輪読　エンジン性能の未来的考察コミュの第2回輪読_エンジンの気筒数と気筒配列_その１_pp.15-22

第2回輪読

_エンジンの気筒数と気筒配列_その１_pp.15-17

今回のお題

1.　エンジンの気筒数と気筒配列
The Number & Arrangement of Engine Cylinders

1)　1気筒の排気量に適切な大きさはあるか？
How much is Proper Engine Displacement？

2)　軽自動車エンジンに3気筒と4気筒があるのはなぜか？
Why Do Light Automobile Engines Have Three or Four Cyliders?

3)　なぜ自動車用に単気筒や2気筒がないのか？
Why Don't Car Engines Have One or Two Cyliders?

コメントどんどん入れて

コメント(10)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 12月01日 00:32

第2回輪読

_エンジンの気筒数と気筒配列_その１_pp.18-20

[2] mixiユーザー 12月01日 00:34

第2回輪読

_エンジンの気筒数と気筒配列_その１_pp.21-22

[3] mixiユーザー 12月01日 04:45

ケータイでは文が読めない。痔が小さすぎる。
家に帰ってから、読み直します。
どうでもいいことですが、あたしは4気筒が好きです。
しかし、仕事も街乗りも6気筒

[4] mixiユーザー 12月01日 12:06

僕も4気筒派ですね～

High Performance & Light Weight が魅力

[6] mixiユーザー 12月01日 18:11

1) 1気筒の排気量に適切な大きさはあるか？

で、平均ピストンスピードがでてたので主要なエンジン

について
計算してみました

　０～１０m/sec BLUE
１０～２０m/sec GREEN
２０～３０m/sec RED

に色分けしました。やはりSRは回せないのか

最高速度におけるピストンスピードは２０m/secの目安が紹介されていますが
それぞれのエンジンの最高回転数(純正値)わかりますか

これだけだったら、RB25はもっと回せるはずなんだけどな～

ピークトルク＆パワーは目安です。ターボの有無や可変バルタイetc...
でガラッと変わるだろうし。でもシリンダー容積にマッチするピストン
速度ってもんがあるのかな

[7] mixiユーザー 12月01日 20:30

きっと、ストロークだけならRB25はまわるんじゃないでしょうか？
E(C)R32のRB25DEなら。
みたいな。
RB25DET（ECR33、ER34）は圧縮高めの9.0のターボなので、
高回転でノッキング～が出やすいので、
コンピュータで点火時期を遅めにしてあるので、
上が回らない感じがするのでは？と思います。
社外コンピュータ（コマのとかオジサンの）はレブまでストレスなく回る感じしません？
っとアッシは予測します。
写真1枚目RB25DE（E(C)R32）　点火マップ
写真2枚目RB25DET（ECR33）点火マップ

RB20をストロークそのままボアアップ？

[8] mixiユーザー 12月01日 21:52

なるほどね～。フィーリングに関しては一理あるかも

もう少し突っ込むと、点火時期を遅めてあることと、レブリミットが低いということは同義なのかな

って思います。イグニッションタイミングから狙ってるパワータイミングを予測することは難しいと思いますが、やはりNAの空燃比とターボのそれでは差異がありますし、それによる燃焼スピードの違いも出てくるんじゃないかな

。その辺を差し引いてもなお遅めてあるということになれば、田中さんの言うとおり

じゃないかな。

どうでしょう、この２つのマップの設定空燃比と進角/遅角具合を比較して相関解析するのも面白かも知れません。そのとき何処でどの程度、進角/遅角幅が大きいのか

探ると良いのでないでしょうか

あとノッキングに関してですが、これもまた一つのディープな話題ですね。僕も詳しくは解りませんが、よくある説明では、燃焼速度の速いEX側からの圧力波がIN側に押し寄せ、さらに壁面からの反射波により波が重なりあって強い衝撃波ができるようなことが紹介されています。一番解り易い

説明ですが、こればっかりとも思いません。ただこの説明を信じると、このようなことが起こるのは燃焼スピードとピストンスピードがうまい具合に重なったときだと思われます。高回転になれば、なるほどピストンの下がる速度は速くなりますから高回転でノッキングが起こるとは一概には言えないのじゃないかな

僕の中では、おおよそ

低回転　0000～3000rpm
中回転　3000～6000rpm
高回転　6000～9000rpm

ってな感じで考えています～ｗ。
RB20DETの点火マップもあわせて解析するとなお面白いかもです。

それから、RB車を一から作るなら、僕なら迷わずRB25ベースでいきます。RB20をストロークアップしてやるくらいなら、RB25を開けた方が断然ポテンシャルにおいても、コスト的にも良いかと思います。圧縮の問題はガスケット、燃焼室...etcによりどうにでもできると思うからです。

RB25もかまえば面白いエンジンかもれません