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ヒートペンユーザーコミュニティコミュのヒートペンでのモールド

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ヒートペンを使ってのモールド作業のレポートはこちらにお願いします。

コメント(20)

だば、早速るんるん
ツィメリートコーティングしてみました。先端未加工のビットを3×1・5くらいの四角にヤスリで仕上げ、温度230℃でモデルの表面に直に刻んでいます。四号戦車までならこのサイズでいけそうです。
おお!
平田氏のエポパテを利用したコーティングは、
おそらく硬いセメント材を利用した場合の表現には適していると
思っていましたが、
様々な車両を見ると、どうやら、ゆるゆるのセメント材で
コーティングしたものがあるのですね。

それの状態の再現にぴったりですね。

私は薄いプラバンを貼ってからしてみようと思っていたのですが、
コーティングの厚みが出ないという問題点はなかったのですか?
ピエール@楽さま:最初私もプラバンを貼ってから、と考えていたのですが、実物の写真などを見てもかなり薄く塗布されているような気がして、これなら直に刻んでも問題ないかな?と思った次第です。ぼってりした感じにならず、かえって良かったようです。
ピエール@楽さんのフィギュアヒートペンディテールアップもぜひ公開して欲しいです。宜しくお願いしまーす。
回答ありがとうございます。
なるほど、薄いプラ板でも、
車体と同じサイズに切り出すのも大変ですもんね。
4号戦車系とか大活躍しそうです。
とても参考になりました。
>daiさん

了解しました。
もう少し、レベルがあがったら紹介したいものです。
>ニシケンさん
十和田技研純正のオプションビットを使って、リベット、マイナスネジ、ボルトナットのモールドをホットスタンプしてみました。

画像が分かりにくい点は、お許し下さい。

オプションビットがあると、ランナーや削りカスから、ボルトナットや凸リベットも簡単に出来るので、ランナーや削りカスが、捨てられなく成りますよ〜。
>6
ニシケン様

>十和田技研純正のオプションビット
正確には、私の個人ブランドの限定品になります。
もちろん、材料等は十和田技研の協力を得ていますが。

模型関係のイベントでの出品の他、都内オリオンモデルズさん店頭で入手できます。
在庫が切れている場合が多いですが。
近々出荷しますよ〜。
・・って書き込む場所が違いましたね。



リベットビットを使って、ウエーブ1/24タチコマのクリアーパーツを作ってみました。先日の展示会デモンストレーションの中で、タチコマのクリアーパーツが、欲しいと言う事で、作りました。

作ったパーツは、クリップに挟んだ右のクリアーレンズです。

余りモノのクリアーパーツを材料にして、リベットビット打ちしたモノを切り出して、パーツにします。

クリアーパーツをリベット打ちする時には、リベット打ちしたビットを引き離す前に、息をビットに吹きかけて、ビット温度を下げると上手く出来ます。

リベット打ちしたまま引き離すとクリアー素材の場合は、糸が引くので、水飴の様になります。

電源を切って温度を下げるより、ビットに息を吹くことで、ストン!と冷却できるのが、コツだと思います。
説明書ではレジンには×と書いてありますが、
カッタービットで削ってみると意外とすんなり切れたので
ピンポイントビットでスジ彫りを試してみました。
テンプレートをあてて簡単に1回彫りで、写真のような感じです。
丁寧にやればもっとキレイになると思います。

写真写りを考慮してグレー色のレジンパーツ(Bクラブ改造パーツのランナータグ)を使いましたが、
恐らく他のレジンに対しても同じように作業できると思います。


エポキシパテはさすがにスイスイ刃が進むとは行きませんが、
それでも普通にケガキ針などでスジ彫りするより力は要らないですね。
私も、タミヤのエポキシパテ(即硬化)をヒートペンで、モールドしました。JMCに、エントリーしたサンディちゃんの髪の筋彫りが、そうです。

エポキシパテの場合は、結合が、熱で、壊れる感じで、削りカスが、粉状態で、削れました。
>1
dai様

昨日発売のモデルグラフィックスに、この作品の記事が掲載されましたね。
(ツィンメリットパターン照合の結果、同一作品と判定致しました)

弊社ヒートペンを掲載戴き、有り難うございます。
まずは御礼まで。

ヒートペンで、ゴムキャタのリンク穴をモールドしてみました。
先の尖ったスジ彫り用ビットでプスプス刺していくだけですが、
簡単な作業でなかなかの効果です(笑)

ショボイ使い方ですみません・・・(汗)
>12
カーク3等陸士 様。お世話になってます。

このモールド、見た目も最高ですよ。
ドリルじゃ絶対に無理ですからね〜。
カーク3等陸士殿、キャタピラーのバリ(薄皮状)を刃物では、キレイに出来ません。この事は、戦車モデラーさんなら共通の問題ですね!(笑)

大事な情報ありがとうございます。

ヒートペンなら、ちょいと触るだけで、薄皮状のバリやパーティングが、撫でた様にキレイになります。

>GOMEさん
最初は、穴の縁周りが盛り上がったりするんだろうなぁと思っていましたが、
さすがヒートペン!綺麗に穴だけ空きました(笑)

>ニシケンさん
バリやパーティングラインもイケマス!(笑)
でも、穴開けより作業に神経使いますので途中で止めました(汗)
ニシケンさんにお許し頂きモールドの一例を貼らせて頂きます。
リベット用ビットの応用編?みたいなモンですが、現用空母の甲板に無数に敷き詰められている係留用のアイパッド用先端ビットを作ってみました。
ビットの制作方法
1/144スケール(のつもり)なので直径1.6mmの銅線先端を加工します。
銅線の切断面をヤスリで平らに整形し、目印の代わりに中心に0.5mmの穴を開け、リューター+回転エッチング鋸でその穴から放射状に5本の溝を切ります。
5角形ですので難しいですが下描きするのも難しいので、目分量でトライ・・・3回目で何とか使えそうなビットが出来ました。
接写のピントが合わずに見にくいのですが上の方に写っているのが銅線ビット、下に敷いているのがモールドした0.5mmプラ板です。
モールドするとちょうど周囲が盛り上がって環状になるので良い感じかと思います。
当然出来上がったモールドは直径2mm程でやや大きめになってますが・・・
タミヤのプラ板だと糸を引いて具合が悪かったので、エバーグリーンの物をわざわざ買いに行きました(^^)
ニシケンさんの言われてる様に息を吹きかけてふーふーすれば大丈夫だったかもですね。
1/144の艦載機展示用のベースですが、200個程のパッドアイをモールドするのに30分程で完了しました。

後で気が付きましたが携帯等に使われている極小の星形ネジの頭は廻りを削り落とせば使えるかもしれません・・・
ヒートペンで、タイガー1最後期モデルのツイメリットコーティングをパターン付けしています。

ヒートペンにマイナスドライバーの先端状に加工した自作ビットを使うだけで、簡単に筋が付けられます。(笑)
ヒートペンユーザーならではの簡単ツイメリットコーティング再現ですから、お試し下さいね〜。
CMKタミヤ1/35ベルゲタイガー1に溶接跡やツィメリットコーティングをヒートペンでのモールド付けでやって居ます。

ヒートペンを使い出してから、ツィメリットコーティングや溶接跡処理は、ヒートペンでやって居ますが、非常に便利です。(笑)
ヒートペンで凸モールドを再現しました。

ヒートペンビットの先を半球凸状態にしたビットで、1/35ドイツ降下猟兵のヘルメットにかぶせて居るネットを再現しました。

ヘルメットネットは、型抜きの加減で、側面のモールドが消えて居ます。

ヒートペンビットの半球凸状先端で熱をピンポイントで加えると、引っ掻いた時にミミズ腫れするように、プラが膨らんで来ます。

膨らんで来た部分が凸状態に成ります。
ファインモールド製八九式戦車のキャタピラーをヒートペンで溶接し、キャタピラのプレート毎の切れ目をモールドし、結合ピンヘッドをリベットビットの空打ちで○頭モールドしました。

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