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renaultコミュの新型メガーヌはいつ…?

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はじめまして。
新型メガーヌの日本発売を心待ちにしています。
一体いつ頃入るのか、気になって仕方ありません。
どなたかご存じないでしょうか?

コメント(35)

東京のDラーに、昨年末トゥインゴRSの試乗に行ったのですが、そのときNewメガーヌは?と聞いたら「来年ですね」と言ってたので、今年中ではないでしょうか。
先日、都内のディーラーで聞いたところでは「秋ごろ」と言っていたと
思いますよ。 
ご近所のディーラーで聞いてみてはいかがでしょうか?
 
>すら☆

 ありがとうございます。
 今年中ですね。
>《》 nek

 ありがとうございます。
 僕も聞いてみることにします!

 RSが入ってくるといいですけどねえ。
 ディーゼルなんかもアリですよね。
RSは日本でのイメージリーダーですし確実に入るのでは!

ディーゼルもね〜そろそろ入ってくるいいですね〜
RSにディーゼルもあるんですよね。
それが欲しくてたまりません。
ディーゼルはなにせ排ガス規制が厳しいので難しいですが、現状Euro5の排ガス規制対応用のエンジンパーツがラインに流れ始めてきましたので、そろそろ日本の排ガス規制に対応したディーゼルエンジンが出ると思います。

写真は次のモーターショーに出品されるメガーヌカブリオレです。
あっ!これは失礼!
写真を間違えちゃいました。
写真はWindですね
メガーヌカブリオレの写真が行方不明になってしまった。
きっと会社のPCあるはずなので来週月曜日にでも貼ります。
carscoopってサイトに、
メガーヌカブリオレの写真があります。
グラスルーフの綺麗な車ですね。

アルシオーネかと思いましたが笑

排ガス規制対応のディーゼル・メガーヌRSがあれば最高です。
ディーゼルは今の17年規制なら通りますけど、この夏からさらに厳しい22年規制を通さないといけないから厳しいですよねふらふら
知りませんでした…
メガーヌは通りませんかね………
>ムーンライダーさん
厳しいと思いますね。。。。
夏までの製造車両なら17年規制でOKだから大丈夫でしょうけどるんるん
欧州のクリーン・ディーゼル車に乗りたい人は、リスク承知で並行車を買ってるようです。メガーヌも並行輸入車なら買えるかもしれませんよ。
Dラーの話では、ディーゼル仕様はどうしても車両価格が高くなるので、スタンダードクラスで価格が高価になると、売り方が難しいので厳しい、みたいな事言ってました。
日本は、軽油が安いので、ぼくもクリーン・ディーゼル車には乗ってみたいですね。
>Hit!!さん

 なんと………新型メガーヌRSのディーゼルは出たんですかねえ…
 ガソリンエンジンの方はおそらく発売されるので心配してないんですが。
>すら☆さん

 なるほどー
 そういう並行輸入の会社のブログを読んだりしています。
 でも高いデスね笑
 ディーゼルは高くなるっていうのは外国でもそうなんでしょうか。
 希望を募って正規輸入してくれたら一番嬉しいんですけど…
 軽油が安いだけじゃなくて、ディーゼルの方が燃費も良いしトルクもありますよね!
 一度乗ってみたいんですよ。
こんばんは。
ルノーディーラーにちょっとだけ関わっている者です。

ディーゼルの輸入については、すら☆さんのおっしゃる通り車両価格が高くなるのももちろんですが、
普通車のディーゼル車を整備する施設や機械を導入するのに投資が見合わないことが
最も大きい原因です。

ニッサンでエクストレイルのクリーンディーゼルが発売されていますが、
オイル代が高いなどメンテナンスにはガソリン車よりも苦労することもあります。
>すぎたくさん

 そんなにお金が掛かるんですね。
 マツダがCXー7の欧州版を全てディーゼル販売するそうですが、
 インフラや先行投資があるからこそなんですね。
 
 ディーゼルのオイル代が高いとは知りませんでした…
 
本来ディーゼルだからオイルが高いということはないのですが、
クリーンディーゼル用オイルがエクストレイルにしか使わないので、
需要が少ない=生産が少ない=安くならない ということで、

エクスのATが発売されてオイルが安くなれば言いなって思いますけど、
実際のところメンテパックに入っているので3年間前払いで割引されています。

普通にやっても¥5000くらいだと思うので、GT-RやインプレッサSTIみたいなスポーツカー維持するよりは安いですよ。
今日ディーラーから、12月の車検後調子はいかが?って手紙に、新しいRSの写真が同封されてきました・・・初回車検通したばっかりだけど、秋頃フルモデルチェンジだから宜しくねるんるん的なカンジであせあせ

ゴルフRが気になるのに、やっぱりNEWメガーヌ・・・かっこいいですね目がハート
おーーー秋ですか!!
ディーラー行ってみよう!
今はプジョーだけど、次はルノースポールにするぞ!
5年計画でお金を貯めよ。
ゴルフは乗せられてる感が強いんですよね。
GTIなんてメチャクチャ早いんですけど。
そこいくとルノースポールは自然な感じですし、
乗ってて運転してる感覚が強いです。
そこが好きなんですよね。
早く見たいですねえ、メガーヌRS。
なるほど・・・。
やはりディーゼル導入は色々と障害があるのですね〜。

ここ豪州ではメガーヌ2 RSのdCi175が導入されています。
もう在庫販売のみになったので、hpもそろそろ消えますかね・・・↓
http://www.renault.com.au/renault-cars/Megane-RS-dCi-175/
5年もすればまた新しいのが出そうですが笑、
僕も数年計画を立てることにします!
先週貼り損じた新型メガーヌカブリオレです。
並行車のサイトですが、初めてスペックを見ました。全長はともかく全幅が1840mmもあるんですね(@@)残念ですが、ウチの車庫には大きすぎますね。

http://www.carbox.jp/ren_megane_rs250.html
すごい全幅ですねー
しかし、値段はバカみたいな値段でもないですね。
入るとこならいい選択肢かも。
レスポンスに載ってましたが、

メガーヌRS導入決定!

ルノー・ジャポンのCOO大極司は、
10年に予定されている新型車は、
『ルーテシア』の他、『カングービーボップ』と『メガーヌクーペRS』と発表。
メガーヌクーペ RSは2.0リットルターボ 250馬力、
F1日本グランプリでの発表を目指すんだそうです。
先週ディーラーに行きました。
ゴルディーニ輸入はいつか?と聞いた所、メガーヌはまだ未定で、しかも、日本には30台程度しか来ないのでは?とのことです。30台ではまず手に入らないでしょうね。今年は先にRSが来て、5ドア等の通常モデルは来年だそうです。楽しみにしていた方、もうちょっとの辛抱。
新型メガーヌはウチの車庫に入らないので、アレですが、ほんとカッコいいですよね〜。
すんません↑間違えました。
ゴルディーニはルーテシア&トゥインゴRSでした。メガーヌの情報に関しては合ってます(^^;
30台ですか…今回は5ドアのRSはないんでしょうかねー

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