本日、一年ぶりにオイル交換をディーラーに頼んだのですが、
ついでにエンジン回りをチェックしてもらっていたところ、クーラント漏れが発覚しました。。。リザーバ―タンクが空っぽだったところから発覚しました。
Waterポンプ付近から、漏れているとのことで、ガスケットの経年劣化だとディーラーは言っていました
現在の距離は55000kmで、前回、51800km時のときの車検時では発見されなかったので、この間に劣化が進んで、今に至ったのだと思うのですが、交換するととすると、タイミングベルトカバーを外さなければいけないので、ついでにタイミングベルトも交換を薦めますと言われました。トータル12万くらいと言われましたが、ちょっと即決出来なかったので、暫定的にリザーバ―にクーラントをいっぱい満たしてもらいましたが。。。。。。。結局その場しのぎですが。。いずれ交換する必要があるのと、毎回、乗る前にリザーバ―のレベルを確認するようにしなければなりません。
このような症状ってよくエボ７ではあることなのでしょうか？
もし、同様の症状があった方へ、ぜひとも教えてください。
ついでにエンジン回りをチェックしてもらっていたところ、クーラント漏れが発覚しました。。。リザーバ―タンクが空っぽだったところから発覚しました。
Waterポンプ付近から、漏れているとのことで、ガスケットの経年劣化だとディーラーは言っていました
現在の距離は55000kmで、前回、51800km時のときの車検時では発見されなかったので、この間に劣化が進んで、今に至ったのだと思うのですが、交換するととすると、タイミングベルトカバーを外さなければいけないので、ついでにタイミングベルトも交換を薦めますと言われました。トータル12万くらいと言われましたが、ちょっと即決出来なかったので、暫定的にリザーバ―にクーラントをいっぱい満たしてもらいましたが。。。。。。。結局その場しのぎですが。。いずれ交換する必要があるのと、毎回、乗る前にリザーバ―のレベルを確認するようにしなければなりません。
このような症状ってよくエボ７ではあることなのでしょうか？
もし、同様の症状があった方へ、ぜひとも教えてください。
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