ランサーエボリューションVIIコミュのエンジン警告灯

高速道路を120キロ前後で巡航していると、断続的にENGチェックランプが点灯するようになりました。
高速を下りて一般道を流れに沿って走れば消灯し、以降まったく点灯しなくなってしまいます。
ディーラーに持っていって事情を話したら｢警告灯は点灯してある状態でないと原因を究明できないし、エラーの記録も見当たらない｣と言われ、ECUをリセットしてもらい、燃料添加剤を買わされて様子見するよう促されたのですが、数日後に高速を走ってみたら再度点灯…

このようなケースにおいて、原因を特定できた前例があるかどうかお聞きしたくてトピを立てさせていただきました。
当方の純正からの変更点は、RALLIART純正形状エアクリに、柿本改Regu.06マフラーの交換と、いたってライトチューンです。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 07月28日 12:02

自分も昔エンジン警告灯がついてディーラーに持って行ったら同じようなことを言われました(^.^)

その後車を購入した店にパーツを付けてもらいに行った時にラジエターが終わってますよと言われて、新しいのに交換したら警告灯は消えました(^_^;)

[2] mixiユーザー 07月28日 17:41

＞タカヤさん
冷却系のトラブルですか…ある程度の高速域(＝高回転域)での点灯なので、あながち疑わしくも無いような気がします。
今月初旬に車検整備済で、その際は特に指摘も無く冷却系はクーラント交換(+添加剤注入)を受けました。
それにラジエーターのトラブルになると、水温の異常上昇などの現象も出てくるかと思われますが、そういった兆候も皆無です。

[4] mixiユーザー 07月29日 16:34

＞白い槍騎兵さん
自分が鈍感かもしれませんが…走行中の違和感はまったく無かったです。
機械式油温計も装着してましたが、高速走行時で80度前後だったので特に問題にしておりませんでした。

[6] mixiユーザー 07月29日 20:15

それはＯ２センサーの不調ですね。

ある程度熱の入った状況から巡航などのセンサー温度が下がることで断線することがあって、そのままランプがつくそうです。

おいらのエボはなりましたが、特に大きなトラブルではなく、センサーかえるだけで直りますよ。

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