」ってぬか喜びです
観光客に向けた
島内における最新のイベント情報
また物産展等の
対馬の島外の活動を案内する為の最新のイベント情報
です。
●体験であい塾「匠」
▼体験内容
対馬在来の対州そば粉100％で手打ちしたソバ！！香り高くコシがあり、ソバ本来の味が楽しめ、そば打ち体験もできます。また、自然石を使った若田石硯づくり体験もできます。
▼交通
対馬空港より車で35分、厳原港より車で25分
▼住所
〒817-0242 対馬市厳原町下原82-12
TEL.0920-56-0118
http://
●グリ−ンツ−リズム情報 （下県地区）
■体験する
「味噌つくりを体験しませんか？」
「吉野のしいたけ（かわばた）、どんこちゃん」
「太陽の恵み、自然の味を満喫できます」
「甘くて評判のトマトを味わってみませんか？」
「対馬の夏は海辺で涼しく、秋は山の里でのんびり気分」
「自分で打った１００％手打ちそばは美味しさも格別！」
「太陽の恵みをたくわえ、甘〜く実ったトウモロコシを収穫体験！ワクワク体験！！」
http://
島内における最新のイベント情報
また物産展等の
対馬の島外の活動を案内する為の最新のイベント情報
です。
●体験であい塾「匠」
▼体験内容
対馬在来の対州そば粉100％で手打ちしたソバ！！香り高くコシがあり、ソバ本来の味が楽しめ、そば打ち体験もできます。また、自然石を使った若田石硯づくり体験もできます。
▼交通
対馬空港より車で35分、厳原港より車で25分
▼住所
〒817-0242 対馬市厳原町下原82-12
TEL.0920-56-0118
http://
●グリ−ンツ−リズム情報 （下県地区）
■体験する
「味噌つくりを体験しませんか？」
「吉野のしいたけ（かわばた）、どんこちゃん」
「太陽の恵み、自然の味を満喫できます」
「甘くて評判のトマトを味わってみませんか？」
「対馬の夏は海辺で涼しく、秋は山の里でのんびり気分」
「自分で打った１００％手打ちそばは美味しさも格別！」
「太陽の恵みをたくわえ、甘〜く実ったトウモロコシを収穫体験！ワクワク体験！！」
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コメント(81)
なにか、島民にしか解らない世界です。
もちろん私は解ります。元島民ですから
＊＊＊
対馬の郵便船 １１８年の歴史に幕…長崎
写真：「たより丸」に乗り、「安全運航で最後の１通まできちんと届けたい」と話す犬束さん １８９３年から長崎県対馬市・浅茅湾に浮かぶ島山島（美津島町）と本島の間を結び、郵便物を運んできた船「たより丸」が今月末で廃止される。（島居義人）
１９６０年代までは櫨(ろ)こぎ舟が使われ、その後、動力船となり、９４年に本島との間に架橋された後も運航されてきた。島民の通信を守った、対馬唯一の郵便船は１１８年の歴史に終止符を打つ。
竹敷郵便局（同町）が運航を始め、２００７年の郵政民営化後は、郵便事業会社竹敷集配センターが引き継いだ。しかし、天候による欠航や、配達員の安全面なども考慮し、廃止が決まったという。
船は個人所有のものを借りているが、操船するのは配達担当者。局やセンターに配属された「新人」は、まず、小型船舶（４級）免許を取ることが課せられたという。
現在、島には、１３世帯３３人が居住。船は１日１往復で、配達担当は船で着いた後、徒歩で配達先へ向かう。現在、配達を担う犬束時男さん（６４）は「船には『長い間、ご苦労さん』という気持ちでいっぱいだ。最後まで無事故で配達を全うしたい」と意気込む。
１９６５年頃までは、櫓こぎ舟が使われていた。９３年まで約４０年間、同郵便局外務員だった藤島勇さん（７４）によると、現在の動力船では片道１０分ほどだが、櫨こぎ舟では約４０分もかかっていた。
「あの頃、最も気になったのは風だった」と藤島さん。通常は穏やかな湾だが、春先の季節風や秋の北西風には悩まされた。急に海が荒れ、舟が大きく流され、全身がずぶぬれになるほどしぶきを浴びることもたびたびだった。本島に渡る用事がある島民から「乗せてほしい」と言われたり、本島の店に注文したたばこを「預かってきて」と頼まれたりしたことも。「夜間に舟を出し、電報を届けたこともあった」
４月からは豊玉集配センター（対馬市豊玉町）が陸路で配達する。郵便事業会社厳原地域支店の砥綿(とわた)進支店長は「長年、地域に親しまれた郵便船だけに寂しい」と惜しんでいる。
（2011年3月29日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/job/wlb/topics/20110329-OYT8T00332.htm
もちろん私は解ります。元島民ですから
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対馬の郵便船 １１８年の歴史に幕…長崎
写真：「たより丸」に乗り、「安全運航で最後の１通まできちんと届けたい」と話す犬束さん １８９３年から長崎県対馬市・浅茅湾に浮かぶ島山島（美津島町）と本島の間を結び、郵便物を運んできた船「たより丸」が今月末で廃止される。（島居義人）
１９６０年代までは櫨(ろ)こぎ舟が使われ、その後、動力船となり、９４年に本島との間に架橋された後も運航されてきた。島民の通信を守った、対馬唯一の郵便船は１１８年の歴史に終止符を打つ。
竹敷郵便局（同町）が運航を始め、２００７年の郵政民営化後は、郵便事業会社竹敷集配センターが引き継いだ。しかし、天候による欠航や、配達員の安全面なども考慮し、廃止が決まったという。
船は個人所有のものを借りているが、操船するのは配達担当者。局やセンターに配属された「新人」は、まず、小型船舶（４級）免許を取ることが課せられたという。
現在、島には、１３世帯３３人が居住。船は１日１往復で、配達担当は船で着いた後、徒歩で配達先へ向かう。現在、配達を担う犬束時男さん（６４）は「船には『長い間、ご苦労さん』という気持ちでいっぱいだ。最後まで無事故で配達を全うしたい」と意気込む。
１９６５年頃までは、櫓こぎ舟が使われていた。９３年まで約４０年間、同郵便局外務員だった藤島勇さん（７４）によると、現在の動力船では片道１０分ほどだが、櫨こぎ舟では約４０分もかかっていた。
「あの頃、最も気になったのは風だった」と藤島さん。通常は穏やかな湾だが、春先の季節風や秋の北西風には悩まされた。急に海が荒れ、舟が大きく流され、全身がずぶぬれになるほどしぶきを浴びることもたびたびだった。本島に渡る用事がある島民から「乗せてほしい」と言われたり、本島の店に注文したたばこを「預かってきて」と頼まれたりしたことも。「夜間に舟を出し、電報を届けたこともあった」
４月からは豊玉集配センター（対馬市豊玉町）が陸路で配達する。郵便事業会社厳原地域支店の砥綿(とわた)進支店長は「長年、地域に親しまれた郵便船だけに寂しい」と惜しんでいる。
（2011年3月29日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/job/wlb/topics/20110329-OYT8T00332.htm
5月8日のながさきニュース
長崎新聞
対馬観光物産協会がガイドブック作製 特異な歴史にスポット
対馬観光物産協会が発行した「対馬歴史観光ガイドブック」＝対馬市役所
対馬観光物産協会（庄野伸十郎会長）は、国境の島・対馬の歴史を紹介する「対馬歴史観光ガイドブック」（Ａ５判、カラー３６ページ）を３千部作製した。
昨年発行したトレッキング編、エコツーリズム編に続くシリーズ第３弾。今回は九州本土と朝鮮半島の間に浮かぶ対馬が、異国との交流や国防の最前線として刻んできた特異な歴史にスポットを当てた。
作家の司馬遼太郎さんが１９７７年に「街道をゆく」の取材で来島した際の道のりや、神々の伝説が残る神社、防人（さきもり）が築いた古代要塞（ようさい）、日露戦争までに整備された砲台跡など７コースを紹介。同協会の西護さん（３８）は「対馬には当時のままの遺跡が数多く残っている。解明されていない歴史もあり、神秘的な観光を楽しめる」と話している。
希望者に無料郵送するほか、同協会のホームページから全ページをダウンロードできる。問い合わせは同協会（電０９２０・５２・１５６６）。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110508/06.shtml
長崎新聞
対馬観光物産協会がガイドブック作製 特異な歴史にスポット
対馬観光物産協会が発行した「対馬歴史観光ガイドブック」＝対馬市役所
対馬観光物産協会（庄野伸十郎会長）は、国境の島・対馬の歴史を紹介する「対馬歴史観光ガイドブック」（Ａ５判、カラー３６ページ）を３千部作製した。
昨年発行したトレッキング編、エコツーリズム編に続くシリーズ第３弾。今回は九州本土と朝鮮半島の間に浮かぶ対馬が、異国との交流や国防の最前線として刻んできた特異な歴史にスポットを当てた。
作家の司馬遼太郎さんが１９７７年に「街道をゆく」の取材で来島した際の道のりや、神々の伝説が残る神社、防人（さきもり）が築いた古代要塞（ようさい）、日露戦争までに整備された砲台跡など７コースを紹介。同協会の西護さん（３８）は「対馬には当時のままの遺跡が数多く残っている。解明されていない歴史もあり、神秘的な観光を楽しめる」と話している。
希望者に無料郵送するほか、同協会のホームページから全ページをダウンロードできる。問い合わせは同協会（電０９２０・５２・１５６６）。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110508/06.shtml
コメント２７の続報が入っています。
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6月1日のながさきニュース
長崎新聞
対馬−釜山 定期旅客船１７日再開
対馬市は５月３１日、東日本大震災による観光客の減少で３月末から運休している対馬−釜山間の国際定期旅客船が、６月１７日から再開される見通しとなったことを明らかにした。
旅客船は、大亜高速海運（韓国）が運航。同社は震災や福島第１原発事故の影響で韓国からの集客が困難となったため、３月２８日から９月３０日までの運休を決めた。対馬市は５月２７日に福岡市で早期再開を求めて同社幹部と協議し、同３１日に同社から運航再開の連絡を受けた。
同社などによると、再開後の運航は金、土、日曜のみ。１日１往復で比田勝、厳原に入港する見通し。順調に集客ができるようになれば７月末から従来通り毎日の運航に戻すという。今後、日本側のＣＩＱ（税関、出入国管理、検疫・防疫）などと協議し、具体的な航路を決める。同社は早期再開について「日本への渡航自粛ムードが一定落ち着いた」としている。
同社は運休前、シーフラワーII（定員３７６人）とドリームフラワー（同３００人）の２隻体制で運航。釜山−比田勝・厳原間を平日１往復、土日は２〜３往復していた。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110601/08.shtml
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6月1日のながさきニュース
長崎新聞
対馬−釜山 定期旅客船１７日再開
対馬市は５月３１日、東日本大震災による観光客の減少で３月末から運休している対馬−釜山間の国際定期旅客船が、６月１７日から再開される見通しとなったことを明らかにした。
旅客船は、大亜高速海運（韓国）が運航。同社は震災や福島第１原発事故の影響で韓国からの集客が困難となったため、３月２８日から９月３０日までの運休を決めた。対馬市は５月２７日に福岡市で早期再開を求めて同社幹部と協議し、同３１日に同社から運航再開の連絡を受けた。
同社などによると、再開後の運航は金、土、日曜のみ。１日１往復で比田勝、厳原に入港する見通し。順調に集客ができるようになれば７月末から従来通り毎日の運航に戻すという。今後、日本側のＣＩＱ（税関、出入国管理、検疫・防疫）などと協議し、具体的な航路を決める。同社は早期再開について「日本への渡航自粛ムードが一定落ち着いた」としている。
同社は運休前、シーフラワーII（定員３７６人）とドリームフラワー（同３００人）の２隻体制で運航。釜山−比田勝・厳原間を平日１往復、土日は２〜３往復していた。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110601/08.shtml
今日２つめのアップです。
これは、コメント３５のフェリーつばさの事かな？
記事抜粋
竹永社長は「地元の強い要望に応え、ぎりぎりの経営判断をした。さらなる合理化を進め、利用者増加に努めたい」と述べた。 新型フェリーは１７９９トン（現行１７７６トン）。速力は向上し、運航時間は博多−壱岐間、壱岐−対馬間がそれぞれ５分短縮される見込み。建造費は県が国の交付金を活用して全額補助する。
＊＊＊
3月17日のながさきニュース
長崎新聞
九州郵船が２割程度運賃引き下げへ 博多−壱岐−対馬航路
博多−壱岐−対馬航路を運航する九州郵船（福岡市）は１６日、来年４月の新型フェリー就航に合わせ、フェリーと高速船のジェットフォイルの運賃を２割程度引き下げる方針を明らかにした。期間は１１年間程度。
竹永健二郎社長が、長崎市内で開かれた県離島基幹航路運賃対策協議会で報告した。同社は昨年１１月の同協議会で、値引きについて高速船２割、フェリー１割との考えを示していた。現行の運賃は博多−壱岐間のフェリー２等が２４００円、高速船は４９００円、博多−対馬間のフェリー２等が４４５０円、高速船が７７００円。
竹永社長は「地元の強い要望に応え、ぎりぎりの経営判断をした。さらなる合理化を進め、利用者増加に努めたい」と述べた。 新型フェリーは１７９９トン（現行１７７６トン）。速力は向上し、運航時間は博多−壱岐間、壱岐−対馬間がそれぞれ５分短縮される見込み。建造費は県が国の交付金を活用して全額補助する。
車両搭載数は３台増え、乗用車で６７台。旅客定員は最大６７８人（同８３９人）、旅客スペースは約１０５０平方メートル（同約９７０平方メートル）となる。振動や臭気対策をし、快適性を高めるという。
同協議会メンバーの対馬市は、九州郵船が運航する博多−比田勝航路についても運賃引き下げを要望。県は「補助航路なので国と協議したい」と答えた。
五島産業汽船が整備（リフレッシュ）費用の補助金を活用し、２月２１日から長崎−鯛ノ浦航路の運賃を１・５割引き下げたことも報告された。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110317/06.shtml
これは、コメント３５のフェリーつばさの事かな？
記事抜粋
竹永社長は「地元の強い要望に応え、ぎりぎりの経営判断をした。さらなる合理化を進め、利用者増加に努めたい」と述べた。 新型フェリーは１７９９トン（現行１７７６トン）。速力は向上し、運航時間は博多−壱岐間、壱岐−対馬間がそれぞれ５分短縮される見込み。建造費は県が国の交付金を活用して全額補助する。
＊＊＊
3月17日のながさきニュース
長崎新聞
九州郵船が２割程度運賃引き下げへ 博多−壱岐−対馬航路
博多−壱岐−対馬航路を運航する九州郵船（福岡市）は１６日、来年４月の新型フェリー就航に合わせ、フェリーと高速船のジェットフォイルの運賃を２割程度引き下げる方針を明らかにした。期間は１１年間程度。
竹永健二郎社長が、長崎市内で開かれた県離島基幹航路運賃対策協議会で報告した。同社は昨年１１月の同協議会で、値引きについて高速船２割、フェリー１割との考えを示していた。現行の運賃は博多−壱岐間のフェリー２等が２４００円、高速船は４９００円、博多−対馬間のフェリー２等が４４５０円、高速船が７７００円。
竹永社長は「地元の強い要望に応え、ぎりぎりの経営判断をした。さらなる合理化を進め、利用者増加に努めたい」と述べた。 新型フェリーは１７９９トン（現行１７７６トン）。速力は向上し、運航時間は博多−壱岐間、壱岐−対馬間がそれぞれ５分短縮される見込み。建造費は県が国の交付金を活用して全額補助する。
車両搭載数は３台増え、乗用車で６７台。旅客定員は最大６７８人（同８３９人）、旅客スペースは約１０５０平方メートル（同約９７０平方メートル）となる。振動や臭気対策をし、快適性を高めるという。
同協議会メンバーの対馬市は、九州郵船が運航する博多−比田勝航路についても運賃引き下げを要望。県は「補助航路なので国と協議したい」と答えた。
五島産業汽船が整備（リフレッシュ）費用の補助金を活用し、２月２１日から長崎−鯛ノ浦航路の運賃を１・５割引き下げたことも報告された。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110317/06.shtml
対馬の釣りは、全国的に有名です。
釣り好きの人は遊びに来てください。
『ニッポンを釣りたい！〜明日行きたい美しき名所〜』
2011年6月26日（日）16:05〜（フジテレビ系）
＊＊＊
はるな愛、「少年の頃はまった釣りを再び！」永井大は長崎・対馬へ「男旅」
（テレビドガッチ - 06月09日 00:10）
今年で17作目となる釣りシリーズ『ニッポンを釣りたい！〜明日行きたい美しき名所〜』（フジテレビ系全国ネット･テレビ新広島制作）が6月26日（日）16:05〜放送されることに。今回のテーマは「明日行きたい美しき名所」。「旅と釣り」を通して、島国ニッポンの原風景や食文化を、旅情感たっぷりの3話オムニバス形式で送る。
そのうち、広島県・鞆の浦に「流行の!?釣りガールを極める旅」に出たのは、はるな愛と南明奈。瀬戸内海に浮かぶ絶景の孤島にある極上リゾートを満喫するほか、釣りガールファッションで旬のマダイを狙う。一方、長崎県・対馬に「玄界灘の王者ヒラマサに挑む旅」に出たのは永井大と宅間孝。
6月8日（水）に行われた制作発表では、はるな愛・南明奈・永井大が出席し、収録の様子などを語った。はるな愛は、「ホテルも、贅沢なリゾートっぽいところで、テレビ新広島さんの経費で旅をさせてもらったような感じです！」と笑顔。「少年の頃にはまった釣りに再び挑戦できる良い時間でした！」と自ら「少年の頃」と口にし、笑いを誘う一幕も。はるな＆南の滞在先がリゾートホテル風と聞いて、永井は「こちらは味のあるビジネスホテルで...」と言葉を選びながらも、対馬での釣りを「初心者的に純粋に楽しみました」と報告。リゾートテイストのはるな＆南チームに対し、「『男旅』な感じでした。魚を苦労して釣った上で口にするありがたさを感じました」と感慨をにじませた。それぞれにテイストの違う良さを持った名所での釣りを、ぜひお楽しみに!!
『ニッポンを釣りたい！〜明日行きたい美しき名所〜』
2011年6月26日（日）16:05〜（フジテレビ系）
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1630597&media_id=124
釣り好きの人は遊びに来てください。
『ニッポンを釣りたい！〜明日行きたい美しき名所〜』
2011年6月26日（日）16:05〜（フジテレビ系）
＊＊＊
はるな愛、「少年の頃はまった釣りを再び！」永井大は長崎・対馬へ「男旅」
（テレビドガッチ - 06月09日 00:10）
今年で17作目となる釣りシリーズ『ニッポンを釣りたい！〜明日行きたい美しき名所〜』（フジテレビ系全国ネット･テレビ新広島制作）が6月26日（日）16:05〜放送されることに。今回のテーマは「明日行きたい美しき名所」。「旅と釣り」を通して、島国ニッポンの原風景や食文化を、旅情感たっぷりの3話オムニバス形式で送る。
そのうち、広島県・鞆の浦に「流行の!?釣りガールを極める旅」に出たのは、はるな愛と南明奈。瀬戸内海に浮かぶ絶景の孤島にある極上リゾートを満喫するほか、釣りガールファッションで旬のマダイを狙う。一方、長崎県・対馬に「玄界灘の王者ヒラマサに挑む旅」に出たのは永井大と宅間孝。
6月8日（水）に行われた制作発表では、はるな愛・南明奈・永井大が出席し、収録の様子などを語った。はるな愛は、「ホテルも、贅沢なリゾートっぽいところで、テレビ新広島さんの経費で旅をさせてもらったような感じです！」と笑顔。「少年の頃にはまった釣りに再び挑戦できる良い時間でした！」と自ら「少年の頃」と口にし、笑いを誘う一幕も。はるな＆南の滞在先がリゾートホテル風と聞いて、永井は「こちらは味のあるビジネスホテルで...」と言葉を選びながらも、対馬での釣りを「初心者的に純粋に楽しみました」と報告。リゾートテイストのはるな＆南チームに対し、「『男旅』な感じでした。魚を苦労して釣った上で口にするありがたさを感じました」と感慨をにじませた。それぞれにテイストの違う良さを持った名所での釣りを、ぜひお楽しみに!!
『ニッポンを釣りたい！〜明日行きたい美しき名所〜』
2011年6月26日（日）16:05〜（フジテレビ系）
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1630597&media_id=124
壱岐のサイトにありました。
対馬のサイトにも出して欲しいです。
*****
博多壱岐対馬航路の新フェリーの名前を募集します。
博多〜壱岐〜対馬航路に新しいフェリー誕生
※ 平成２４年４月１日就航（予定）
現在、博多〜壱岐〜対馬航路に就航している「ニューつしま」に代わり、平成２４年４月１日から新造船が就航予定です。
そこで新しい船の船名を募集します。皆さんに馴染みやすい親しみのある船名を希望します。
貴方が船の名付け親になれるかもしれません。
豪華な賞品等も用意されています。ふるってご応募ください。
【応募方法】
フェリーの船名・命名の理由・住所・氏名・年齢・電話番号を明記の上、はがき、FAX、Eメール（件名に "船名募集"と明記）または市役所、各支所に備え付けの応募用紙にて応募ください。
【応募期間】
平成23年7月15日（金）から平成23年8月10日（水）まで（必着）
【賞 品 等】
特賞（九州郵船）
現金 5万円 （船名決定者、複数該当の場合抽選） 1名
ジェットフォイル 壱岐又は対馬ー福岡間往復乗船券（ペア）10組
協議会賞（壱岐対馬航路活性化協議会）
壱岐市特産品（5千円相当） 5名
対馬市特産品（5千円相当） 5名
http://www.city.iki.nagasaki.jp/modules/policy/index.php?content_id=939
対馬のサイトにも出して欲しいです。
*****
博多壱岐対馬航路の新フェリーの名前を募集します。
博多〜壱岐〜対馬航路に新しいフェリー誕生
※ 平成２４年４月１日就航（予定）
現在、博多〜壱岐〜対馬航路に就航している「ニューつしま」に代わり、平成２４年４月１日から新造船が就航予定です。
そこで新しい船の船名を募集します。皆さんに馴染みやすい親しみのある船名を希望します。
貴方が船の名付け親になれるかもしれません。
豪華な賞品等も用意されています。ふるってご応募ください。
【応募方法】
フェリーの船名・命名の理由・住所・氏名・年齢・電話番号を明記の上、はがき、FAX、Eメール（件名に "船名募集"と明記）または市役所、各支所に備え付けの応募用紙にて応募ください。
【応募期間】
平成23年7月15日（金）から平成23年8月10日（水）まで（必着）
【賞 品 等】
特賞（九州郵船）
現金 5万円 （船名決定者、複数該当の場合抽選） 1名
ジェットフォイル 壱岐又は対馬ー福岡間往復乗船券（ペア）10組
協議会賞（壱岐対馬航路活性化協議会）
壱岐市特産品（5千円相当） 5名
対馬市特産品（5千円相当） 5名
http://www.city.iki.nagasaki.jp/modules/policy/index.php?content_id=939
はじめまして。
対馬出身で
福岡にきて早９年に
なります
仕事の関係でなかなか
帰れないですが
明日より１泊２日で帰り
アリラン祭にいきます
実は明日の
アリランまつりで
あたしが福岡にきて
ずっと応援してる
イーシスという
アーティストが
１８時40分より
唄いますヽ(´▽`)/
メンバーはずっと
対馬にいきたい
対馬でライブがしたい
といってくれてて
明日ようやく念願の
対馬でのライブとなります。
知らないかたのほうが
多いと思いますが
ぜひ一人でも多くのかたが
イーシスの歌に
耳と心を
貸していただけたら
嬉しく思います
今後とも
コミュニティ参加ふくめ
よろしくお願いいたします♪
対馬出身で
福岡にきて早９年に
なります
仕事の関係でなかなか
帰れないですが
明日より１泊２日で帰り
アリラン祭にいきます
実は明日の
アリランまつりで
あたしが福岡にきて
ずっと応援してる
イーシスという
アーティストが
１８時40分より
唄いますヽ(´▽`)/
メンバーはずっと
対馬にいきたい
対馬でライブがしたい
といってくれてて
明日ようやく念願の
対馬でのライブとなります。
知らないかたのほうが
多いと思いますが
ぜひ一人でも多くのかたが
イーシスの歌に
耳と心を
貸していただけたら
嬉しく思います
今後とも
コミュニティ参加ふくめ
よろしくお願いいたします♪
>めーちゃん∞D@N7伴♪
カキコミに気がつくのが遅すぎました。
アリラン祭り終わったのかな？
イーシス
サッパリ解らなかったので調べました。
isis-イーシス- OFFICIAL WEB SITE
http://www.isis-isis.com/home.html
isis （ ｲｰｼｽ ） Official Web Site!!!
http://www.isis-isis.com/ （ PC & 携帯 ）
携帯からでもPCからでも！ぜひ！ご覧ください！
LIVEスケジュールはコチラ！
http://isis.nikki.cmaker.jp/
2011-08-07 17:09:22
in 対馬ぁ〜〜〜！！！ D-High-LoW
http://ameblo.jp/isisisisis/
isis(イーシス) "Stay" キャナルシティ インストア FREE LIVE
http://www.youtube.com/watch?v=l8j79sG-gXs
カキコミに気がつくのが遅すぎました。
アリラン祭り終わったのかな？
イーシス
サッパリ解らなかったので調べました。
isis-イーシス- OFFICIAL WEB SITE
http://www.isis-isis.com/home.html
isis （ ｲｰｼｽ ） Official Web Site!!!
http://www.isis-isis.com/ （ PC & 携帯 ）
携帯からでもPCからでも！ぜひ！ご覧ください！
LIVEスケジュールはコチラ！
http://isis.nikki.cmaker.jp/
2011-08-07 17:09:22
in 対馬ぁ〜〜〜！！！ D-High-LoW
http://ameblo.jp/isisisisis/
isis(イーシス) "Stay" キャナルシティ インストア FREE LIVE
http://www.youtube.com/watch?v=l8j79sG-gXs
>チャッピー さん
当選したら報告してくださいね
>めーちゃん∞D@N7伴♪さん
楽しく過ごせてよかったですね。
>６２
>ではここでクイズです。
>歴代の船名を全部言える人いませんか？
の答えです。
船の写真が全部集まると楽しいかもしれません。
1947年（昭和22年）- 博多〜壱岐・対馬航路に貨客船「大衆丸」（848トン）（旧日本陸軍のSS艇〈輸送艇〉からの改造）および、客船「阿多田丸」（旧日本海軍の飛行機救難船からの改造）が就航する。
1947年（昭和22年）- 長崎〜壱岐・対馬航路に貨客船「（功（いさお）丸」が就航する。
1953年（昭和28年) - 博多〜壱岐・対馬航路に「男島丸」（349トン）が就航する。
1957年（昭和32年）2月24日 - 博多〜壱岐・対馬航路に「壹州（壱州）[2]丸」（586トン）が就航する。
1963年（昭和38年）11月3日 - 博多〜壱岐・対馬航路に「對州（対州）[3]丸」（642トン）が就航する。
1967年（昭和42年）下関〜比田勝航路に「関州（せきしゅう）丸」（500トン）が就航する。
上記の「壹州（壱州）丸」「對州（対州）丸」「関州丸」と同時期に、「博州（はくしゅう）丸」という旅客船も就航していた。また、当時の同航路は、壱岐北部の勝本港にも寄港していた。
1969年（昭和44年）7月2日 - 博多〜壱岐・対馬航路に「あそう丸」（1,000トン）が就航する。小規模ではあるが車両航送能力を有しており、セミフェリーと呼ばれた。
1972年（昭和47年）10月30日 - 博多〜壱岐・対馬航路に初の本格的なフェリー「フェリーつしま」（1,560トン）が就航する。
1975年（昭和50年）頃 - 博多〜壱岐・対馬航路で使用される船舶の大型化の影響から、それに対応できない勝本港への寄港を中止する。
1975年（昭和50年）4月28日 - 博多〜壱岐・対馬航路にフェリー「フェリーはかた」（約1,800トン）が就航し、同航路はフェリー2隻による1日2往復体制となる。
1979年（昭和54年） - 小倉〜比田勝航路にフェリー「フェリーあがた」が就航する。
1980年（昭和55年）7月 - 博多〜壱岐航路に単胴型高速船「シーエース」が就航する。耐航性などの問題から、冬季は運休していた。
1989年（平成元年） - 博多〜壱岐・対馬航路にフェリー「ニューつしま」が就航し、「フェリーつしま」の運航を終了する。
1990年（平成2年） - 高速船「シーエース」の運航を終了する。
1991年（平成3年）3月 - 博多〜壱岐・対馬航路に初のジェットフォイル「ヴィーナス」が就航する。
1994年（平成6年）4月1日 - 博多〜壱岐・対馬航路にフェリー「フェリーちくし」が就航し、「フェリーはかた」の運航を終了する。
1998年（平成10年） - 小倉〜比田勝航路の運航経路を、博多〜比田勝に変更する。
2000年（平成12年） - 博多〜壱岐・対馬航路にジェットフォイル「ヴィーナス2」が就航する。
2001年（平成13年）11月6日 - ジェットフォイル航路を比田勝港まで延伸する。
2003年（平成15年） - 博多〜壱岐・対馬航路のうち、フェリーの深夜運航を開始する。
2007年（平成19年）4月3日 - 博多〜比田勝航路の就航船を「フェリーあがた」から「フェリーげんかい」に変更する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E9%83%B5%E8%88%B9
当選したら報告してくださいね
>めーちゃん∞D@N7伴♪さん
楽しく過ごせてよかったですね。
>６２
>ではここでクイズです。
>歴代の船名を全部言える人いませんか？
の答えです。
船の写真が全部集まると楽しいかもしれません。
1947年（昭和22年）- 博多〜壱岐・対馬航路に貨客船「大衆丸」（848トン）（旧日本陸軍のSS艇〈輸送艇〉からの改造）および、客船「阿多田丸」（旧日本海軍の飛行機救難船からの改造）が就航する。
1947年（昭和22年）- 長崎〜壱岐・対馬航路に貨客船「（功（いさお）丸」が就航する。
1953年（昭和28年) - 博多〜壱岐・対馬航路に「男島丸」（349トン）が就航する。
1957年（昭和32年）2月24日 - 博多〜壱岐・対馬航路に「壹州（壱州）[2]丸」（586トン）が就航する。
1963年（昭和38年）11月3日 - 博多〜壱岐・対馬航路に「對州（対州）[3]丸」（642トン）が就航する。
1967年（昭和42年）下関〜比田勝航路に「関州（せきしゅう）丸」（500トン）が就航する。
上記の「壹州（壱州）丸」「對州（対州）丸」「関州丸」と同時期に、「博州（はくしゅう）丸」という旅客船も就航していた。また、当時の同航路は、壱岐北部の勝本港にも寄港していた。
1969年（昭和44年）7月2日 - 博多〜壱岐・対馬航路に「あそう丸」（1,000トン）が就航する。小規模ではあるが車両航送能力を有しており、セミフェリーと呼ばれた。
1972年（昭和47年）10月30日 - 博多〜壱岐・対馬航路に初の本格的なフェリー「フェリーつしま」（1,560トン）が就航する。
1975年（昭和50年）頃 - 博多〜壱岐・対馬航路で使用される船舶の大型化の影響から、それに対応できない勝本港への寄港を中止する。
1975年（昭和50年）4月28日 - 博多〜壱岐・対馬航路にフェリー「フェリーはかた」（約1,800トン）が就航し、同航路はフェリー2隻による1日2往復体制となる。
1979年（昭和54年） - 小倉〜比田勝航路にフェリー「フェリーあがた」が就航する。
1980年（昭和55年）7月 - 博多〜壱岐航路に単胴型高速船「シーエース」が就航する。耐航性などの問題から、冬季は運休していた。
1989年（平成元年） - 博多〜壱岐・対馬航路にフェリー「ニューつしま」が就航し、「フェリーつしま」の運航を終了する。
1990年（平成2年） - 高速船「シーエース」の運航を終了する。
1991年（平成3年）3月 - 博多〜壱岐・対馬航路に初のジェットフォイル「ヴィーナス」が就航する。
1994年（平成6年）4月1日 - 博多〜壱岐・対馬航路にフェリー「フェリーちくし」が就航し、「フェリーはかた」の運航を終了する。
1998年（平成10年） - 小倉〜比田勝航路の運航経路を、博多〜比田勝に変更する。
2000年（平成12年） - 博多〜壱岐・対馬航路にジェットフォイル「ヴィーナス2」が就航する。
2001年（平成13年）11月6日 - ジェットフォイル航路を比田勝港まで延伸する。
2003年（平成15年） - 博多〜壱岐・対馬航路のうち、フェリーの深夜運航を開始する。
2007年（平成19年）4月3日 - 博多〜比田勝航路の就航船を「フェリーあがた」から「フェリーげんかい」に変更する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E9%83%B5%E8%88%B9
【新しいフェリーの名称】
コメント ５８、６０〜６３
の関連です。
新しいフェリーの名称が決定しました
皆様からご応募いただいた
船名が「フェリー きずな」
に決定しました！
全国の皆様から 474件のご応募をいただき、８月２６日に開催しました壱岐対馬航路活性化協議会において厳正に選考した結果、「フェリー きずな」に決定しました。
たくさんのご応募ありがとうございました。
当選者 ： 壱岐市郷ノ浦町在住 綿井 信久 様
※なお、各賞当選者発表は、賞品の発送をもってかえさせていただきます。
http://www.city.tsushima.nagasaki.jp/web/tsushimanews/post_261.html
壱岐日報
2011年9月30日号 第4685号
http://ikinippo.blog64.fc2.com/
九州郵船 観光案内
http://www.kyu-you.co.jp/sightseeing/index.php?execmode=mnu
以下は対馬旅行ブログです。
釜山から船で行く対馬
http://4travel.jp/domestic/area/kyushu/nagasaki/tsushima/tsushima/travelogue/10090232/
福岡、対馬旅行記
http://community.travel.yahoo.co.jp/mymemo/chesky/blog/17608.html
ジロの対馬散歩 2009春
http://4travel.jp/domestic/area/kyushu/nagasaki/tsushima/tsushima/travelogue/10337236/
対馬周遊 1日目
http://4travel.jp/domestic/area/kyushu/nagasaki/tsushima/tsushima/travelogue/10389304/
対馬周遊 ２日目
http://4travel.jp/domestic/area/kyushu/nagasaki/tsushima/tsushima/travelogue/10389533/
対馬周遊 ３日目
http://4travel.jp/domestic/area/kyushu/nagasaki/tsushima/tsushima/travelogue/10389762/
韓国までわずか５０キロ！ 韓国に一番近いニッポンの対馬へ
http://4travel.jp/domestic/area/kyushu/nagasaki/tsushima/tsushima/travelogue/10454226/
対馬旅行
http://udaimage.blog63.fc2.com/blog-entry-107.html
http://udaimage.blog63.fc2.com/blog-entry-108.html
http://udaimage.blog63.fc2.com/blog-entry-109.html
http://udaimage.blog63.fc2.com/blog-entry-110.html
http://udaimage.blog63.fc2.com/blog-entry-111.html
http://udaimage.blog63.fc2.com/blog-entry-112.html
hirotoの生活と意見 2008年4月〜6月
２００８年６月６日（金）〜２００８年６月７日（土）
http://www.t3.rim.or.jp/~hiroto/hirotonikki13.html
長崎県壱岐・対馬島の温泉巡浴紀行 [温泉巡浴]
２００６年８月３０日〜９月１日に出かけた長崎県壹岐・対馬島温泉巡浴記
http://hide-tabi.blog.so-net.ne.jp/2007-02-27
2011/03/25 ： 離島灯台を巡る！長崎県・対馬編
http://misakinohi.web.fc2.com/01-html/01-toudai/39-diary/20110325_ttt.htm
2011/3/5「ツーリング」 観光
https://picasaweb.google.com/115794199165822703124/2009?gsessionid=sH7IbqWaFBOSOQJUxFplZg#
長崎県｜インターネット放送局「よかよかテレビ」 | 3ch | 対馬観光2(9月21 ...
http://www.pref.nagasaki.jp/yokatv/detail.php?id=461
コメント ５８、６０〜６３
の関連です。
新しいフェリーの名称が決定しました
皆様からご応募いただいた
船名が「フェリー きずな」
に決定しました！
全国の皆様から 474件のご応募をいただき、８月２６日に開催しました壱岐対馬航路活性化協議会において厳正に選考した結果、「フェリー きずな」に決定しました。
たくさんのご応募ありがとうございました。
当選者 ： 壱岐市郷ノ浦町在住 綿井 信久 様
※なお、各賞当選者発表は、賞品の発送をもってかえさせていただきます。
http://www.city.tsushima.nagasaki.jp/web/tsushimanews/post_261.html
壱岐日報
2011年9月30日号 第4685号
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釜山から船で行く対馬
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対馬周遊 1日目
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対馬周遊 ２日目
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対馬周遊 ３日目
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韓国までわずか５０キロ！ 韓国に一番近いニッポンの対馬へ
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対馬旅行
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hirotoの生活と意見 2008年4月〜6月
２００８年６月６日（金）〜２００８年６月７日（土）
http://www.t3.rim.or.jp/~hiroto/hirotonikki13.html
長崎県壱岐・対馬島の温泉巡浴紀行 [温泉巡浴]
２００６年８月３０日〜９月１日に出かけた長崎県壹岐・対馬島温泉巡浴記
http://hide-tabi.blog.so-net.ne.jp/2007-02-27
2011/03/25 ： 離島灯台を巡る！長崎県・対馬編
http://misakinohi.web.fc2.com/01-html/01-toudai/39-diary/20110325_ttt.htm
2011/3/5「ツーリング」 観光
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長崎県｜インターネット放送局「よかよかテレビ」 | 3ch | 対馬観光2(9月21 ...
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【音楽】対馬出身の歌手narukoさんが初の地元ライブ
９月にＣＤデビューした対馬市出身の歌手「ｎａｒｕｋｏ（なるこ）」さん（２１）が８日、同市厳原町の商業施設「ティアラ」で初の地元ライブを開催。宮城県気仙沼港と離島・大島を結び東日本大震災被災者の生活を支える連絡船「ひまわり」の応援ソングなど３曲を熱唱し、古里の観客に温かく迎えられた。
ｎａｒｕｋｏさんは美津島町の市立鶏知中、長崎市立長崎商業高を卒業し、東京の音楽学校へ進学。
人気歌手の徳永英明さんの活動を支えた音楽プロデューサー「ＤＪ ＮＯＲＩＯ」の目に留まった。
応援ソングは「船名のように太陽に向かい頑張る」と運航を続ける船長の姿に感動したＮＯＲＩＯさんが作詞作曲。バラード調で曲名は船名と同じ「ひまわり」とした。９月に大島を訪れ、島民約５００人と合唱したという。
地元ライブでは、国の天然記念物ツシマヤマネコをイメージした「ｗｉｌｄ ｃａｔ」も披露。力強い歌声で観客を魅了した。ｎａｒｕｋｏさんは「地元の方々と歌で通じ合えてうれしい。愛を表現できるアーティストになりたい」と笑顔で話した。
ライブは９日午後２時から美津島町の商業施設「パル２１」でも開く。
▽長崎新聞
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20111009/09.shtml
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20111009/09.jpg
narukoのプロフィール
http://profile.ameba.jp/naruko2011/
naruko | Facebook
http://ja-jp.facebook.com/singer.naruko
narukoのブログ
http://ameblo.jp/naruko2011/
クロスロード アイランズ - 対馬ニュース
http://islands.chicappa.jp/nagasaki/html/modules/d3pipes/index.php?page=eachpipe&pipe_id=3
対馬パル21内 CDショップ 酒井文海堂... | Facebook
http://www.facebook.com/singer.naruko/posts/163172333768133
対馬｜NORIOのブログ
http://ameblo.jp/djnorio/entry-11041024358.html
９月にＣＤデビューした対馬市出身の歌手「ｎａｒｕｋｏ（なるこ）」さん（２１）が８日、同市厳原町の商業施設「ティアラ」で初の地元ライブを開催。宮城県気仙沼港と離島・大島を結び東日本大震災被災者の生活を支える連絡船「ひまわり」の応援ソングなど３曲を熱唱し、古里の観客に温かく迎えられた。
ｎａｒｕｋｏさんは美津島町の市立鶏知中、長崎市立長崎商業高を卒業し、東京の音楽学校へ進学。
人気歌手の徳永英明さんの活動を支えた音楽プロデューサー「ＤＪ ＮＯＲＩＯ」の目に留まった。
応援ソングは「船名のように太陽に向かい頑張る」と運航を続ける船長の姿に感動したＮＯＲＩＯさんが作詞作曲。バラード調で曲名は船名と同じ「ひまわり」とした。９月に大島を訪れ、島民約５００人と合唱したという。
地元ライブでは、国の天然記念物ツシマヤマネコをイメージした「ｗｉｌｄ ｃａｔ」も披露。力強い歌声で観客を魅了した。ｎａｒｕｋｏさんは「地元の方々と歌で通じ合えてうれしい。愛を表現できるアーティストになりたい」と笑顔で話した。
ライブは９日午後２時から美津島町の商業施設「パル２１」でも開く。
▽長崎新聞
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20111009/09.shtml
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10月28日のながさきニュース
長崎新聞
上対馬高と三重・鈴鹿高の遠隔授業スタート 教育環境の向上に期待
上対馬高と三重県の鈴鹿高をインターネットで結んで実施している遠隔授業＝対馬市、上対馬高
対馬市上対馬町の県立上対馬高（富永亨校長）でインターネットのテレビ会議システムを使った遠隔授業が今月から始まった。県内初の取り組み。三重県の私立鈴鹿高が考案した学校設定科目「論理コミュニケーション」の授業を同高の国語教諭がテレビ画面を通じ指導する。本土と比べ専門分野の教員配置が難しい離島の教育環境を向上させる試金石になりそうだ。
慶応大が開発を進めている遠隔授業システムの実証実験の一環。教室内に遠隔操作で角度が変わるカメラ付きテレビ、音声をやりとりできるマイクやスピーカーを設置する。
授業は１年生４５人が対象。「総合的な学習の時間」を使い毎週１時限、来年３月まで１３回実施する。鈴鹿高の仁藤亜里教諭が担当し、論理的な考え方や文章の書き方を説明。生徒は指示を受け作文したり、画面に向かい手を挙げて質問していた。財部有奈さん（１５）は「先生の話も違和感なく聞ける。作文が苦手なので分からないことは積極的に尋ねたい」と述べた。
状況を見ながら来年度も継続する方針。富永校長は「伝える力が身に付く興味深い科目。離島でも本土の新しい分野を学ぶ機会が増えるきっかけになれば」と期待を寄せている。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20111028/04.shtml
☆「長崎の島々・観光物産展」が開催中です☆
平成２４年１月２０日（金）からインテックス大阪（大阪市）で行われている”大阪モーターショー”で、「長崎の島々・観光物産展」が開催されています。
初日の２０日（金）は多くのお客様にお越しいただき、長崎の島々の魅力をＰＲしました。また、島自慢の特産品販売も大好評でした。
１月２３日（月）まで開催されておりますので、お近くにお越しの方はぜひお越しください
●開催日時：平成２４年１月２０日（金）〜２３日（月） ４日間
午前１０時〜午後６時（最終日は午後４時３０分まで）
●会 場：インテックス大阪
（大阪市住之江区南港北1-5-102）
●内 容：・ポスターパネル展示、ＤＶＤ放映、パンフレット設置
・特産品販売（水産加工品、塩製品、かんころもち、椿製
品、島蜜かすてら、五島手延うどん など）
・特産品が当たるガラポン抽選会もあり！
●主 催：長崎県離島三市二町観光振興協議会
●参加市町：対馬市・壱岐市・五島市・新上五島町
リンク：「長崎の島々・観光物産展」を開催します
http://official.shinkamigoto.net/index.php?itemid=2077
平成２４年１月２０日（金）からインテックス大阪（大阪市）で行われている”大阪モーターショー”で、「長崎の島々・観光物産展」が開催されています。
初日の２０日（金）は多くのお客様にお越しいただき、長崎の島々の魅力をＰＲしました。また、島自慢の特産品販売も大好評でした。
１月２３日（月）まで開催されておりますので、お近くにお越しの方はぜひお越しください
●開催日時：平成２４年１月２０日（金）〜２３日（月） ４日間
午前１０時〜午後６時（最終日は午後４時３０分まで）
●会 場：インテックス大阪
（大阪市住之江区南港北1-5-102）
●内 容：・ポスターパネル展示、ＤＶＤ放映、パンフレット設置
・特産品販売（水産加工品、塩製品、かんころもち、椿製
品、島蜜かすてら、五島手延うどん など）
・特産品が当たるガラポン抽選会もあり！
●主 催：長崎県離島三市二町観光振興協議会
●参加市町：対馬市・壱岐市・五島市・新上五島町
リンク：「長崎の島々・観光物産展」を開催します
http://official.shinkamigoto.net/index.php?itemid=2077
対馬で太陽光発電とエコカーに補助金がでてぃす。
@@@
対馬 補助金 エコカー の検索結果
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%AF%BE%E9%A6%AC+%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E9%87%91+%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%82%AB%E3%83%BC&hl=ja&biw=320&bih=416&prmd=imvns&ei=8r9MT9apJKeOmQXlmITwDw&start=0&sa=N
対馬 補助金 太陽光 の検索結果
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%AF%BE%E9%A6%AC+%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E9%87%91+%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89&hl=ja&biw=320&bih=416&prmd=imvns&ei=m79MT5KBEJCfmQWi0IH_Dw&start=0&sa=N
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対馬 補助金 エコカー の検索結果
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%AF%BE%E9%A6%AC+%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E9%87%91+%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%82%AB%E3%83%BC&hl=ja&biw=320&bih=416&prmd=imvns&ei=8r9MT9apJKeOmQXlmITwDw&start=0&sa=N
対馬 補助金 太陽光 の検索結果
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%AF%BE%E9%A6%AC+%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E9%87%91+%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89&hl=ja&biw=320&bih=416&prmd=imvns&ei=m79MT5KBEJCfmQWi0IH_Dw&start=0&sa=N
対馬と壱岐に、ガンダムなどのモビルスーツを配備
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/06/14(木) 22:12:32.72 ID:8XWgpbvH0 ?BRZ(10000) ポイント特典
ガンダム 島に降り立つ
◎被災地→壱岐・対馬引き取る
人気アニメ「機動戦士ガンダム」シリーズのモビルスーツ（ＭＳ、人型兵器）が、対馬と壱岐に展示されている。高さは３メートル超。
宮城県塩釜高校（塩釜市）の生徒が段ボールで作ったが、東日本大震災で保管場所が使えなくなり「引っ越し」してきた。
壱岐市郷ノ浦町の初山小学校（江浪俊彦校長、３８人）の体育館には、
５月末まで「アレックス（ガンダムＮＴ１）」と「ゲルググ」が展示されていた。
島の活性化を目指す「チーム防人」が引き取った。代表の中山さんは
「ガンダムがなぜここに来たのかを考えることを通じて、被災地の様子や人々のつながりを子どもたちに伝えたい」と話す。
現在は島内の渡良小に移動、今後も小学校の巡回を続ける予定だ。
対馬市厳原町の市交流センターに登場したのは「ザク２」。島を訪れる韓国人観光客が記念撮影をするなど、人気者になっている。
これらのモビルスーツは、３月まで塩釜高校に勤務していた小川進教諭（３８）が、文化祭の目玉にしようと、
２００１年から生徒を指導して作り続けてきた。大震災の影響で保管場所を明け渡すことになり、
小川教諭の出身地である福岡県久留米市の県青少年科学館に一部を「避難」させた。
同館での呼びかけに応じて、両島が引き取った。
４月から多賀城高校に勤務している小川教諭は、夏休みに両島を訪れ、高校生に段ボールアートを指導する予定だ。
「公共性が高く、多くの人に見てもらえる場所を選んで引き取ってもらった。
作品を引き取るだけでなく、活動を引き継ぐことが、私たちへの支援になる」と話している。（菅野みゆき）
http://mytown.asahi.com/nagasaki/news.php?k_id=43000001206130002
http://mytown.asahi.com/nagasaki/k_img_render.php?k_id=43000001206130002&o_id=7761&type=kiji.jpg
対馬には「ザク２」が登場。多くの人が行き来する場所に設置され、観光客にも人気を呼んでいる＝対馬市厳原町の市交流センター
http://mytown.asahi.com/nagasaki/k_img_render.php?k_id=43000001206130002&o_id=7762&type=kiji.jpg
ガンダムのモビルスーツは児童にも人気＝壱岐市郷ノ浦町初山の初山小
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1339679552/1-100
福岡に住んでいる人は行ってあげてください。
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展示期間：
平成２４年７月４日（水）〜９月９日（日）
展示場所：
文化交流展示室 関連第１１室
概要：
８万点の大資料群が、気の遠くなるような３５年間に及ぶ調査を経て、ようやく全貌が明らかになりました。
対馬宗家文書（つしまそうけもんじょ）は、江戸時代に朝鮮国との外交・貿易の実務を担当した対馬藩宗家に伝わりました。日朝交流の軌跡を読み解くための基本資料です。平成２４年に重要文化財に指定される１６，６６７点のうちの２２点を含む資料を初お披露目するとともに、調査の集大成として８万点のうちから選りすぐりの資料をご紹介します。
本展覧会は、九州国立博物館と長崎県立対馬歴史民俗資料館が共催し、両館で開催いたします。対馬での開催期間等については、このご案内の末尾をご覧ください。
トピック展示関連講演会『対馬宗家文書からみた日朝交流』
○ 日時：平成２４年７月８日（日） １３：００〜１６：３０
○ 場所：九州国立博物館１階ミュージアムホール
○ 定員：２８０名 無料 事前申込は不要です。
○ プログラム：
１２：３０ 開場
１３：００〜１３：３０
講師：阿比留��生（長崎県立対馬歴史民俗資料館館長）
演題：「対馬宗家文書調査のあゆみ」
１３：３０〜１５：００
講師：田代 和生（慶應義塾大学名誉教授）
演題：「近世日朝交流と倭館」
１５：１０〜１５：４０
講師：山口 華代（長崎県立対馬歴史民俗資料館学芸員）
演題：「新発見！日朝交流の証し「図書（としょ）」」
１５：４５〜１６：３０
＝パネルディスカッション＝
コーディネーター：中野等（九州大学大学院教授）
李薫（韓国・東北アジア歴史財団第一研究室室長）
東昇（京都府立大学准教授）
田代和生・山口華代
長崎県立対馬歴史民俗資料館
展示期間：平成２４年１０月２日（火）〜１１月２５日（日）
場所：長崎県対馬市厳原町今屋敷６６８−１
お問い合わせ先：電話番号 ０９２０−５２−３６８７
休館日：毎週月曜日（月曜日が祝日の場合には翌日休館）
入館料：無料
Webサイト：http://www.pref.nagasaki.jp/t_reki/［サイト外リンク］
企画展関連講演会
日時：平成２４年１０月１４日（日）午後
場所：対馬市交流センター３階大会議室
講師：田代和生 慶応義塾大学名誉教授 他
http://www.kyuhaku.jp/exhibition/exhibition_pre91.html
アイデアのある方は対馬市に連絡をお願いします。
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「古代山城」をテーマに文化財保護意識を高めるとともに、普及・啓発を推進し、「金田城」を地域の活性化やまちづくりに活用することを目的とし開催いたします。
今から1300年以上も昔、天智６年に築かれた「金田城」の石塁(石垣)は、今もよく遺り往時の威容を保っています。
サミットでは自治体関係者や歴史愛好家、対馬市民と情報を交換し、交流を図ることで、地域文化の振興・活用に繋げ、大切な歴史遺産を今一度見直すよい機会になります。また、今後どのように整備し、遺していくのか、意見を聴く絶好の場となります。
この機会にぜひ対馬市へお越しください。市民・関係者一同心よりお待ち申し上げます。
古代山城サミット実行委員会委員長
古代山城サミット対馬大会実施要項(案）
（中略）
8． 問い合わせ先
〒817-0322 長崎県対馬市美津島町雞知甲1287番地1
古代山サミット対馬大会実行委員会事務局（対馬市教育委員会文化財課）
�鷙 ０９２０−５４−２３４１ fax ０９２０−５４−４０４６
E-mail：k_bunkazai@city-tsushima.jp
※内容は現時点での予定です。変更する場合がありますのでご了承ください。
http://www.city.tsushima.nagasaki.jp/culture/news/post_20.html
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「古代山城」をテーマに文化財保護意識を高めるとともに、普及・啓発を推進し、「金田城」を地域の活性化やまちづくりに活用することを目的とし開催いたします。
今から1300年以上も昔、天智６年に築かれた「金田城」の石塁(石垣)は、今もよく遺り往時の威容を保っています。
サミットでは自治体関係者や歴史愛好家、対馬市民と情報を交換し、交流を図ることで、地域文化の振興・活用に繋げ、大切な歴史遺産を今一度見直すよい機会になります。また、今後どのように整備し、遺していくのか、意見を聴く絶好の場となります。
この機会にぜひ対馬市へお越しください。市民・関係者一同心よりお待ち申し上げます。
古代山城サミット実行委員会委員長
古代山城サミット対馬大会実施要項(案）
（中略）
8． 問い合わせ先
〒817-0322 長崎県対馬市美津島町雞知甲1287番地1
古代山サミット対馬大会実行委員会事務局（対馬市教育委員会文化財課）
�鷙 ０９２０−５４−２３４１ fax ０９２０−５４−４０４６
E-mail：k_bunkazai@city-tsushima.jp
※内容は現時点での予定です。変更する場合がありますのでご了承ください。
http://www.city.tsushima.nagasaki.jp/culture/news/post_20.html
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