いよいよ品川駅が立体化工事をすることが決定したそうです
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>>[421] これ？
1000形（1700番台・ステンレス車）の詳細仕様
製造初年
2023年11月
定員
114人（先頭車）、127人（中間車）
自重
35.0t（MuC、Msc）、32.5t（Mu、Ms）、30.5t（Tps）、30.0t（Tpu）、26.0t（Tu、Ts）
最大寸法（長さ×幅×屋根高さ）
18,000×2,836.2×3,620mm
主電動機
190kW（三相誘導電動機）
制御装置
VVVF（1C-4M制御）
ブレーキ装置
応荷重装置付き回生ブレーキ併用・全電気指令電磁直通ブレーキ
冷房装置
46.5kW
性能
最高速度130km/h、加速度0.97m/s2、減速度1.11m/s2（常用）
1000形（1700番台・ステンレス車）の詳細仕様
製造初年
2023年11月
定員
114人（先頭車）、127人（中間車）
自重
35.0t（MuC、Msc）、32.5t（Mu、Ms）、30.5t（Tps）、30.0t（Tpu）、26.0t（Tu、Ts）
最大寸法（長さ×幅×屋根高さ）
18,000×2,836.2×3,620mm
主電動機
190kW（三相誘導電動機）
制御装置
VVVF（1C-4M制御）
ブレーキ装置
応荷重装置付き回生ブレーキ併用・全電気指令電磁直通ブレーキ
冷房装置
46.5kW
性能
最高速度130km/h、加速度0.97m/s2、減速度1.11m/s2（常用）
京急電鉄、京成電鉄が導入「新型有料特急車両」と共通化など検討へ
2025年10月31日 18:30 マイナビニュース
京浜急行電鉄と京成電鉄は31日、共同検討に関する合意書を締結したと発表した。項目のひとつとして、京急電鉄は新たな輸送サービスの検討に着手し、京成電鉄が2028年度から運行を計画している新型有料特急車両との共通化について検討を進めるとしている。
両社の共同検討に関する合意書締結について、発表によれば「持続可能な沿線の実現や観光先進国等の実現に向けた空港アクセスの更なる充実等を図ること」が目的だという。増加が見込まれるインバウンド需要に対して一層の対応が必要となる一方、少子高齢化による生産年齢人口の減少をはじめ、労働力不足や物価高といった課題も顕在化しており、両社を取り巻く事業環境は大きく変化している。こうした環境の下、両社は共通して「社会の持続的発展への貢献」を掲げ、輸送サービスの持続可能な提供はもとより、空港アクセスのさらなる利便性向上等に向け、共同検討を図っていくという。
共同検討項目はおもに「鉄道の運行に関する検討」「両社沿線の観光拠点等への相互送客施策」「株主優待の拡充に向けた相互協力」の3つ。このうち「鉄道の運行に関する検討」に関して、「両社は技術開発の進展などを踏まえた次世代運行システムの導入に向けて、地上設備や車両の共通化等について、研究・検討を進めます」「京急電鉄は、新たな輸送サービスの検討に着手し、これにあたり京成電鉄が2028年度より運行を計画している新型有料特急車両との共通化の検討を進めます」と明記した。
京成電鉄は今年5月、新型有料特急の導入を決定し、設計に着手したと発表している。成田空港の機能強化に対応し、空港と都市間のさらなる輸送力増強とサービス向上を図るべく、2028年度に運行開始する計画だという。現行の「スカイライナー」は京成上野〜成田空港間で運行しているが、新型有料特急は「押上〜成田空港間を運行する新たな列車」とすることで、成田空港利用者のさらなる利便性向上に寄与すると説明していた。
2025年10月31日 18:30 マイナビニュース
京浜急行電鉄と京成電鉄は31日、共同検討に関する合意書を締結したと発表した。項目のひとつとして、京急電鉄は新たな輸送サービスの検討に着手し、京成電鉄が2028年度から運行を計画している新型有料特急車両との共通化について検討を進めるとしている。
両社の共同検討に関する合意書締結について、発表によれば「持続可能な沿線の実現や観光先進国等の実現に向けた空港アクセスの更なる充実等を図ること」が目的だという。増加が見込まれるインバウンド需要に対して一層の対応が必要となる一方、少子高齢化による生産年齢人口の減少をはじめ、労働力不足や物価高といった課題も顕在化しており、両社を取り巻く事業環境は大きく変化している。こうした環境の下、両社は共通して「社会の持続的発展への貢献」を掲げ、輸送サービスの持続可能な提供はもとより、空港アクセスのさらなる利便性向上等に向け、共同検討を図っていくという。
共同検討項目はおもに「鉄道の運行に関する検討」「両社沿線の観光拠点等への相互送客施策」「株主優待の拡充に向けた相互協力」の3つ。このうち「鉄道の運行に関する検討」に関して、「両社は技術開発の進展などを踏まえた次世代運行システムの導入に向けて、地上設備や車両の共通化等について、研究・検討を進めます」「京急電鉄は、新たな輸送サービスの検討に着手し、これにあたり京成電鉄が2028年度より運行を計画している新型有料特急車両との共通化の検討を進めます」と明記した。
京成電鉄は今年5月、新型有料特急の導入を決定し、設計に着手したと発表している。成田空港の機能強化に対応し、空港と都市間のさらなる輸送力増強とサービス向上を図るべく、2028年度に運行開始する計画だという。現行の「スカイライナー」は京成上野〜成田空港間で運行しているが、新型有料特急は「押上〜成田空港間を運行する新たな列車」とすることで、成田空港利用者のさらなる利便性向上に寄与すると説明していた。
台湾観光庁、京急「台鉄×京急10周年記念号」を運行中 2026年1月6日まで
2025年12月24日 13:20 TRAICY
台湾観光庁は、「赤い電車で台湾へ！台鉄×京急10周年記念号」を11月3日から2026年1月6日まで運行している。
京浜急行電鉄、台湾鉄道と連携し、車体側面に「けいきゅん」「テル」「ハナちゃん」「オーベア」を描いたラッピングを施す。車内には台湾と京急沿線の観光名所を紹介するポスターを掲出する。
使用車両は1000形1201編成の、1編成で運行する。運行行路は京浜急行電鉄のウェブサイトで、翌日の行路を前日午後2時ごろに更新する予定。
台湾では、京急線で昨年運行した「ビビビビ！台湾号」をイメージしたラッピング電車を台湾鉄道が12月31日まで運行している。
2025年12月24日 13:20 TRAICY
台湾観光庁は、「赤い電車で台湾へ！台鉄×京急10周年記念号」を11月3日から2026年1月6日まで運行している。
京浜急行電鉄、台湾鉄道と連携し、車体側面に「けいきゅん」「テル」「ハナちゃん」「オーベア」を描いたラッピングを施す。車内には台湾と京急沿線の観光名所を紹介するポスターを掲出する。
使用車両は1000形1201編成の、1編成で運行する。運行行路は京浜急行電鉄のウェブサイトで、翌日の行路を前日午後2時ごろに更新する予定。
台湾では、京急線で昨年運行した「ビビビビ！台湾号」をイメージしたラッピング電車を台湾鉄道が12月31日まで運行している。
mixiニュースから
京急電鉄、磁気定期券取扱い終了へ - 券売機更新「PASMO」移行促進
2026年01月23日 18:40 マイナビニュース
京浜急行電鉄は23日、京急線各駅で2026年度に自動券売機の順次更新を計画しており、これに合わせて各駅での磁気定期乗車券の発売と取扱いを順次終了すると発表した。
2026年度に実施する自動券売機の更新に合わせ、各駅で「磁気定期乗車券の発売」「磁気定期乗車券の払戻」「磁気定期乗車券からPASMOへの載せ替え」の取扱いが終了となる。
磁気定期乗車券の取扱い終了日は駅ごとに設定。井土ヶ谷駅(5月14日)から始まり、津久井浜駅(12月17日)まで72駅で取扱いを終了する。主要な駅に関して、横浜駅中央改札は7月18日、横浜駅北口・南口は7月23日、品川駅は8月4日、上大岡駅は7月28日、京急川崎駅は7月30日、羽田空港第1・第2ターミナル駅(第1TM側)は8月27日、羽田空港第1・第2ターミナル駅(第2TM側)は9月1日などとなっている。
自動券売機での取扱いを終了した後も、品川駅(高輪口)、横浜駅(北口)、上大岡駅(中央改札口)、横須賀中央駅(東口)を対象に、定期券窓口での取扱いを継続する。なお、定期券窓口を利用する場合、京急線各駅における自動券売機で「定期券取扱乗車券」を購入する必要がある。定期券窓口での取扱いの後、定期券発売駅までの運賃が無手数料で払い戻される。
京急電鉄、磁気定期券取扱い終了へ - 券売機更新「PASMO」移行促進
2026年01月23日 18:40 マイナビニュース
京浜急行電鉄は23日、京急線各駅で2026年度に自動券売機の順次更新を計画しており、これに合わせて各駅での磁気定期乗車券の発売と取扱いを順次終了すると発表した。
2026年度に実施する自動券売機の更新に合わせ、各駅で「磁気定期乗車券の発売」「磁気定期乗車券の払戻」「磁気定期乗車券からPASMOへの載せ替え」の取扱いが終了となる。
磁気定期乗車券の取扱い終了日は駅ごとに設定。井土ヶ谷駅(5月14日)から始まり、津久井浜駅(12月17日)まで72駅で取扱いを終了する。主要な駅に関して、横浜駅中央改札は7月18日、横浜駅北口・南口は7月23日、品川駅は8月4日、上大岡駅は7月28日、京急川崎駅は7月30日、羽田空港第1・第2ターミナル駅(第1TM側)は8月27日、羽田空港第1・第2ターミナル駅(第2TM側)は9月1日などとなっている。
自動券売機での取扱いを終了した後も、品川駅(高輪口)、横浜駅(北口)、上大岡駅(中央改札口)、横須賀中央駅(東口)を対象に、定期券窓口での取扱いを継続する。なお、定期券窓口を利用する場合、京急線各駅における自動券売機で「定期券取扱乗車券」を購入する必要がある。定期券窓口での取扱いの後、定期券発売駅までの運賃が無手数料で払い戻される。
京急川崎駅前に1万人超収容＆“世界初”のアリーナ誕生へ…2030年予定 『Kawasaki Arena-City Project』ビジュアル公開
2026年02月01日 17:53 オリコンニュース
ディー・エヌ・エー（DeNA）は1月29日、神奈川県川崎市で京浜急行電鉄（京急電鉄）と共同で推進してきた「川崎新！アリーナシティ・プロジェクト」を『Kawasaki Arena-City Project』（カワサキ アリーナシティ プロジェクト）に改称するとし、概要を発表。エリアのイメージビジュアルなどを公開した。
川崎に誕生へ 1万人以上が収容可能なアリーナとして世界初となるルーフトップパーク
同プロジェクトは、京急電鉄川崎駅前に川崎ブレイブサンダースのホームアリーナを含む複合エンターテインメント施設を建設し、アリーナおよびその周辺地域を中心としたまちづくりを一体的に行うもの。
重点項目として「街と調和したアリーナシティ開発」、「街を賑わせるコンテンツ開発」、「持続可能な街の開発（Kawasaki 2050 Model）」の3点を掲げる。
新アリーナは、2027年中着工、2030年10月開業予定。1万人以上が収容可能なアリーナとして世界初となるルーフトップパークの開発、多摩川河川敷の整備・開発と連携を行う。
川崎ブレイブサンダースのホームゲーム会場となるほか、 ダンスなど、川崎カルチャーを中心としたスポーツ・ライブエンタメの興行を実施する。年間330万人の来場を見込み、あわせて持続可能な街の開発（Kawasaki 2050 Model）の舞台となる。
「Kawasaki 2050 Model」の推進にあたり、DeNAと川崎ブレイブサンダース、川崎市は持続可能なまちづくりの推進に向けて新たに協定を締結。また、賛同するパートナーシップ第一弾として、味の素株式会社、三菱化工機株式会社を発表した。
2026年02月01日 17:53 オリコンニュース
ディー・エヌ・エー（DeNA）は1月29日、神奈川県川崎市で京浜急行電鉄（京急電鉄）と共同で推進してきた「川崎新！アリーナシティ・プロジェクト」を『Kawasaki Arena-City Project』（カワサキ アリーナシティ プロジェクト）に改称するとし、概要を発表。エリアのイメージビジュアルなどを公開した。
川崎に誕生へ 1万人以上が収容可能なアリーナとして世界初となるルーフトップパーク
同プロジェクトは、京急電鉄川崎駅前に川崎ブレイブサンダースのホームアリーナを含む複合エンターテインメント施設を建設し、アリーナおよびその周辺地域を中心としたまちづくりを一体的に行うもの。
重点項目として「街と調和したアリーナシティ開発」、「街を賑わせるコンテンツ開発」、「持続可能な街の開発（Kawasaki 2050 Model）」の3点を掲げる。
新アリーナは、2027年中着工、2030年10月開業予定。1万人以上が収容可能なアリーナとして世界初となるルーフトップパークの開発、多摩川河川敷の整備・開発と連携を行う。
川崎ブレイブサンダースのホームゲーム会場となるほか、 ダンスなど、川崎カルチャーを中心としたスポーツ・ライブエンタメの興行を実施する。年間330万人の来場を見込み、あわせて持続可能な街の開発（Kawasaki 2050 Model）の舞台となる。
「Kawasaki 2050 Model」の推進にあたり、DeNAと川崎ブレイブサンダース、川崎市は持続可能なまちづくりの推進に向けて新たに協定を締結。また、賛同するパートナーシップ第一弾として、味の素株式会社、三菱化工機株式会社を発表した。
「新旧1700番台大集合撮影会！」
京浜急行電鉄株式会社
京急 楽・宴ツアー≪第31弾≫ 1000形23次車デビュー記念！
京急グループの株式会社京急アドエンタープライズ（本社：横浜市西区，社長：横内 千明）は，京急 楽・宴ツアー第31弾として，「新旧1700番台大集合撮影会！」を2026年３月15日（日）に実施いたします。
このツアーは，長年, 京急線で活躍している1500形1700番台と2023年デビューの1000形1701-1編成, 2026年デビューの1000形1702-1編成, 1000形1703-1編成を並べた３つの1700番台を久里浜工場に集めて，心ゆくまで撮影いただけるツアーです。
1500形1700番台
1000形1701-1編成
1000形1702-1編成
※画像は全てイメージです。
撮影会場となる久里浜工場では，2023年デビューの塗装仕様の1000形1701-1編成と今年度の新造車両であるステンレス仕様の1000形1702-1編成, 営業運転開始前の1000形1703-1編成を撮影いただけるほか, 1500形1700番台では「初日号」や「マリンパーク号」などのかつて使用した実際のヘッドマークを掲出している姿も撮影いただけます。
その他，ツアー参加者には，非売品「オリジナルノベルティ」のプレゼントもございます。長年にわたり，京急の線路を走り続け，たくさんの乗客を運んできた1500形1700番台と2023年デビューの1000形1701-1編成, 今年度の新造車両である1000形1702-1編成, 1000形1703-1編成の３形式が並んだ姿をじっくりと堪能することができる貴重な機会を京急 楽・宴ツアーでご提供いたします。
京急 楽・宴ツアー≪第31弾≫「新旧1700番台大集合撮影会！」
１．内 容
（1）実施期日
2026年３月15日（日）９：00〜13：00
※雨天決行
（2）募集人数
100名 ※最少催行人員80名
（3）料金
20,000円（税込）
※大人・子ども同額です。
※クレジットカードのみでの決済となります。
（4）募集期間
2026年２月20日（金）12：30〜３月２日（月）17：00
※お申し込みは先着順です。
※応募状況により，追加募集する場合がございます。
※募集定員に達した場合，上記期間内でも募集を終了いたします。
※１件のお申し込みにつき, ２名さままでとさせていただきます。
（5）ツアーの所要時間・発着駅（赤字箇所調整中）
９：00〜9：30 京急久里浜駅 改札外にて受付
９：40頃 京急久里浜駅から貸切列車にて出発
９：50頃 久里浜工場18番線入線
10：00頃 久里浜工場内にて撮影会を実施
■３種類の1700番台を展示！
様々なヘッドマークを掲出した姿や営業運転開始前の編成を心ゆくまで撮影できるのは撮影会ならでは！！
※行先表示幕，種別幕のLED電灯，スカートは現行の車両と同様となります。
12：20頃 撮影会終了
12：40頃 久里浜工場から貸切列車にて出発
13：00頃 京急久里浜駅 改札外にて解散
（6）撮影会の車両留置
（7）ツアー参加へあたって注意事項
・各号車内の座席は自由席となりますので，譲り合ってご着席ください。
・撮影会場では，皆さまが平等に撮影できるよう，スタッフが誘導いたしますので，指示には必ず従い，全員が気持ちよく撮影ができるようご協力お願いいたします。三脚・脚立などの使用はご遠慮ください。
・当日係員の指示に従っていただけない方には，その後のツアーへのご参加をお断りさせていただく場合がございます。
・お申し込み時点で15歳以上18歳未満のご参加には親権者（法定代理人）の同意書が必要です。
・開催日の時点で，15歳未満の方のご参加の場合, 親権者（法定代理人）の同行が必要です。
・同行者の方もツアー参加料金が発生いたします。
（8）旅行企画・販売
株式会社京急アドエンタープライズ
観光庁長官登録旅行業第2020号 総合旅行業務取扱管理者 石田淳一
２．申込方法
京急 楽・宴ツアーホームページからお申し込み ※先着順
京急 楽・宴ツアーホームページＵＲＬ：https://www.keikyu-ad.co.jp/rakuen_tour/index.php
京浜急行電鉄株式会社
京急 楽・宴ツアー≪第31弾≫ 1000形23次車デビュー記念！
京急グループの株式会社京急アドエンタープライズ（本社：横浜市西区，社長：横内 千明）は，京急 楽・宴ツアー第31弾として，「新旧1700番台大集合撮影会！」を2026年３月15日（日）に実施いたします。
このツアーは，長年, 京急線で活躍している1500形1700番台と2023年デビューの1000形1701-1編成, 2026年デビューの1000形1702-1編成, 1000形1703-1編成を並べた３つの1700番台を久里浜工場に集めて，心ゆくまで撮影いただけるツアーです。
1500形1700番台
1000形1701-1編成
1000形1702-1編成
※画像は全てイメージです。
撮影会場となる久里浜工場では，2023年デビューの塗装仕様の1000形1701-1編成と今年度の新造車両であるステンレス仕様の1000形1702-1編成, 営業運転開始前の1000形1703-1編成を撮影いただけるほか, 1500形1700番台では「初日号」や「マリンパーク号」などのかつて使用した実際のヘッドマークを掲出している姿も撮影いただけます。
その他，ツアー参加者には，非売品「オリジナルノベルティ」のプレゼントもございます。長年にわたり，京急の線路を走り続け，たくさんの乗客を運んできた1500形1700番台と2023年デビューの1000形1701-1編成, 今年度の新造車両である1000形1702-1編成, 1000形1703-1編成の３形式が並んだ姿をじっくりと堪能することができる貴重な機会を京急 楽・宴ツアーでご提供いたします。
京急 楽・宴ツアー≪第31弾≫「新旧1700番台大集合撮影会！」
１．内 容
（1）実施期日
2026年３月15日（日）９：00〜13：00
※雨天決行
（2）募集人数
100名 ※最少催行人員80名
（3）料金
20,000円（税込）
※大人・子ども同額です。
※クレジットカードのみでの決済となります。
（4）募集期間
2026年２月20日（金）12：30〜３月２日（月）17：00
※お申し込みは先着順です。
※応募状況により，追加募集する場合がございます。
※募集定員に達した場合，上記期間内でも募集を終了いたします。
※１件のお申し込みにつき, ２名さままでとさせていただきます。
（5）ツアーの所要時間・発着駅（赤字箇所調整中）
９：00〜9：30 京急久里浜駅 改札外にて受付
９：40頃 京急久里浜駅から貸切列車にて出発
９：50頃 久里浜工場18番線入線
10：00頃 久里浜工場内にて撮影会を実施
■３種類の1700番台を展示！
様々なヘッドマークを掲出した姿や営業運転開始前の編成を心ゆくまで撮影できるのは撮影会ならでは！！
※行先表示幕，種別幕のLED電灯，スカートは現行の車両と同様となります。
12：20頃 撮影会終了
12：40頃 久里浜工場から貸切列車にて出発
13：00頃 京急久里浜駅 改札外にて解散
（6）撮影会の車両留置
（7）ツアー参加へあたって注意事項
・各号車内の座席は自由席となりますので，譲り合ってご着席ください。
・撮影会場では，皆さまが平等に撮影できるよう，スタッフが誘導いたしますので，指示には必ず従い，全員が気持ちよく撮影ができるようご協力お願いいたします。三脚・脚立などの使用はご遠慮ください。
・当日係員の指示に従っていただけない方には，その後のツアーへのご参加をお断りさせていただく場合がございます。
・お申し込み時点で15歳以上18歳未満のご参加には親権者（法定代理人）の同意書が必要です。
・開催日の時点で，15歳未満の方のご参加の場合, 親権者（法定代理人）の同行が必要です。
・同行者の方もツアー参加料金が発生いたします。
（8）旅行企画・販売
株式会社京急アドエンタープライズ
観光庁長官登録旅行業第2020号 総合旅行業務取扱管理者 石田淳一
２．申込方法
京急 楽・宴ツアーホームページからお申し込み ※先着順
京急 楽・宴ツアーホームページＵＲＬ：https://www.keikyu-ad.co.jp/rakuen_tour/index.php
mixiニュースから
京急品川駅近くで“巨大な橋”かける工事 交通渋滞の要因…踏切を撤去へ
2/23(月) 14:47
日テレNEWS NNN
京急線・品川駅周辺が大きく変わります。23日未明、巨大な橋をかける工事が行われました。
【画像】京急蒲田駅、高架化で「名物踏切」も撤去へ
23日未明、東京の京急線・品川駅近くで新たなトラス橋をかける工事が行われました。
橋は全長99メートル、重さ1400トンで、23日の工事では、1時間でおよそ80メートル、北品川駅方面へ移動しました。今後、橋を段階的に移動させ、2027年度内に設置が完了します。
品川・北品川駅の近くには、交通渋滞の要因となっている3つの踏切があり、東京都と京浜急行電鉄などは、踏切をなくすために橋をかけて、泉岳寺・新馬場間の1.7キロの区間の道路と鉄道を立体交差させる事業を進めています。
踏切は、2030年度を目標に撤去される予定で、これにより、京急本線で都内にある踏切はゼロになるということです。
また、現在、京急線が走る橋は新たな橋に線路を切り替えたあと撤去されます。
- mixiユーザー
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