用に変更

ﾍﾟﾗｼｬﾌﾄは
一軸→32ｽｶｲﾗｲﾝ
二軸→34ｽﾃｰｼﾞｱ

クラッチﾍﾟﾀﾞﾙ&マスターはS１５ｼﾙﾋﾞｱ流用

クラッチﾍﾟﾀﾞﾙのﾌﾞﾗｹｯﾄは要加工

サイドブレーキは34ｽｶｲﾗｲﾝで、ﾌﾞﾗｹｯﾄは33ｽｶｲﾗｲﾝで、ワイヤーは34ｽﾃｰｼﾞｱのｵｰﾃｯｸ純正?

デフはR200なんで33ｽｶｲﾗｲﾝのﾆｽﾓLSD

で、ABSなしのデフだったので、GTｰ１製のﾍﾟﾗｼｬﾌﾄカラー入れて解決

コンピューターはそのままで問題なし

流用天国でした

※素人の独断作業ですので、参考にされる方は自己責任でお願いします

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 12月02日 18:45

追伸～
遅くなりましたが実際は問題点が多く、変更点がかなりありました

32ｽｶｲﾗｲﾝの一軸が短くて、32のミッションに刺さって尚且つ長さを満たすﾍﾟﾗｼｬが存在しなくて
32のミッションは断念しました

で、ECR33のRBかなDETのミッションに変更して載せ替えて、ﾍﾟﾗｼｬはそれの一軸を使用

これで問題解決

んで、シフトノブが前の方になっちゃうんで
ER34のｲﾅｽﾞﾏシフト組んで完了すね

[2] mixiユーザー 12月05日 21:35

どうもよっしーさん初めまして、ifanと申します。
こちらも最近RS-Vを手に入れまして、ドリ仕様を作ってます。
ミッション系は大変そうですね。自分でやってるんですか？
内容を見ただけでも何となくしか理解できませーん。

いま、A31で使っていた機械式デフを移植しようと下ろしましたが、
ケースが合わないし、中身もボルト径が違うし困ってます。
せめて、早くデフと車高調いれてドリしたいです。

これから色々とお世話になります。
よろしくお願いします。

[3] mixiユーザー 12月05日 22:02

> i-fanさん
こんばんは

コメントありがとうございます

はい

自分貧乏学生なんで全部自分でやらかしました

そして、説明下手っぴで申し訳ありません

ケースとデフ玉両方使えないとなるとA31はR200のデフじゃないんですかね

ｽﾃｰｼﾞｱのケース使っても無理そうですか

自分はR200のABSなしのデフを入れたんで、ポン付けでした

ただ、ﾍﾟﾗｼｬの２軸とデフの間に隙間があくんで、GT-1からでてるﾍﾟﾗｼｬﾌﾄカラーを入れました

こちらこそよろしくお願いします

[4] mixiユーザー 12月12日 00:05

どうもi-fanです。

最初はデフケースごと簡単に移植できると思いきや、
A31はメンバーに直付けのリジットマウントで、C34はマウントに大きな穴があいて、大きなゴムを使うタイプのマウントでした。
比べてみるとセンターの高さが1センチほど違うので
ぺラシャが回らないと思いやめました。
またドラシャも5穴とデフ6穴で違うのでやめました。

ならば中身を替えようと思ったのですが、開けてみたらLSDとリングギアをとめているネジの大きさが違いました。

調べてみるとA31やS13などは12ミリのネジでリングギアをとめているのに対して、C34やS14などは13ミリのネジでリングギアをとめているので若干LSDが違うようです。

リングギアやファイナルは変えないほうがいいらしいので、13ミリのボルトが入るようにLSDの穴を大きく開けなおすのが方法としてあるようなのでやってみます。

デフと車高調の移植で簡単に終わると思いきやどっちもダメで
心が折れそうです。

[5] mixiユーザー 12月12日 00:21

> i-fanさん

それは確かに厳しいですね

自分何もアドバイスとかできなくて申し訳ないです

自分もＭＴ化の時、ﾍﾟﾗｼｬが使えないってなった時、心が折れました

応援することしかできませんが
i-fanさん頑張ってください

これが完成したら、ﾊﾟｲｵﾆｱですね

[6] mixiユーザー 01月19日 00:58

YO$$iiさんお久しぶりです。

仕事が忙しくて、やっとこさっとこデフが組みあがりました。

というか挫折して知り合いに組んでもらいました・・・

そして取り付けて2ヶ月ぶりに動かしました。

曲がるたびに後輪がザザザッ。感動です☆

やっぱいいですね、デフが効いて曲がるのって・・・

次はサイドブレーキ移植か車高調をやりまーす。

[7] mixiユーザー 02月01日 17:36

遅レスすみません。

よっしーさんのミッションでペラ軸の問題はＲ３３の２５ＮＡ　ＭＴを使えばＯＫです。

それと解決してしまったようですが、i-fanさんのデフはサイドフランジを５穴のものに交換、前側はＡ３１で使っていたボルトを使用、後ろのフタをステージアに変更でＯＫです。

中身のボルトの太さが合わないのは、ＡＴＳというメーカーから変換ボルトが販売されています。

早めにレスに気が使かず、アドバイスできなくてすみません。

わからないことがあれば聞いてくださいね～

わかることなら教えられます♪

自分もドリステージア２号機製作中です。

８日の走行会でシェイクダウンなんですが間に合うかなぁｗｗｗ

[8] mixiユーザー 02月01日 19:03

> i-fanさん
お久しぶりです
デフなんとか装着できてよかったですね

ステージアでデフがきいてるって感動しますね

自分もやっと車高調入れて、ドリ練しております

[9] mixiユーザー 02月01日 19:05

> 青鬼さん

わざわざありがとうございます

とりあえず解決しちゃいましたので、また何かありましたらよろしくお願い致します

?号機製作頑張ってください

[10] mixiユーザー 02月14日 00:30

どうもi-fanです。
ようやく普段乗りが出来、毎日乗ってますがステは重いですね。
ほんとにドリできるのかなって思いながら不安な日々を送っております(笑）
最近、強化＆切れ角アップタイロッドを入れました。
良さげです。
しかも最近安いですね、7000円でお釣りきますから。
車高調もあやしいのを購入したのでこれでとりあえずATですがドリ車完成ですかね。

僕はいつもエビスサーキットの北コースをメインに走ってますが、
皆さんはどこで走ってますか？
エビスは安い（5000円）しフリーだから自由に走れるので、
遠いですが最高にいいです。
機会があれば一緒に走りたいですね。

青鬼さんアドバイスありがとうございます。
なんか頼れるアニキって感じですね。
これからお世話さまですね。

[11] mixiユーザー 04月03日 10:39

ステージア２号機完成しました。

とりあえず５日に本庄サーキットでシェイクダウンしてきます＾＾

i-fanさん＞
エビスいいですよね～

自分も好きで去年は３回くらい行きました。

今年はステージアで行きたいです。

特に南が好きですねｗ

[12] mixiユーザー 12月14日 08:29

ステージアにLSD移植について詳しい方おしえてください。。。

今手元に、C35ローレルに使っていたLSDがあります。
デフケースはC35（ABS有り）　中身はECR33（サイドフランジ5穴）で使っていたときの物です。

先日、ステージア（AT）を購入して、車を持ち上げたところ、ABS有り、サイドフランジ５穴までは一緒なのですが、ABSセンサーが付いている位置が違っていた為、取り付けでいるか悩んでしまいました。

自分が持っているLSDは、ABSセンサーが前側（プロペラシャフト側）にあります。
ステージアは、ABSセンサーがサイドフランジ左右共にあります。

そのままのポンで移植が出来ないんじゃないかと思って、取り付けを断念しました。

中身だけでも移植しようとおもったのですが、サイドフランジのスプラインがニスモやクスコのHPで確認したところ、違うような気がしております。

詳しい方、教えてください！

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