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renaultコミュのRENAULTとMac この非なるけど似てるもの

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なぜかRENAULTオーナーのMacユーザーの比率が高いようです。
偶然なのか、それとも何か共通点が潜んで知るのか?
そこでカテゴリーの全く違うこの2つを比較して分析してみましょう。

コメント(50)

iMacが出たときは驚いた。
アバンタイム(メガーヌ2)が出たときも驚いた。

そしてiMacもアバン的斬新さもすっかり社会に定着してしまった。
おそるべし市場開発手腕。
しかし日本では少数派(笑)

49名のルノーコミュ参加者のうち、ここに書き込まれた
Macユーザーの方、私を含めて既に8人ですか!

>ひしょさん
いつでも林檎食べに来てください(笑)
余談ですが・・・

RENAULTのパーツリスト、HyperCardで作ってあるってご存じ?

Win版がJavaやらなんやらで作ってある(らしい)ことから考えると、多分ハイパカ版が先にあったんだと思われる。

きっと欧州の各RENAULTディーラーにはMacが居ることでしょう。
(一軒、ホントにいたのは見ました。iMacとG3。)
フランス人になんでルノー乗ってるの?
って、聞かれた。
ルノーってフランスでもマイナーなんですかねえ。

ダイハツかスズキみたいな存在?
ピンクの画面(壊れてる)のiMac使ってます。
(サブマシンのさらにサブって感じですが)
マウスは、三つボタン・スクロール付きです。すみません。
キーボードは英語版です。

ルノーとMac、確かにどちらもマイナー(@日本)だけど、熱心なファンもいるって所は似てますね。(言い回しに苦労しました^^;)

変り者が多い、、のかもしれません。
>みやさん
英語版キーボード、私も愛用しております。
(っちうか、JIS配列がどーにもユルセナイ、ので。)

>くんじさん、こうさかさん
多分、RENAULTはフランス人にとってなんの変哲もない国産車なんですよ。でも、彼の国国粋主義者多いから。でも、実利主義な気質もある。日本で仏車乗るってのが彼らにとって"不思議"なんだろうね。きっと。

それか、きおとの風景に菱車がすんごく新鮮だったんじゃないかな?(笑)
きおとイタフラ車多いけどネー。ナーゼカ。

ついでに余談をば。
向こうへ行ったとき、仏語版キーボードこうたれ!って、Mac屋さん(http://www.cami.be/)探して行きましたさ。
見たら、英語版と配列が結構異なる。コレ使ってたら社会復帰できなくなる、と、やめて・・・仏語版MacOS Xに萌えて・・でもやっぱしわけわからんくて。(笑)
なんだっけ?ヴァーチャル@ームス@ーション(プレ@テエミュレーター)と、CD-ROM仏伊英独辞書(とーぜん日本語はない。)と、iMacのスタンド(日本的けばけば多機能でなく、漠然とスタンドという質素なもの。)を買いましたさ。
店員が不審がって、"持って帰るのか?"と訊く(英語で)から、"そーだよ"って(英語で)言ったら、ちゃんと免税用の書類も作ってくれて、あぁいいひとだな、と思い滞在中何度か覗きにいったなぁ。
"日本にはMac多いのか?""10%くらいかな。""へぇー"とか。
ただし、向こうでもやっぱしAppleは安くない。と、フランスじゃこんな親切じゃない。(爆)
(但しもう数年前。まだユーロ安かった頃でした。今なんかもっとたけーぞ、きっと。)
あとはPalm屋さん巡りと、携帯電話屋さん巡りしたなぁ。何しに行ったんだか。(笑)
やぱ、ADSパワー、かなぁ。<きおとラテン車多い説
狭い道が多い、ってのも一因かも?ですが。
やっぱり、ルノーもMacもデザインが奇抜だと思いますよ。
それも、嫌みが無い奇抜さだと思います。
他がまねるような奇抜なデザイン(まねられるので奇抜では無く
なるんですが)

でも、何よりも、どっちも使っていて気持ちのいいことかな。
機能とかスペックとか関係なく使っていて感覚的に気持ちのいい
んだと思います。Winなんか、使っているとだんだんイライラし
てきませんか?
皆さんはじめまして.
初めて書き込みします.よろしくお願いします.

ルノーもMacも、感覚に訴える部分が多いかと.
性能とかの数値では表せないものを持ってると思います.
うまく言い表せませんが..
はじめまして。
このトピックの題名を見て、なるほど!と思ってしまいました。
ウチには、PowerBook5300,iMac(CRT),PowerBookG4(因にすべて現役)とあるんですが、5300の質実剛健な感じは、サンクっぽくもあるし、iMacの曲線は、Clioっぽくもありますね。
(あ、因にボクはトラックボール派です)
セミオートマとか新しいものを取り入れつつ、純粋に「運転が楽しい」って思えるのがは、ルノーの魅力だと思います。
一応足跡・・っと。関連性は不明ですが、それならトップページをマカーにも見えるようにしてちょうだい。>Renault J

Cube500MHzにPowerBookG4/12inch800MHz、ボンダイiMacにインディゴ帆立貝、あとベージュのマックは数知れずゴロゴロ・・

そう言えば某所で「Renault乗りって吹奏楽出身の確率が高い」と言うウワサを目にしたけど、ホントなのか?恥ずかしながら私も吹奏楽出身だが・・・
こちらも初めまして!です。そして皆さんと同じ「生き物」に
なります。

当方もルーテシア・エクスプレッション / マックは7500/100
に始まり、ついこの間PowerMacG4ぶっつぶれて、現在は金銭的理由からiMacで仕事しています。ちなみに仕事は照明のデザインです。

MacもRenault も使ってて何か楽しいですよね。デザイン的にも合理性があって、無駄を感じない。当方のルーテシアに関しては
無駄なさ過ぎ、ドリンクホルダーくらい標準にしてよ!という感じですが、個人的にはどっかから買ってきてエアコン吹き出し口に取り付けたりするのも何か後付けでよくないなぁ〜と感じ、グッと我慢して何も付けていない。よって飲み物はペットボトル等キャップの付いたものだけをいつも買っています。

Macに関しては、つぶれたのはクイックシルバーの867Mhz。
新規購入したiMacは現行のディスプレー一体型。これはシンプルで個人的に気に入っています。やはり物は違えど、デザイン的に共通する物を感じています。

自分の仕事も出来るだけそぎ落とした、シンプルな造形にしたいなぁ〜と思っています。

PSちなみに知り合いのRenault乗りに吹奏楽部いますよ。tucciさん!
はじめまして。初書き込みです。
今日たまたま久しぶりにルノーのお店(静岡)に行ったのですが、iMacとオールドMac(これはインテリアとしてみたいですが)が置いてあったことに改めて気づき、このトピのことを思い出しました。販売店からしてもうMacとつながってる!

そして、ルノー車用のipod車載キットをみせてもらいました。
ハンドル横のあのオーディオのリモコン?でipodを操作できるとあってかなーり惹かれました...

かくいう私もiBookG4を使ってます。
>えんどうさん
そうです!ice>Linkです。迷った末に結局つけてもらいました!でも高いですよねーー。けっこう。でもかなり便利ですね!
Macユーザーでありルーテシアオーナーです。
ついでに吹奏楽経験者です(笑) >tucciさん

MacとRenault、どちらも愛着がわくという点では似てるかも。
でも必要以上にかわいがったりせず
どちらもあくまでもさりげなく使っています。

うちには今PM7500/100とPMG4が2台、iBookが一台と
99年型のルーテシアRXEがあります。
naohさん>
やはりRenault乗りの吹奏楽関係者の比率は高いみたいですねw

どちらも愛着がわきますが、非常に実用的であることも注目すべき点だと思います。デザインと使い勝手が両立していて、バンバン使って長持ちして、ヤレてもそれなりに魅力的。
いちおー、元吹奏楽部でしたなぅ。<俺
んでも、太鼓はあんまし用事なかった様で。
いや、マーチングバンド部って時代もあったぞ。

Macはですねぃ・・・最盛期は三十数台。
今は・・動不動合わせて7~8台かな?<Mac

蒐集癖は人生棒に振ります。要注意。

ice:Link:iPod・・・高いッスか。
んでもねぃ、RENAULT用があるってだけでも、有難い、と思ってください。
吹奏楽はやったことないですけど、音楽なら昔ちょっとだけやってました・・・
RENAULT 4GTLです。
iBookG4 14inchです。
SAXとフルート吹いてます。

 要る装備だけ付けたRENAULT4と、要らない線は全部落としたiBook。 ミニマルデザイン、質実剛健という点で似てますね。
同じ会社からこんなのも出てますよ〜

http://www.rakuten.ne.jp/gold/proclip/otheritems/fm.html

車種はほとんど問いませんよ〜。
8000円程度。

取り付け対応も北海道、東京、埼玉、千葉、岐阜、福岡にあるそうです。

他の店舗でも持ち込めば取り付け可能でしょうかねえ?
はじめまして。
僕もカングー乗りでMacのG4を2台使っている
フリーのデザイナーです。
一昨年春、ある事情によりフリーになり
昨年春、ある事情によりカングーオーナーとなりました。
よろしくお願いします。
個人的には、
グラファイトのG4までで止まっているMacユーザです。
OSのせかえでアプリ買い替えるのいやだもの。

さて、
Macintosh と ルノーのクルマを比べるという視点、
おもしろいなぁと思い書き込みさせていただきました。

最近、個人売買で中古のセニックを買いました。
私にとってはじめてのルノーです。
それが証拠に、Macは英字の綴り覚えているけど
ルノーは・・・(苦笑)

さて、セニックですが、初期型なので、設計は古いはず。

しかし、コンパクトな車体ながら乗り降りはしやすく、
後列の真ん中のシートにもヘッドレストがあり、
後列の3つの席は個別にリクライニングできる。
それに、前席もふくめて、椅子のすわり心地も結構よい。

それらの点を思い返すに、
”使う人のことを考えてくれてる感”が
少し前のAppleの製品に近いかなと感じます。

Appleの製品は・・・というと、
昨今の高機能化で、だんだん難しくなってきてるので、
”操作が簡単”というには苦しくなってきたかな〜とも思います。

がんばれApple! 次のパソコン買い替えの時に
私に選ばせてくれる製品作ってくれ!
はじめまして...正規輸入が開始された時の Kangoo に乗ってます。
今、家にある Mac たちは、
PowerBook2400/180、iBookSE/466、iMacDV+、iBook/G4(800)
会社で、iBook/500 と XserveG4 を使ってたりします。

Kangoo の前は、CITROEN CX というのを乗ってました。
いつ逝くかドキドキの CX (Mac OS9)から
堅牢な(?) Kangoo (Mac OS X )になった....なんて...。
旧顔Kangooに乗りつつ
iBook(500Mh/z)を使い倒しつつ
学生の頃はブラバンと写真部に所属。。。

そんなワタシは人から「変わり者」と呼ばれますが、、、何か?(笑)
はじめまして。しびとろと申します。
カングーです。Macはボンダイ経由グラファイトのiMacです。

ルノーとMac、うー。
「ダメなとこがあっても苛々しない」
「いいところはすごく良く感じる」
ところが使ってる理由かなぁ。
尚太郎は、
まさしく、ルノー乗りで、Mac使いです。

でも、今日、「iPod mini」と「m:robe」で迷って
「m:robe」買っちゃいました。

そっちの相関はないみたいですね。
そうそうそう!確かに柔らかい感触が似ています。マックは三台目のG4dualでカングーはエクスプレスから乗り継ぎました。後部に白いリンゴステッカーを貼っていますがとてもフィットします。そしてカーステにiPod繋いでブラジル音楽聞いてます。
はじめまして。masa といいます。
97twingoイージー コクリコレッドにのってます。
Macは会社にあったカラクラであまりの使い勝手の良さにショックを受けて、その後、G3の233DTと(まだ立派に現役)、iBookG3 600をつかってます。
たしかに、Mac率高そうですね。すでに10%超えました?
正確に数えていないのですが、両刀使いの方も含めて
10%越えているかもしれませんね。
このトピ立てた頃で5〜7%でした。

目先のトラブルが多そうに見えてもそれなりの手を入れてあげると
実はけっこう長持ちする・・という点も似ているかもしれません。

carviewでもこんなトピがありました。
フランス車乗り全体の傾向なのでしょうか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs100.asp?bd=100&ct1=100&ct2=0&pgc=1&th=963129&act=th#list
はじめまして。
95clioに乗って何年経つでしょうか。
私もずっとMacintoshですね。
ウチには何台あるかもうよくわかりませんが、
メインはWorkGroupserver6150にG3カード入れてます。
ちなみに6100シリーズが5段重ねになってます。
あとは575,588,5430,5270,5300c,LC630,6210,カラクラなど、
しかも同じ物がダブってたりで台数は不明です。
近年のAppleはどうも手がでませんねー。
今のところマダなんとかなっているので。
なにせウチにはUSBのテクノロジーがいまだに投入されてない!
唯一富士通の窓際ノートにあるだけかな?
それもペンティアム2の233MHzとかです。
とはいえウインド渦にお金を払うつもりはありませんが。

そんなかんじでウチはりんごがカラーの時代で止まってますが、
なんとかいきてきます。
初めてのパソコンが初代iMacでした。
今はピザボックスのG5iMacです。
車は最近3台ずーっとルノーです。
ラテン社が好きなのですがなぜか最近ピンとくるのはルノーばかり。
私もMacユーザーとルノー乗りはかぶると思っています。
お互い持ち物にある程度以上?のコダワリがあることと多少のM気があるのだと私は推測しています。

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