ラジコン飛行機(曲技)コミュのフタバプロポを使いこなそう

フタバプロポの説明書だけでは理解しにくいところを問い詰めましょう(*^^*)

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フタバ独特な言葉や使い方を覚えましょう(*^^*)

フタバの上級機種にはコンディションという機能があります

これの理解に苦しむ人が多いのでそこから理解を深めましょう(*^^*)

リバース設定や、エンドポイントの設定が終わったとします

ここから、デュアルレート(AFRともいいます)やミキシングを入れる作業になりますよね？

これを何セットか用意しておいて、条件によって切り替えることで、いろんな要求に応えようというのがコンディション機能です

もちろん、ほとんど同じなんだけど、ここだけ変えたいとか色々できますよ(*^^*)

ここまで理解できましたか？
細かいことは後に回しますね(*^^*)

[3] mixiユーザー 03月14日 21:55

コンディションの作成
使わなくてもいいので、最初に作ったモデルのコンディションをいくつかコピーして作成
それぞれ名前を付けておくと混乱しませんよ(*^^*)

例えば
ノーマル
スピン
スナップ
ランディングなどです(*^^*)

並び順は下の方が優先度が高くなります
例えばランディングコンディションをスイッチで選択した場合、スナップコンディションには切り替わりません

これも使いこなすと便利に思えてきますよ(*^^*)

[4] mixiユーザー 03月14日 22:07

コンディションの選択

下位の機種はスイッチのみで選択というものもあります

が、上位の機種はスティックでも選択できるようになります

更にロジックという機能が用意されていて、いくつかの条件が揃ったときに切り替わるという機能です

例えば、スピンコンディションの選択をしてみましょう

ロジックでAND(アンド)を選択すると、両側にシングルと出てきます

これはシングルでいいですが、更にロジック組めますが頭が混乱してきますので、二つの条件にしましょう

ANDは「かつ」ですよ(*^^*)

エレベーターフルアップかつ、スロットルスローに設定します

エレベーターフルアップだけでも、スロットルスローだけでも入りません
両方の条件が揃ったときだけ入ります

スナップコンディションの選択は
エレベーターフルアップANDスロットル中スロー以上

なんてしておくと、スピンとスナップの切替ができますね(*^^*)

着陸は通常右側フロントパネルの２番目にある長めの３段スイッチを使います

上からオフ、オン、オンとしておいて、２段目で着陸モード、３段目で着陸モード＋エアブレーキとかがボピュラーです(*^^*)

[5] mixiユーザー 03月14日 22:21

さて、もう一つ便利な機能です
トリムです

例えば着陸のとき、下でエンジンを調整したときより、回転数が高くなっていることが多いです

今までどうしてましたか？

他の機能にも用意されていますが、COMB(コンビネーション)SEP(セパレート)という部分です
機種によるかもしれませんが、ファンクションのところかトリムのところに選択できるようになっています

スロットルトリムを選択して、コンビになっているか確認します
その後、着陸コンディションに切替えてセパレートを設定します

これで着陸のときだけ、トリムが連動しなくなります

エンジンスタートのとき、スロー側をトリムで合わせたあと、スロットルを一コマ上げてから着陸コンディションに切り替えます。
これでスローをトリムで合わせると、下がりすぎてエンストすることなくトリム調整ができます
念のため最スローにして止まるか止まらないかギリギリにしておけば良いでしょう(*^^*)

他のコンディションでは普通のスロー

着陸だけ別にスローを調整って機能です

実際に着陸するときに再度調整しておけば、上空のスローには影響することなく調整できますね

昔はミキシングかけて何%とかやっていましたが、それだと、上空のスロー下げたら着陸のスローも下がっちゃったりするので、再調整するのかなり面倒ですよね

[6] mixiユーザー 03月14日 22:28

更にセパレートのお話しです
この機能はDRでも使うことができます

電動の方が便利かなって機能ですが、ノーマルコンディションの上にスタートコンディションを用意しておきます

スタートコンディションのときだけスロットルをセパレートにして、舵角をすべて０にしておきます

コンディション選択は左肩奥の長いスイッチを手前で回らない、エンジンカットなどに使う方が多いです

これでスタート時は回らずに安全ですね

ちなみに送信機のスイッチを入れた時、デフォルト(一番上のコンディション)になっていないと警告が出て、電波が出ません(*^^*)

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