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コードブルードクタヘリ緊急救命コミュのこのコミュニティーを作った理由

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実は、約一年前にこんな事故がありました。
元記事のリンクが切れてしまっておりますが、尊い犠牲がなんの評価もされず残念に思っておりました。
この番組が、そんな見えないところでいろんな方々が努力していることを知ってもらえると同時に普及にも役だってくれるんじゃないかと思ってます。

その時の日記です。
http://megalodon.jp/?url=http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070403i215.htm%3ffrom%3drss&date=20070404000242
陸自ヘリ墜落の徳之島で空自とNHKのヘリが異常接近
 鹿児島県・徳之島の山中で先月30日夜に起きた陸上自衛隊のヘリコプターの墜落事故に絡み、救援に向かっていた航空自衛隊のヘリコプターが、翌朝に同島上空で別のヘリコプターと異常接近したと国土交通省に報告していたことが分かった。

 相手は墜落事故の取材に向かっていたNHKのヘリで、同省航空・鉄道事故調査委員会は3日、事故につながる恐れがあったとして調査に乗り出した。

 同省などによると、異常接近があったのは、先月31日午前7時5分ごろで、徳之島空港の北東約7キロの約330メートル上空。両機に乗っていた計6人にけがはなかった。両機は水平距離で約190〜約370メートルまで近づき、高度差は約3〜6メートルだったという。NHKは「空自ヘリと接近したのが当方の取材ヘリであることは間違いないが、パイロットは特に危険は感じなかったと話している」(広報局)としている。

故・吉田茂元首相が昭和32年の卒業式でこれから自衛官になる 防衛大学の卒業生に語った言葉です。

君達は自衛隊在職中、決して国民から感謝されたり歓迎されることなく自衛隊を終わるかもしれない。 きっと非難とか叱咤ばかりの一生かもしれない。 御苦労だと思う。 しかし自衛隊が国民から歓迎されちやほやされる事態とは、 外国から攻撃されて国家存亡の時とか災害派遣の時とか、 国民が困窮し国家が混乱に直面している時だけなのだ。 言葉を換えれば、君達が日陰者である時のほうが国民や日本は幸せなのだ。 どうか、耐えてもらいたい。
沖縄や鹿児島周辺の離島で自衛隊による救難輸送は年間300回近いです。 そして自衛隊に要請される場合は他の手段がダメで最後の最後に来る場合が殆どで まさに最後の砦のようなもの。 危険だからと断れば その命が失われるかもしれないと 判断すれば 危険を顧みず命懸けで任務を達成しようとするでしょう。 それだけにこの事故が残念でなりません。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070401-00000006-san-soci 機長の建村善知3等陸佐は平成14年、産経新聞社が主管する 「第1回国民の自衛官」として表彰された際 「この仕事はいつ命を落とすかわからない。大学生の長男におやじの生きざまが伝われば、とのささやかな願いなんです」と語っていたそうです。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070401-00000015-maip-soci その長男は今月陸自幹部候補生学校に入学するそうです。 謹んで亡くなられた自衛官の皆様のご冥福をお祈りします。

コメント(1)

関連ブログです。
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/04/post_56b9.html

マスコミは、最後まで無謀な運転と報道してましたが、
一切報道されませんでしたが、評価されたようです。
金銭補償は、ないようですけど。。。。
http://www.asagumo-news.com/news/200704/070419/07041906.html

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