ZよりCB750Kじゃ！コミュのＫ乗りの方々教えてください！！

前にラッ○ーズの件でトピを立てさせてもらったすけぽんです。

あれから地元の旧車屋を周り組み立てあがったばかりのＫ1に出会いました！！
そのバイク屋のお兄さんには僕の原付時代からおせわになっていて整備力もある人だったのでこの人だったら大丈夫かなと思いました！

車体はほぼノーマルで前の方がレストアをしていたそうなんですが、途中で断念してしまいお兄さんのバイク屋にきて結局お兄さんが組上げたバイクです！
さすがにピカピカでエンジンも問題なく吹けあがり車体やフレーム番号の確認やタンクの中などバイクを見回してこれは少し出費は辛いけど地元だし購入するしかないなと思い購入する運びになりました

ただその車体のメーターはＫ2物がついているのですが、いずれノーマルに戻そうと思っています。そこで質問なんですが普通Ｋ1メーターってメーターの土台？（トップブリッジ？）の真ん中にに警告ランブが付いてますよね？？

そのバイクは形は一緒なのに警告ランプがついてないんです

付けるような穴もありません。Ｋ２やＫ４とはまったく形も違いますし、もしかしたらＫ1の時期によって形状が違うのかな？とかもしかしてＫＯの物か？って思ったりしています。

インターネットでみると時々そういうＫ1を見ます。しかし７５００円のＫシリーズの本の中にあるＫ1にはやはり警告ランプは付いてるんです！

Ｋ乗りの先輩方知っていましたら教えてくださいどうぞよろしくお願いします！

長文失礼しました。

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 01月30日 12:00

写真を載せられたらお願いします。
多少なり明確な事が書けるかと。

ちなみに私のK0金型後期にはトップブリッジの中央に赤い速度警告灯ついてます。

[2] mixiユーザー 01月30日 12:15

すけぽんさんはじめまして！
自分のCBはK2をK1仕様にして乗っているのですがメーター中央にある速度警告灯は付いてません

フルレストアしたのですがそこの部分だけK0のパーツでお店の方が組んでくれました。
個人的にはランプの付いていないツルッとした感じが好きなので…
すけぽんさんがどうしても速度警告灯がなきゃダメだっていうのであれば別ですが、そこまでは拘らないというのであれば今の状態のままでも全然良しだと思います(^-^)☆
まっ、CB乗りはネジ一本まで拘る人とかいますからね(笑)
自分は『とりあえず骨董品じゃないんだから走らないと意味がない！』と思ってますので(笑)

全然質問の答えになっていないコメントで申し訳ありません

[3] mixiユーザー 01月30日 14:53

当方Ｋ１に乗ってますが真ん中にに警告ランブが付いてます。
Ｋ２～付いていなかったはずですが･･･

よくわかりませんが海外仕様は考えられませんかね？

警告ランプって国内仕様のみではなかったかな？
違ってたらごめんなさい。

[4] mixiユーザー 01月30日 16:33

得に気にしてませんでしたがそーいえば僕のはついてません〓

[5] mixiユーザー 01月30日 17:58

画像等ありませんが、
僕のはＫ２

で速度警告灯ついています。
ただしあるだけで光ません

個人の良し悪しでいいんじゃないですかね

Ｋ２でＫ４の仕様もあればＫ０の仕様もありますし。
納車が楽しみですね(^_^)

[6] mixiユーザー 01月30日 19:32

こんにちは^^

間違ってたらゴメンなさい。

K0からK2までは同じトップブリッジなのですが、

最初期のK0には警告灯は付いてなくクロームメッキ（青フリメーター）

次に警告無しの黒色（青フリメーター）

次に警告無しの黒色（多分赤フリメーター）

次に運輸省により警告灯義務付けで有りの黒（青フリメーター）

以降K1、K2は警告灯有りです。

勿論K4からは別の場所に変更されました。（CB400Fourと同じ所）トップブリッジが変更の為

あくまでも国内での話です。

輸出仕様の場合はその国の状況で変わったんだと思いますが
ほとんど警告灯無しだと思います。

K2までのトップブリッジはよく割れるので、変更する時に警告灯無しにしたのかもしれませんね。

ちなみに写真（友人より頂いた資料）はK1のメータパネルですが、K1だけでも4種類もあります。

ですからあまり気にしなくても良いのでは・・

最後に私のCBはK2とK1とK0をチャンポンしています（笑）

そして私はマニアではありません・・あははは

ちなみに最近の新車には警告灯は付いていないみたいですね。