交通事故を考えようコミュの介護車両運管について

仕事の都合上、福祉施設、病院等の患者さん、利用者さんの送迎をするドライバーを管理指導する立場になった。

一般にいう事業許可をとっている青ナンバーとくらべほとんどがシロナンバー

またクライアントも、あまり運行にかかわる諸々の法律が詳しくない

兎に角彼等のいうことは、安く契約して欲しいということだ。

行政の仕事にかかわっていた関係で、監督官庁の担当官も面識があるし、労組の関係で、人材派遣会社の派遣ドライバーに対する脱法行為も、情報を得ている。

あまりにも、このドライバー派遣事業は、グレーゾーンが多く過ぎて、また社会的に認知されていないため、いい加減がまかりとおっている。

たまたま、設立時に資料を分けて欲しいといっていた会社に良い資料があったので、購入したおり、この福祉車両問題を述べると、連中は興味津々で聞いてくれた。

福祉車両の場合、どうしても、自宅近くまで車を接近させなければいけないため、
公道よりも、私道での事故が起きる確率が非常に高い。

その場合の責任問題の所在まで、ちゃんとクライアントと話をしなければいけない。

契約一つにしても、クライアントに対しても問題意識をもって契約に臨ませる環境づくりまで配慮しないと、信頼関係は構築できないと考えている。

http://www.think-sp.com/

介護送迎車事故１人死亡４人けが

２日午後、埼玉県戸田市で介護施設の送迎車が対向車線にはみ出してトラックと正面衝突し、施設の利用者の７０代の女性が死亡したほか、利用者と施設職員の合わせて４人が重軽傷を負いました。

１２日午後４時２５分ころ、埼玉県戸田市美女木の市道で、市内にあるデイサービス施設、「遊・戸田」の送迎車が対向車線にはみ出し、前から来たトラックと正面衝突しました。この送迎車には、施設の利用者５人と職員２人の合わせて７人が乗っていて、このうち近くに住む利用者の大津ツギ子さん（７２）が全身を強く打つなどして病院に運ばれましたが、およそ２時間後に死亡しました。また、７８歳から８８歳の利用者のお年寄り男女３人と施設の職員１人の合わせて４人が、骨を折るなどの重軽傷を負いました。トラックの運転手の男性にはけがはありませんでした。警察によりますと、現場は片側１車線の直線道路で、警察は、送迎車を運転していた施設職員の小松田規文容疑者（２６）を自動車運転過失傷害の疑いでその場で逮捕し、対向車線にはみ出した状況など事故の詳しい原因を調べています。