ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

広島県でRCカーやってる人〜♪コミュの雑談

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
とりあえずRCに関する何でもよろず相談場所と言う事で。
気になる質問とか出れば専用のトピ仕立てますよってに。

コメント(56)

おっ!もう少しじゃないですかわーい(嬉しい顔)
楽しみですねぇ〜♪
しかし、毎回毎回弥栄だの焼山だのへ出かけるのはあまりに不経済であります冷や汗

簡単な練習が出来るようなちょっと広いとこはないものか

多少の石ころとかは掃除するくらいのやる気はあるんだが....(苦笑)
カブト兄≫≫
TT01なら車高を上回るような段差や石さえなければ可能です。

しかし、ギヤ剥き出しのおいらのTA05は....


あいつ過保護に育てないとすぐダメになるんす(苦笑)
カブト兄≫≫
ペットボトルに半分水を入れたのを何個か置いたらスラロームの練習とか出来ますよ。
もっとも、一番上達が早いのはサーキットですが。

しかし、ラジコンに触らない日を少なくしたいんですよね〜。
けぷらんさん≫≫
ほぅ♪キャリーですな。
しかし、高さはいいとして、縦横がシルビアでギリギリっぽい気がするんですが.....

ビール専用か...(苦笑)
カブト改さん
大田川河川敷って戸坂の赤い橋すぎたとのとろこですか?
カブト兄≫≫
河川敷でラジコンやってるのはたま〜に見る事ありますね。
もっぱら三滝あたりの放水路の河川敷ですが。

しかし、日々の練習で行くには少し遠いナァ〜冷や汗

みんなで集まって走らせるには距離的には適してますけどねわーい(嬉しい顔)
タイヤ....1番交換頻度が高い、ホント消耗品なんですよねぇ〜(>_<)

こないだ見た目重視&価格で『レーシングラジアルタイヤ』を購入、装着してサーキットでバッテリー5本くらい走行させたらもう溝つるつる(*_*)
一日でオシャカ。
物凄い勢いで削れていきました。

季節的にもゴムのタイヤには過酷ではあるんですけどねぇ〜。

と、言うわけで面圧が少なめの1番安いスリックに戻しました。

タイヤって面倒かつお金かかるんですよね〜f^_^;
だから最近は使用後のタイヤは丁寧にカッターでホイールから切り離して、インナーとホイールは再利用してます(苦笑)
けぷらんさん≫≫
おおっ!さすが100均(・∀・)

これで『こそ練』でレベルアップかぁ?(笑)
けぷらんさん≫≫
な、何を恥ずかしがっとるとですかっ!(笑)
練習、練習ですぞっ人差し指

まずは1番基本的な、オーバルトラックを何周回っても同じ軌跡を描く練習から〜。
出来るようになったら、回転を逆にしたり視点を変えてみたりして練習です。

さあ、レッツトライ力こぶ
こんばんは。
みなさん、暑い中RC熱は冷めてませんか?

今日久しぶりに弥栄サーキットに練習に行ってまいりました。
おいらはまた小石噛んだりしてイマイチ成果は出なかったんですが、同行のけぷらんさんがいきなりニュータイプ覚醒!(笑)
12機のリックドムを3分で倒すまではいかないものの、ジェットストリームアタックをかわすくらいには上達!(笑)


こりゃうかうかしてられませんよ〜(・∀・)
朝6時から弥栄に来たはいいけれど。

激安のホイールが(8コで100円(笑))早々に割れました(>_<)

ま、スペアはあるんでいいんだけどね。

教訓:非常識に安いパーツはやめましょう(笑)



追伸:カブト兄、早く買ってね(笑)
※さん≫≫
そんなに気負わなくても、サーキットデビューはすぐ出来ますよ♪
つか、駐車場よりコンディションのいいサーキットのほうが確実に腕は上がります。
もちろん駐車場での日々の練習も大事なのは言うまでもないですけど。

カブト兄≫≫
と、言う事は赤い機体を駆って地球圏に戻って来る日も近いと信じていいのですね?(笑)
カブト兄≫≫
そういえばそうでした(笑)あの時期、アクシズはもう地球圏まで来てましたね。

広島駅前の『プラトピア』にRE雨宮ボディありました♪
あそこはパーツも豊富だし(消耗品のタイヤホイール関係の多さは特筆)安いし、いいですよ♪
皆さんお元気でしょうか〜?管理人です(苦笑)

諸事情ありまして約3ヶ月程RCから完全に離れておりましたが、納まるところに納まった形で解決しましたので(わかる方にはわかる感じ)
この度復帰致します。

まあわざわざ言う事でもないですけどね(笑)


つーわけで、また細々とやって行きますのでよろしくです(^-^)/
さて、復活して練習再開するにあたりかねてからの懸案であった『バッテリーの本数及び容量の少なさ』を解消すべく、追加購入をしたんですが、結局コストの面からニッカドの2300mAを3本にしました。
実は以前からニッケル水素やリポにも興味もあるんですが、費用や使い勝手の面から躊躇しています(-.-;)

みなさんはバッテリーはどんなものを使用してますか?感想とかアドバイスとか教えてもらえるとうれしいです♪
※さん≫≫
一時間近く!?それはすごい!やっぱりニッケル水素は大容量ですねえ♪

しかし、動きが鈍くなるのがわかるくらい重いんですねえ〜。

あと、充電や放電の管理が大変とか聞いたのですが、どうですか?
ニッカドを3本注文したのに、来たのはニッケル水素3本(笑)

しかし2300mAのニッケル水素って、容量少なっ!(笑)

ま、交換するのもめんどいので、このまま使います♪
さて、久々の練習だあ〜♪と勇んで行ったものの、開始早々に石噛んでベルト破断!(>_<)


約30分かけてスペアのベルトに交換して、再開!

約10分後にまた.....


走った時間よりばらしてる時間のほうが長かった(苦笑)


センターワンウェイの歯も石噛んでボロボロになったんで、交換(*_*)


やっぱりTA05は駐車場練習には向かないのかなあ(涙)
>ハイパーガタックさん

練習というのは素晴らしいですね。

僕もよく友人と走らせる日の近くにカゲ練をします。

それでも、圧倒的に人より速かった事は無いので

やっぱり練習が大事ですよね。
くぼちんさん≫≫
お久しぶりです。
練習はホント大事ですよね。
少しでも触ってる時間が長いほうがやっぱり上達は早いように思います。

まっすぐ走る、オーバルコースを延々と走る、スラロームを走る、これだけでいかに自分の腕が落ちたか再認識しましたよ(苦笑)

まあ、こないだはあんまり走らせてはいないんですけどね〜f^_^;
昨日また練習しに行って来ました。

前回の石噛んだ教訓から、ベルトとシャーシ中央のスパー、プーリーを保護するカバーを製作して臨みました。
試験用の簡易版なので、0.4mm透明プラ板をセロテープで貼っつけただけのモノですが効果は抜群!

小石なんかなんのその!の丈夫なコになりました(笑)


しかし、どうもモーターの調子が(>_<)
いきなりウンともすんとも言わなくなるんだよねえ(*_*)

ちなみにヨコモの19Tのモディファイド使ってます。
アンプはサンワのF3000だから問題ないと思うんだけど。(実際、過電流等の表示は一切出ず)

なんなんでしょうなあ?

帰宅してブレークインしたらまた動き出したから余計にわかんないですわ(>_<)
※さん≫≫
ブラシレス、結構気になってるアイテムです。

が、アンプも専用のにしなきゃいけないから高いんですよね〜(涙)

雑誌の受け売りですが、熱に弱いらしくバッテリーを何本も連続で使ってると磁力が無くなってオシャカになるようです。

1本遊んだら休んで冷まさないといけないようですよ。
みなさん、あけましておめでとうございます。
今年もガンガン走らせて腕をあげましょう♪

と、言うわけで昨日練習したわけなんですが、死ぬ程寒かったですわ冷や汗

昨日程『早くバッテリー切れろ〜』と思った事はなかった(笑)

防寒対策はしっかりね♪


ここ最近は『キャパシタ』が気になってます。
最高速の伸びはいいのですが、中低速のパンチが物足りなくて。
導入してみるかな〜

ログインすると、残り32件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

広島県でRCカーやってる人〜♪ 更新情報

広島県でRCカーやってる人〜♪のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。