先週『大野川緑陰道路』を走行してきました。
http://
心配していた入り口のバリケードも無事通過できましたよ。
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心配していた入り口のバリケードも無事通過できましたよ。
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コメント(233)
>4/29（日）名古屋市 名城公園にてChariotユーザー会を行います。
明日ですね。
日曜と言う事も有り、天気も良い方向になりそうですので沢山の人出が予想されます。
早めに、現場で陣取っておきますので、ウチを見かけた方、宜しくお願いします。
（遠方からの声かけは、解らないので身振りも交ぜてくれたら、嬉しいです）
＞こんな時Chariotじゃないのが残念です。
チャイルドトレーラーの情報交流の場と思って頂けたら、幸いです。
他社製のを、見て触ってみるだけでも価値はあると思いますので、
時間があれば、いらして下さい〜。
＞ママチャリやめてやー。
赤チャリと、黄チャリを用意しておきました。
明日ですね。
日曜と言う事も有り、天気も良い方向になりそうですので沢山の人出が予想されます。
早めに、現場で陣取っておきますので、ウチを見かけた方、宜しくお願いします。
（遠方からの声かけは、解らないので身振りも交ぜてくれたら、嬉しいです）
＞こんな時Chariotじゃないのが残念です。
チャイルドトレーラーの情報交流の場と思って頂けたら、幸いです。
他社製のを、見て触ってみるだけでも価値はあると思いますので、
時間があれば、いらして下さい〜。
＞ママチャリやめてやー。
赤チャリと、黄チャリを用意しておきました。
こんばんは。
いろいろ調べても分からないことがあったので、質問させてください。
TREKのトランジットデラックス（おそらく）を牽いてるのですが、アームも含む接続部分のスペアが欲しいと思ってます。
普通に壊れた場合のスペアとしてということと、そのパーツがあればトレーラー部分の自作も可能かと思ったので。
そこで探してやっと見つけたのがChariotでした。
おそらく
「サイクリングキット」
http://www.chariotjapan.com/pleasant/products/kit_cyc.html
がソレなのかと思い問い合わせたのですが、確証が持てませんでした。
接続部分の互換性がOKなのか？
ということが知りたいので、ご存知の方がいましたら教えてくださいm(_ _)m
よろしくお願いします。
いろいろ調べても分からないことがあったので、質問させてください。
TREKのトランジットデラックス（おそらく）を牽いてるのですが、アームも含む接続部分のスペアが欲しいと思ってます。
普通に壊れた場合のスペアとしてということと、そのパーツがあればトレーラー部分の自作も可能かと思ったので。
そこで探してやっと見つけたのがChariotでした。
おそらく
「サイクリングキット」
http://www.chariotjapan.com/pleasant/products/kit_cyc.html
がソレなのかと思い問い合わせたのですが、確証が持てませんでした。
接続部分の互換性がOKなのか？
ということが知りたいので、ご存知の方がいましたら教えてくださいm(_ _)m
よろしくお願いします。
>TREKのトランジットデラックス
横からコッソリと出しゃばらせて頂きます〜。
えーと、まず、トレーラーの写真をアップして頂いた方が、もっと明確な
アドバイスをもらえると思います。
接続部分のスペアだそうですが、アームごとでしょうか？
純粋に接続部分だけでしたら、そこだけの補修部品も有りますよ〜。
トレーラーの自作でしたら、コレを使ってアームも自作しちゃえば設計の自由度は
大きくなると思います。 が・・・設備の充実度が判りませんが
パイプ曲げ機（ベンダー）や溶接、切断、穴開け等、色々必要になると思います。
材料費等、トータルで考えると「買った方が早い」ってなコトも有りますので、参考までに。
話が脱線しましたが、ChariotからOEMだった頃も有りますので
簡単にググってみると・・・・
自転車との接続は、現行モデルの(Chariot）イージーヒッチと同じ様に見えますね。
けど、トレーラーとの接続は、他メーカーに見られる、ピン固定の様ですが・・・？
したがって、現状では互換性については当方では解りかねません。
接続分のアップ写真が有れば、これもアドバイスがもらえると思います。
横からコッソリと出しゃばらせて頂きます〜。
えーと、まず、トレーラーの写真をアップして頂いた方が、もっと明確な
アドバイスをもらえると思います。
接続部分のスペアだそうですが、アームごとでしょうか？
純粋に接続部分だけでしたら、そこだけの補修部品も有りますよ〜。
トレーラーの自作でしたら、コレを使ってアームも自作しちゃえば設計の自由度は
大きくなると思います。 が・・・設備の充実度が判りませんが
パイプ曲げ機（ベンダー）や溶接、切断、穴開け等、色々必要になると思います。
材料費等、トータルで考えると「買った方が早い」ってなコトも有りますので、参考までに。
話が脱線しましたが、ChariotからOEMだった頃も有りますので
簡単にググってみると・・・・
自転車との接続は、現行モデルの(Chariot）イージーヒッチと同じ様に見えますね。
けど、トレーラーとの接続は、他メーカーに見られる、ピン固定の様ですが・・・？
したがって、現状では互換性については当方では解りかねません。
接続分のアップ写真が有れば、これもアドバイスがもらえると思います。
ブルーさん＞
そうですね、写真あったほうがわかりやすかったですね。
だいぶボロでお恥ずかしいですが、全体と接続部分のアップ写真です。
中古で購入したので、前オーナーさんが変えたのかと思われますが、自転車側の接続部分のアーム固定の留め具がピンからネジになってます（破損、または無くしたのかな？）
パーツはアームごと欲しいです（トレーラー部分の自作も考えて）。
ベンダーは無いですが、普通？の日曜大工レベル以上のものはとりあえず有るので、出来る範囲で楽しもうかなと思っています。
アームごと作れるようになってから、その先は考えようかと。
楽しそうですが、まだまだ技術に触れてないので分からないことだらけです（＾＾；
同じような状態でスペアとして交換して使用できている（または試せる）事例があればベストなんですが。
そうですね、写真あったほうがわかりやすかったですね。
だいぶボロでお恥ずかしいですが、全体と接続部分のアップ写真です。
中古で購入したので、前オーナーさんが変えたのかと思われますが、自転車側の接続部分のアーム固定の留め具がピンからネジになってます（破損、または無くしたのかな？）
パーツはアームごと欲しいです（トレーラー部分の自作も考えて）。
ベンダーは無いですが、普通？の日曜大工レベル以上のものはとりあえず有るので、出来る範囲で楽しもうかなと思っています。
アームごと作れるようになってから、その先は考えようかと。
楽しそうですが、まだまだ技術に触れてないので分からないことだらけです（＾＾；
同じような状態でスペアとして交換して使用できている（または試せる）事例があればベストなんですが。
＞接続アーム
チャイトレの全体像は、知っている方におまかせします。
ウチから見ても、トランジットデラックスっぽいですね。
さて、本題ですが・・・・
ウチの意見としては、かなりの確率で使えます！
（でも、駄目だったらゴメンなさい！（笑））
ウチだったら、もう、自信をもって中古でも買います。てか、現行モデルのChariotは
フェイルセーフのピンは廃止されたので、中古の方が良いでしょう。
自転車との接続部分も、写真から対比で寸法を見ると、共通の様ですね。
でも、ボール部分（黒いゴムの様な所）の摩耗が凄いですね。
ピンの代わりにM6スタッドで、やっているんですから、この機会に新調して下さい。
唯一の問題点は、TREKの方は、メインの荷重はピンの方が受け持ち、
フェイルセーフは、手前側のベルトが受け持つ様ですね。
ピンの寸法も６ミリ台の様ですから、Chariotの中古アームでやることは可能だと思います。
ただ、フェイルセーフの安全ベルトを付ける、D型金具をどうするかが問題になります。
チャイトレの自作を考えていたそうですから、その部分のリカバリー工作技術は
持っていると見込んで、この辺は追求しない事にします。
こちらも写真を貼付けておきますので、このデータで解決出来ると思います。
ちなみに、アームは２５ミリ四角で、内側にリブ入りのモノです。
ホームセンター等で、角のエッジが立った、２５ミリ四角の角材がありますけど、
リブが無いので強度面では、全然違う事を念頭に入れて下さい。
チャイトレの全体像は、知っている方におまかせします。
ウチから見ても、トランジットデラックスっぽいですね。
さて、本題ですが・・・・
ウチの意見としては、かなりの確率で使えます！
（でも、駄目だったらゴメンなさい！（笑））
ウチだったら、もう、自信をもって中古でも買います。てか、現行モデルのChariotは
フェイルセーフのピンは廃止されたので、中古の方が良いでしょう。
自転車との接続部分も、写真から対比で寸法を見ると、共通の様ですね。
でも、ボール部分（黒いゴムの様な所）の摩耗が凄いですね。
ピンの代わりにM6スタッドで、やっているんですから、この機会に新調して下さい。
唯一の問題点は、TREKの方は、メインの荷重はピンの方が受け持ち、
フェイルセーフは、手前側のベルトが受け持つ様ですね。
ピンの寸法も６ミリ台の様ですから、Chariotの中古アームでやることは可能だと思います。
ただ、フェイルセーフの安全ベルトを付ける、D型金具をどうするかが問題になります。
チャイトレの自作を考えていたそうですから、その部分のリカバリー工作技術は
持っていると見込んで、この辺は追求しない事にします。
こちらも写真を貼付けておきますので、このデータで解決出来ると思います。
ちなみに、アームは２５ミリ四角で、内側にリブ入りのモノです。
ホームセンター等で、角のエッジが立った、２５ミリ四角の角材がありますけど、
リブが無いので強度面では、全然違う事を念頭に入れて下さい。
ｻｲﾎﾞｰｽﾞさん＞
ブルーさん＞
詳細な写真と寸法等ありがとうございます！
実際に自分でも測ってみたところ、進化した部分（ロックボタン等）以外の基本的な部分は同じでした。
きっと大丈夫でしょう。
アームの角材はそんな構造になってるんですね。
中まで見てなかったので、全く想像できませんでした。
ボールはギリギリ28mmってとこでした。
減ってますね（＾＾；
長年疑問だった部分がおかげさまで解決できそうです。
ありがとうございます☆
いろいろともうちょっと余裕が出来たら実践してみたいと思います。
ｻｲﾎﾞｰｽﾞさんにお世話になるかもしれませんので、その際はよろしくお願いします。
ブルーさん＞
詳細な写真と寸法等ありがとうございます！
実際に自分でも測ってみたところ、進化した部分（ロックボタン等）以外の基本的な部分は同じでした。
きっと大丈夫でしょう。
アームの角材はそんな構造になってるんですね。
中まで見てなかったので、全く想像できませんでした。
ボールはギリギリ28mmってとこでした。
減ってますね（＾＾；
長年疑問だった部分がおかげさまで解決できそうです。
ありがとうございます☆
いろいろともうちょっと余裕が出来たら実践してみたいと思います。
ｻｲﾎﾞｰｽﾞさんにお世話になるかもしれませんので、その際はよろしくお願いします。
↑会話を分断するようでアレなのですが。。
先週、コストコ幕張店にてチャイトレ販売されてました。
ママチャリに接続、展示してあるので現物見れます。
肝心のメーカー名をメモするのを忘れたのですが、価格は２人用￥１８０００！
座面はハンモック状ではなく、Chariotと同じ椅子タイプです。
小柄の２歳半の息子を座らせましたがあと３年がギリかな、という印象です。
チャイトレの実物をまだ見たことない方、懐事情で踏み出せない方、近所なら行ってみるといいと思います。
返品がきくのもコストコならではだし。
悪くない品が安価で売られてたのでこちらに書き込みしておきます。
チャイトレオーナーが増えたら嬉しいな♪
先週、コストコ幕張店にてチャイトレ販売されてました。
ママチャリに接続、展示してあるので現物見れます。
肝心のメーカー名をメモするのを忘れたのですが、価格は２人用￥１８０００！
座面はハンモック状ではなく、Chariotと同じ椅子タイプです。
小柄の２歳半の息子を座らせましたがあと３年がギリかな、という印象です。
チャイトレの実物をまだ見たことない方、懐事情で踏み出せない方、近所なら行ってみるといいと思います。
返品がきくのもコストコならではだし。
悪くない品が安価で売られてたのでこちらに書き込みしておきます。
チャイトレオーナーが増えたら嬉しいな♪
>コストコ
テレビでやっていたような？
大型のスーパー？ディスカウントストア？
中部人のウチには縁が無いです。関東に行ってみたら覗いてみようかなぁ？
＞肝心のメーカー名
うーん？価格がアレですから
インステップ？ リノコネクション？ んー？バーリーは微妙だし。
詳しい特徴とか記載すれば、御存知の方からアドバイスを頂けると思います。
車と同じ様に、多数のメーカーから出ている物ですから
最終的には、インスピレーション？ときめき？使い勝手？サイズ？等と
気に入った物を選択すれば良いと思います。
自動車業界だって、「あのメーカーは良くないぞ！」と、叩く様な愚かなメーカーは
無いのですから、純粋に楽しむ気持ちも忘れないで欲しいです。
テレビでやっていたような？
大型のスーパー？ディスカウントストア？
中部人のウチには縁が無いです。関東に行ってみたら覗いてみようかなぁ？
＞肝心のメーカー名
うーん？価格がアレですから
インステップ？ リノコネクション？ んー？バーリーは微妙だし。
詳しい特徴とか記載すれば、御存知の方からアドバイスを頂けると思います。
車と同じ様に、多数のメーカーから出ている物ですから
最終的には、インスピレーション？ときめき？使い勝手？サイズ？等と
気に入った物を選択すれば良いと思います。
自動車業界だって、「あのメーカーは良くないぞ！」と、叩く様な愚かなメーカーは
無いのですから、純粋に楽しむ気持ちも忘れないで欲しいです。
＞ブルー さん
インステップ、Chariotは持ってるので把握しております。
”おこちゃまといつもいっしょ”見ればメーカー分かるだろう、と思いましたが甘かったようです。
店中は撮影禁止、メモする道具も持ち合わせて無かったのでメーカー名を記憶できませんでした。英語苦手なもので。
価格が価格ですが全ての人が高額な品を購入できるというわけでもないので情報提供として書き込みしました。
あとは当人に実物を見て決断してもらえば、と。
＞印牧さん
おー、京都店でも売られてる情報ありなんですね。同じ商品かな〜？
各店舗で売られてるのは同一メーカーの可能性高いですね！一括仕入れ・店舗分散のような気がします。
今まで幕張・金沢・川崎・三郷に行きましたが見かけたことはなく、先週はじめて幕張店で売られてるのに遭遇しました。
ちなみに一社一品のみで他メーカーなどの展示はありませんでした。
コストコ行かれたら自転車売り場に寄り道してみてくださーい♪
インステップ、Chariotは持ってるので把握しております。
”おこちゃまといつもいっしょ”見ればメーカー分かるだろう、と思いましたが甘かったようです。
店中は撮影禁止、メモする道具も持ち合わせて無かったのでメーカー名を記憶できませんでした。英語苦手なもので。
価格が価格ですが全ての人が高額な品を購入できるというわけでもないので情報提供として書き込みしました。
あとは当人に実物を見て決断してもらえば、と。
＞印牧さん
おー、京都店でも売られてる情報ありなんですね。同じ商品かな〜？
各店舗で売られてるのは同一メーカーの可能性高いですね！一括仕入れ・店舗分散のような気がします。
今まで幕張・金沢・川崎・三郷に行きましたが見かけたことはなく、先週はじめて幕張店で売られてるのに遭遇しました。
ちなみに一社一品のみで他メーカーなどの展示はありませんでした。
コストコ行かれたら自転車売り場に寄り道してみてくださーい♪
やっと本日コストコ行けましたので報告コメント遅くなります。
インステップの２人乗り用を店内に持ち込み比べてみました。
全体のサイズはほぼ同じですね。
天井までの空間が狭そうに感じたのはインステップがカバーをかけてなかったからかもしれません。
箱にタイヤが２本しか入ってなかったかも？
だとすると、基本自転車牽引オンリーか。。。
以上、販売報告でした。
※チャイトレ情報はChariotをけなす目的で書きこんでるのではありません。
チャイトレのコミュであるので書きこんでみたまでで・・・
不適切だと思われるようであれば削除していただいてもかまいません。
＞印牧さん
おなじ商品ですね。価格も同じでした、幕張店。
インステップの２人乗り用を店内に持ち込み比べてみました。
全体のサイズはほぼ同じですね。
天井までの空間が狭そうに感じたのはインステップがカバーをかけてなかったからかもしれません。
箱にタイヤが２本しか入ってなかったかも？
だとすると、基本自転車牽引オンリーか。。。
以上、販売報告でした。
※チャイトレ情報はChariotをけなす目的で書きこんでるのではありません。
チャイトレのコミュであるので書きこんでみたまでで・・・
不適切だと思われるようであれば削除していただいてもかまいません。
＞印牧さん
おなじ商品ですね。価格も同じでした、幕張店。
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