ランボルギーニ・レヴェントンコミュのレヴェトン画像

エンジンタイプ 60°V型12気筒 DOHC 48バルブ 縦置きミッドマウント／2 チェーンタイミング・ギヤ駆動
（電子制御インテーク／エギゾーストバリアブルバルブタイミング）
総排気量／ボア×ストローク／圧縮比 6,496cc / 88×89mm / 11(±0.2)：1
インテーク・システム 3 つの作動モード付き可変ジオメトリー
バルブ・システム チェーンドライブ、インテーク/エキゾースト電子制御バリアブル・バルブ・タイミング
最高出力 650HP（478kW）/8,000rpm（エンジン・セレクションによって保証
最大トルク 660Nm（487lb-ft）/6,000rpm
エミッション・コントロール ラムダセンサー付きキャタリティック・コンバーター
クーリングシステム ツイン・ウォーター・ラジエター、ミッション・オイルクーラー、エンジン・オイルクーラー
エンジンマネージメントシステム ランボルギーニLIEエレクトロニック･エンジン・コントロール・ユニット、マルチポイント、シーケンシャル・タイミング、ドライブ・バイ・ワイヤ

イグニッション・システム コイル・オン・プラグ式スタティック・タイプ・イグニッション・システム
点火順序：1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
　Dimensions
寸法 (LxWxH)／乾燥重量 4,700mm ×2,058mm ×1,135mm／1,655kg
ホイールベース 2,665mm
トレッド フロント：1,635mm、リア：1.695mm
フロント・トレッド 1,635mm
リヤ・トレッド 1,695mm
フロント・オーバーハング 1,080mm
リヤ・オーバーハング 955mm
　Drivetrain
駆 動 方 式 フルタイム4WD、ビスカス・トラクション・システム
トランスミッション ・6速メカニカル・ギヤボックス
クラッチ 乾式シングルプレート（φ272mm）クラッチペダル踏力軽減式（6ＭＴ）
ギヤ比 1速＝3.091、2速＝2.105、3速＝1.565、4速＝1.241、5速＝1.065
6速＝0.939、後退＝2.692
　Chassis and body
フレーム カーボンファイバー・コンポーネントによる高強度チューブラー･スチール構造
ボディ ルーフおよびドア外部パネル（スチール）を除き、カーボンファイバー製
サスペンション 4輪独立懸架、アーティキュレーテッド・クワデリラテラル・システムハイドロリック・ショック・アブソーバーおよびコアキシャル・コイル・スプリングデュアル・フロントおよびリヤ・ストラット、アンチロール、アンチダイブ、アンチスクワット・バー付きサスペンション
ブレーキシステム ペダル･コントロール付きセルフ・ベンチレーテッド4ローター、2系統独立油圧回路、バキューム・サーボ付き、各系統が各アクスルに対応ABSアンチロック・ブレーキ＋DRP機能
・フロント・ローター：φ380×34mm
・フロント・キャリパー・シリンダー：8シリンダー（32〜28mm/32〜28mm）
・リヤ・ローター：φ355×32mm
・リヤ・キャリパー・シリンダー：4シリンダー（40〜44mm）
・パーキング･ブレーキ：メカニカル・タイプ、リヤホイールに作動
※オプションでセラミック・ローター･システムがあります

ステアリング ラックアンドピニオンパワーステアリング
最小回転半径 6.275m
タイヤ） フロント :245/35ZR18、リア:335/30ZR18
ホイール フロント :8.5J×18、リア:13J×18（アルミニウム合金製）
ミラー 電動可倒ヒーター付きドア・ミラー、自動防眩システム付きルームミラー
リアスポイラー 電子制御式
　Performance
最高速度 340km/h
0〜100km/h加速 3.4秒
　Capacities
燃料タンク 100リットル
エンジンオイル 12リットル
冷却水 15リットル