伊豆の凸さま里帰運動推進委員会

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詳細 2015年12月10日 15:48更新: ごきげんよう、

現在　東急の長津田工場で働く入換用機関車ＥＤ３０１・・・

元は豊橋鉄道が発注したデキ５４でしたが　同鉄道の国有化で国鉄飯田線の一部となり
昭和１９年に就役　国有化後の飯田線で活躍、
昭和２７年の改番で国鉄ＥＤ３０形機関車のＥＤ３０１となりました。
昭和３２年に宇部線へ転属し
昭和３６年の再改番でＥＤ２５形と改められＥＤ２５１１となりました。

昭和３８年に伊豆急へ払い下げられ、
それまでは電車の牽引で行われていた貨物列車の運行を
一手に引き受けての大活躍をしましたが
伊豆急での貨物列車が廃止された後は職を失い
保線用機材を積んだ車両の牽引等事業用に使われるのみとなってしまい、
平成６年に廃車されてしまいました。

廃車後は伊豆急の親会社である東急電鉄に譲渡され
平成７年に整備の上　長津田工場の構内入換用機関車として復活しましたが
車籍が無く　本線を走ることは出来ず、
ＥＤ３０１と言う番号だけは持っていますが
あくまで機械扱いとしてその余生を送っています。

そんな数奇な運命を歩んだ伊豆の凸さまを
住み慣れた伊豆急の本線で再び走らせてやりたい、
そんな思いを持った勇士が集まるコミュニティーです。