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広島県でRCカーやってる人〜♪コミュの嗚呼、青春の旧車たち

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昭和のRCブームを飾ったバギーの名車たち、RCの黎明期に燦然と輝く車たち、さあ思い出を語りましょう♪

コメント(13)

おいらが本格的に始めたのはホーネットが出た頃なんですが、それ以前から親父がRCやってまして(飛行機、ヘリが基本で暇つぶしに車やってた感じ)、1番印象的だったのは
『ランボルギーニ・チータ』ですね。

スケールモデルのタミヤらしくボディは流石の出来。ジェリカンやシャベルなんかもリアルに再現。

『ランボルギーニ・LP400』なんかもいました。

ガキのおいらには触らせてもらえませんでしたが(苦笑)
これも旧車ですね♪

タミヤ2WDバギーの名車、
『マイティフロッグ』です。

トラス構造のスペースフレームで軽量化されたシャーシは実にキビキビ走ります。

しかし、タミヤバギーの伝統と言うか『フラットダート以外は苦手』、な面はしっかり受け継いでおります(>_<)

と言うのもフロントサスが独創的なダブルウィッシュボーンなのはいいんですがストロークが小さいのと金属部品の強度不足と精度の出しにくさで破損しやすいのであります。

走行後のメンテナンスが必須(みんなそうですが)、パーツ交換や修理に骨が折れる車であります。


しかし、こうゆうクセの多い車がまた旧車であり名車なんですよね(´∀`)ノ

早く走らせたい♪
カブト兄≫≫
その頃から共用シャーシでボディのみ違うシステムあったんですね♪

アルミ一枚板のシャーシにモーターにシャフト直結のスパーギヤ、当然デフ無し、サス無しの超シンプルなメカだった記憶がありますね〜。

ホント隔世の感ってやつですね。
カブト兄≫≫
ポルシェ934ターボ、復刻したようです。
1/12のタムテックギヤで♪
他にも、減速無しのダイレクトドライブのシャーシなんかも復活してるようです。
カブト兄≫≫
情報提供しといてナニですが.....
そこは1/10シリーズにしときましょう(笑)

タムギヤも悪くないのですが、あれはお部屋遊び基本のマシンです。

ここはTT01でみんなで遊びましょう♪

あれはいいシャーシです(^-^)/
素直の一言に尽きるドライブフィールで、初心者からベテランまで楽しめます♪

ボディについてはおいらも悩みの種であります。
あまり好みのがないのが実情でして、その中でスープラ選んだ程度です。

ボディのカラーリングも楽しみたいので、社外品のアコードを買おうと考えてます人差し指(これが通販で1800円と安い)

オリジナルのカラーリングやマーキング楽しむのもアリですよ♪
そういえば、スーパーカーと言えばスーパーカー中のスーパーカー、ランボルギーニカウンタックLP500が出ます。

やはり1/12なのですが(苦笑)

ドリフトブームのおかげで割と市販ベースのボディがラインナップされてますが、まだ少ないですね〜。
タミヤは相変わらずレース車が好きですし(笑)

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