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【RC】TAMIYA TB-03(TB03)コミュの雑談板

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コメント(47)

屋外サーキットで走行してきました。
 スパー 64T ピニオン 24T カワダ27T ボディー:タミヤ xanavi Z 
 スプリングF:白 R:青

5セル:バッテリーは前よりで非常によく曲がり、スピードも適度でとても走りやすかった。
6セル:ノーマルダンパーの状態では非常にロール量が多くスピードも速いため、高速コーナーで外に膨らみ、切り返しでふらつく。足回りをもっと固めるか、スタビが欲しいと感じました。
リポ:とてもスピードが速くよく動くのですが、重量が軽すぎるせいか、少し接地感が足りない感じがしました。

もうちょっと速度が遅ければ、少しさわる程度で充分良く走るシャーシだと思いました。
前後デフ状態のシャーシをずいぶん久々にやったのですが、よく利くブレーキ、少し滑りながらでも安定しているコーナーリングはとても楽しかったです!
ソースは海外ですが。

58412 Xanavi Nismo GT-R R35 (TB03 chassis)
58413 Lamborghini Countach LP500S (TT-01E chassis (yes, 1/10 scale!))
57779 XB Nissan GT-R (Expert Built TT-01E chassis)

Xanavi Nismo GT-R R35に期待♪

# つーかカウンタックの低いボディってTT01に載るのか?
カウンタックまで来ましたか冷や汗
ま、インボードサスなので大丈夫かとあせあせ(飛び散る汗)
いやーカウンタックはTT01Eって書いてあるのでどうでしょう?
多分ショートホイールベースだと思うんですけどね(←だからTT01なのかも?)
TT01Eでもカーボンダンパーステー同梱は無理だろうし
やっぱりそのままで載るんですかね〜?
あっという間に発表されましたな(^^;
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/news1.htm



TB-03 アルミレーシングステアセット
Item No.54095(OP.1095)
11月1日(土)ごろ発売・3,150円(本体価格3,000円)
10月29日(水)発送・JANコード:4950344540952


TB-03 カーボンステアリングリンク
Item No.54097(OP.1097)
11月1日(土)ごろ発売・2,100円(本体価格2,000円)
10月29日(水)発送・JANコード:4950344540976



に期待♪

その他にもオプションいぱーい
なんだかんだで全部買ってしまいそうな自分を発見した!

ブルーチタンはどーしよーかなー
そういえばホビーショーのリストが公開されてますね。

1/10RC XANAVI NISMO GT-R(R35)(TB-03)
1/10RC TB-03D シャーシキット(仮称)
ハイパフォーマンスモーター トランスピード ブラシレス 3.5T/6.5T/7.5T
ハイパフォーマンス スピードコントローラー ヴォラック ブラシレス
[OP] TB-03アルミレーシングステア
[OP] TB-03 カーボンステアリングリンク

その他にも色々出てますが、シャーシが書いてない

[OP] カーボンダンパーステー (リヤ)

はTB03用なんでしょーかね?


っで個人的に謎なのが

1/10RC インプレッサ WRC モンテカルロ '07(DF-03Ra)

え?ツーリングカーボディでDF-03?Raってなんぞ〜?
↑グラベル系ツーリングのカテゴリーをテストするんだと思いますョ。
今年のWRCは世界初のドーム開催で盛り上がりそうだから・・・
やっぱりそうですかね〜

しかしホイールベースとかトレッドを考えるとDF-03の名を語っていてもほとんど作り直しのような・・・?

# 多分買いませんけどね(ぉぃぉぃ
マンタレイからTA01作ったメーカーですからね。
ランサー出たら考えます。

個人的はTB-03Dにフロントダンパーステーがつくことを期待します
初カキコです。

本日、タミグラ全日本掛川大会に参加してきました。
GT3700クラスにエントリーして、何とかAメインに残りましたが、ベルト車と、対等に走れましたよ。

かな〜りお気に入りの1台になりそうです。(笑)
NAOさん
GT3700でAメインとは凄いですね〜
仕様とセッティングデータを!

セットデータですが・・・。

フロントダンパーを取説と逆さに取り付けて「ロールスピード」を抑えています。

フロントロッカーの前側に0.7ミリのスペーサーを足して、「ダンパーを立てた」のと、同じ効果を狙ってます。

スプリングは前後ともミディアム。
オイルは後ろを固めにしてます。

あくまでも、参考程度でお願いしますネ〜。ヽ(^^)
NAOさん
ありがとうございます。
ダンパーが逆さでもタミグラはOKなんですね。
レギュレーションに説明書通りの組み立て方法
工夫は認められます   ってビミョーに曖昧な部分が・・・
この辺は経験者のノウハウが助かりますね。
今日TB−03完成。

これから、初のラジコン体験車(セダン)
正確には、明日走行予定。

少し気になるのが、ホイルの部分が少しだけガクガクする。
これでよいのかな?
> K.CHIBAさん

ありがとうございます。
しかし、私の場合 本当に少しガタがでかいので、調べて見ましたら。

なんと、ナックルの外側に入れるべき1050のベアリングを、入れるのを忘れていました。

どうりでベアリングが、4個あまっていたわけです。

今日入れてみましたら、ガタが少しだけになりました。
これで、よりシャープに走れるかな?

今年の「タミグラ夏の選手権」のレギュレーションが発表になりましたネ〜(^^ゞ

ついにTB-03のアウトボードサスが解禁になりますネ〜ヾ(^▽^)ノ


詳しいレギュはタミヤのHPを見てくらはいネ〜ヽ(^^)
タミグラの「峠09」に出よう思ってますが、OPウイングが使えないのはツライですね(泣)
みなさんなら何を使いますか?
ちなみに
R32・RX-7・Z・シルビア・SX-4・インプ07・08
の中でどうでしょう?
>>[42] ついに4ですか!
モーター横置きのシャフト・・・なんかすごいワクワクします(^_^;
>>[43]
私は真ん中だけ変える気満々です。ハート達(複数ハート)
初めまして。
TB−03のセッティングでレースの度に悩みが尽きない初心者ですが、(´Д`)

走行用バッテリーが右に縦置き、
やっとギヤデフが標準装備になります。

そして
気になるお値段は
31290円(税込)
です。

もうこっちにスイッチしようかな〜(笑)
>>[045]
まだ公式ではないですがベベルギヤごと交換すると
TB03にもギヤデフを搭載出来るって噂です〜あせあせ(飛び散る汗)
とりあえずは40Tベベルギアと共に買いましたん。(´ψψ`)

来年度のタミチャレから実戦投入します。

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