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伊豆の凸さま里帰運動推進委員会コミュの凸さま動態保存のアイディアをください。

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タイトル通りです。
現在、長津田で静かな余生を送る凸さま。
現役再登板への、素敵なアイディアをお考え下さい。

コメント(24)

まずは俺から、
季節限定、区間限定のトロッコ列車の様なモノって、いかがですかね?
ごきげんよう、

リゾート21の老朽廃車の代替車両として
なにかノスタルジックで素敵な客車を何匹か新造して
それの牽引に凸さまと言うのが良いかな?

少なくとも変な改造したステンレスのアレよりは良いかと。
あの黒船カラーのロイヤルボックスを、凸さまに相応しい色に塗り替えて、前後にデッキ付けられないですかね?
付随車だから、客車への改造は不可能かなぁ

凸電車)))
冬限定ですが、伊豆高原〜伊東間での除雪車(以外に降るので)

雪凸
雪凸良いなぁ〜

無蓋貨車にアメリカンなスノープロウ付けて・・・
相鉄のアレみたいに素敵な奴を一つ
伊豆急に「みおつくし号」まがいのトロッコ客車?走らせちゃったらどうでしょ?

牽引を凸機で・・・
今の時期、伊東〜伊豆高原間が、一番積雪がありますからね。
トロッコ車は、むしろ初夏で無いと無理かもですわーい(嬉しい顔)
↑5の除雪車・・・冬はスノープロウ付けて凸さまで推進、
夏は簡単な座席を並べて凸さまで牽引。

時々砕石を積んで本来の任務にと
こうすれば凸さまも貨車も年間を通して出番が有りますね。
伊豆石(添付写真の工場跡の、石壁部分)も運べますね?それ(^-^)
伊豆に入ってくる貨物も運べるように国鉄の中古貨車も導入ですね。
こんばんわ。
地震の時とか、道路がダメになった時とか有効に活用できませんかな。
立派に危機管理かと思うんですけど。
伊豆高原に、去年の今頃行ったのですが・・・
雪はなかったです

あったら怖かったかも(汗)


雪の心配な冬は、客車にダルマストーブを・・・
↑津軽かいっ?
ごきげんよう、

折角の高規格軌道ですので 更に災害に強い軌道へ改良して
有事の際は物資や人員の輸送を行えるように出来れば良いデスよね。

停電も考慮して・・・
国鉄で廃車になったポンコツDLを何匹か引き取ってきて
動態保存も兼ねてDD53とか色々と。
DD53も凸さまでしたっけ?

凸さま姉妹が増えると、嬉しいですわーい(嬉しい顔)
DD53は・・・瞳子ちゃんです(笑)

箱なので凸ではないですが・・・可愛いですよ。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2784599
立派なドリルです(笑)

ζ(‘▽‘)ζ【ようこそ】
凸さま里帰りの範疇から外れてしまいますが
折角の高規格軌道を生かしてこの辺の機関車を動態保存して
大井川鉄道に対抗するのも面白いですよね。

EF13が残ってれば是非なのですが・・・
EF13…凸さまの、お姉さまデスカ?

是非お迎えしたいですわーい(嬉しい顔)
EF13は国鉄最大最強の凸さまですので・・・
銚子電鉄からミニ凸を連れてきて仲良く以下略。
デキ3ですね〜

過去には、みおつくし号を牽引していましたが・・・
↑乗りましたw
あと・・・スイスからクロコダイルとミニクロコも輸入して・・・

Ce6/8? Be6/8?(クロコダイル)は本線用の標準軌仕様なので難しいですが
Ge4/4(ミニクロコ)ならメーターゲージなのでちょっと改造すれば伊豆急のゲージに合いますし。

※出征したC56は逆に1067mm→1000mm化改造されました。
(具体的には・・・輪芯にはめてあるタイヤを履き替えただけのお手軽モデリング)
ミニクロコが所属しているレーティッシュ鉄道は・・・
あの番組でも紹介されました。

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