バイオディーゼルコミュのパリダカを天ぷら油で走る！

　Yahooのニュースで「天ぷら油でパリダカに挑む」の記事。
【てんぷら油でレースに出てみませんか－－。大阪府大東市の大阪産業大客員教授で元Ｆ１ドライバーの片山右京さん】。
　京都にあるレボインターナショナルさんと片山さんはこれまでにも、様々なBDFの走行実験などを行っており、加えて現在客員教授となっている大阪産業大学の学生と共に今度は新たな次元でパリダカへ。
　ちょっとワクワクします。
ご存知かもしれませんが、ワクワクしたのでトピでご紹介させて頂きました。

レボインターナショナル　　http://www.e-revo.jp/
大阪産業大学
http://www.osaka-sandai.ac.jp/koho/topics/paridaka.html

コメント(24)

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[1] mixiユーザー 07月15日 01:16

驚きました！
右京はすっかり環境問題にのめり込んでますね♪
天ぷら油1万リットル必要だとか。。。
アウディR10ルマン制覇に続く快挙となることを願います(/*⌒-⌒)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪

[2] mixiユーザー 07月15日 15:26

しげさん
　　こういう右京さんたちの活躍しだいでは自動車業界も
　もう少しBDF燃料に合う車（BDF専用のディーゼル車とか）
　開発してくれるかもしれませんよね。
　　そういう意味でもパリダカ頑張ってほしいですし、
　全世界に「BDFでパリダカ走る！」と世界にもBDFの
　PRにもなりますもんね。

[4] mixiユーザー 07月15日 17:26

私もこのニュース、びっくりしました～
とても素敵ですね♪
てんぷら油提供したいけど、大阪で集めるのかな・・・

[5] mixiユーザー 07月15日 18:31

片山さんがBDFで走るのは凄いですね。一歩前進かな・・・がんばれ右京さん・・・

[6] mixiユーザー 07月15日 20:49

なんと言っても大事なのは、化石燃料じゃない燃料、しかも廃棄物の再利用でどこまで走れるかですよね♪
タイムアウトしない程度に上手く時間を使って、是非とも完走して欲しいです。
もちろん上位に入れれば最高！
少なくとも燃料系トラブル無しで行ければ、間違いなく評価は高まりますよね(^ｰ^)ﾉ

父は生前BODを研究していましたので、環境問題は関心が深いです。
京都や大阪の一部では、家庭廃油回収が始まってるんですね♪

[7] mixiユーザー 07月15日 21:21

「廃棄物の再利用でどこまで走れるかですよね」
　　そうなんです、そうなです！！
　　とりあえず完走してほしいです。

　国内でBDF燃料のみを使ったレースとかあるといいですよね。そしたら、もっともっと感心が集まりますよね。
　自動車メーカーが協賛で自動車開発して…。そしたら自動車メーカーの株も上がるし…1人で良い案かもと思ってしまう（笑）

[8] mixiユーザー 07月15日 23:35

いいですねぇ、こういうの。

思わず、ブログで紹介させてもらいました。
http://suslab.seesaa.net/article/20839456.html

amiさんご提案の国内でBDFだけのレースというのも、グッドアイディアだと思います。
ただし、あくまでリサイクルされたBDFにしたいですけれどね。

[9] mixiユーザー 07月15日 23:47

あだなお。さん
　「あくまでリサイクルされたBDFにしたいですけれどね」
　　　　　　　　↑
　　　もう絶対条件です！（笑）

　私もBDFの車の排気ガスの臭いを嗅ぐ機会があったのですが、やはり「てんぷら系」の臭いでした。すごく、不思議な気がしましたが、一般の排気ガスのような不快感はなかったです。
　臭いを嗅いだ瞬間「ほんとに天ぷら油なんだぁ～～」と感動してました。

[10] mixiユーザー 07月16日 00:59

「BDFだけのレース」
ソーラーカーレースや、EVカーレースがあるんだから、BDFカーレースがあっても良いですよねｗ(￣△￣;)ｗおおっ!

[11] mixiユーザー 07月16日 09:33

　皆さん、BDFと自動車の関係に於いてちょっと誤解があるようですので、一言。BDFはディーゼル・エンジンならどれでも改造なしで使えます。BDFの為に新たな自動車を開発する必要等全く有りません。実際私の家庭でも自家製のBDFでクルマを走らせています。
　日本も現在は人口減少の方向にあるのですから、不必要な住宅地の開発を止めるばかりでなく、現存する宅地も畑に戻してBDF用の作物を植える位の政策をとってほしいものです。
　アメリカでもそうですけど、行政が動くのを待っていては駄目なんです。企業と消費者がイニシアチブをとらなければ。そして往々にして先に始める所謂先駆者達が、経済的にも魅力的な報酬を手に入れる事が出来るんです。
　余談になりますが、恐らくもうすぐ日本でも劇場公開されるドキュメンタリーを２作簡単に紹介します。一つは「An Inconvenient Truth」でもう一つは「Who Killed The Electric Car」です。BDFに関心の有る皆さんなら必ず感動して頂けると信じます。是非、ゼヒ、ぜひ、観て下さい。
　もう一つ余談ですが、先日ホンダ社がディーゼル／電機のハイブリッド車の量産化に向けて動き出したと云うニュースを小耳に挟みました。これにプラグ・イン機能が足されれば、それで完璧な環境車の完成と云えそうです。是非消費者の皆さんからもホンダ社にエールを送ると同時に、他社にも催促のメールや電話を入れましょう。忘れないで下さい、消費者が望まないモノは企業は作りません。

[13] mixiユーザー 07月16日 10:27

　ディーゼルエンジンで実際にBDFで走っている車の持ち主の方のお話では、やはり部分的に劣化が早い箇所があるそうです。
　つまり、燃料フィルターの目詰まりや燃料噴射ポンプ等のエンジン関連部分に堆積物が形成され不具合が生じる場合があるのです。これもメーカー車種によって異なることが実験結果で出ているそうです。特に冬場は（寒冷地では特に）燃料フィルターの保温などが必要になってくるのです。
　ほかにBDFにエマルジョンが生じるのが１つの原因とも考えられています。
　私は、BDFの精製工場及び実際に走らせている車（現物）をみるために見学に行き、担当者からお話を聞いております。
　一番は、BDFの精製基準が統一されることが大事だと思います。精製過程での洗浄回数次第でかなり違いますが、洗浄によって排出される汚水の問題もありますので生成基準が統一されるには未だ時間がかかるかもしれませんね。
　あとは需要と供給の部分で、消費者がのぶたさんがおっしゃるように企業に呼びかけることが必要でしょう。が、消費者への情報提供は必要だと思っています。そういうためにNPO立ち上げるんですけどね。

だいきさん
　菜の花プロジェクトも知っております。まだ見学（現物）をしておりませんで、ネット上や新聞などでの情報だけですが…。
　私もだいきさんと同じで、日本のことなのでBDFも輸入するのでは？と心配はあります。

[14] mixiユーザー 07月16日 10:32

追伸…
　日本ではまだスタートしたばかりともいえるBDFなのでアメリカなどに比べると、かなり精製度合いも出遅れているようです。

[15] mixiユーザー 07月16日 12:23

だいきさん＞即に輸入という手段を講じてる企業も出始めましたね。
→http://lloydsjapan.com/news01.htm

自給しようと考えは今の日本社会では二の次、三の次なんでしょうかね・・・。

[16] mixiユーザー 07月16日 12:44

欧米では軽油より食用油(スーパーで売ってる)の方が安価なようで、廃油の有効利用というより排気ガス対策と燃料費の節約のため、この様なバイオ燃料を使用している人が多いようです。

しかし、日本では軽油(ガソリン)取引税、例えば軽油１Ｌあたり３６．１円(だった様な)が免除されることもあり、いろいろな制約があります。

□陸自への届出必要(これは簡単な手続きのみ)
□燃料として認められるのは「廃食用油」、つまり使用後の油
□軽油との混合使用の場合は、食用油分も「税｣を納めること

ぼくはＢＤＦの方がややこしくトラブルも多いように感じたため、ＳＶＯにチャレンジしているところですが、ＢＤＦもＳＶＯも温暖なところの方が向いているので、東南アジアとかにも紹介したいなー、そう考えています。

植物油の値段は結局と地代と人件費ですしねー、広大な菜の花畑がないと燃料として使用するほどの油は取れない。でも、大豆やひまわりの種などでもＯＫだから…。

この流れ、どんどん広がってほしいなー。

[17] mixiユーザー 07月16日 13:54

既に大半の皆さんはご存じでしょうが、米国でのコーン原料のバイオエタノールブームに冷水を浴びせる研究発表が有りましたね。
http://www.juno.dti.ne.jp/~tkitaba/earth/energy/news/06071201.htm
簡潔に言うと、肥料なども含めた総合的見地からだと、バイオエタノールよりもバイオディーゼルの方が効率がよい。
とするなら、廃油の再利用はもっと効率が良いことになりそうですね(^ｰ^)ﾉ

エタノールは発酵させなければならず、工程が多い点も重要でしょう。

一方温室効果ガスの点での有効性が低くても、化石燃料の消費を押さえることに変わりないので、高効率化の研究が望まれるところですね。

[18] mixiユーザー 07月17日 02:14

　先日、堆肥工場に見学に行った際に、品質が悪く出荷不可能になった野菜（トマトとかキュウリとか色々）などからエタノールも大量に作れるのだそうですが、酒税法にひっかかるとお話されておりました。
　右向いても左向いても税金にひっかかる日本ですね。

[19] mixiユーザー 07月17日 11:10

BDFは各県税事務所によって扱いが違います。例えば高知県税事務所では自動車に"廃食油併用”と記載しないと使用を認めないとかしているみたいです。今年の９月末に高知の四万十市で行なわれる"ヘンプギャザリング”と言うイベントが行なわれます。僕は去年BDFで参加しました。今年は東京から２台のBDFディーゼル車で行く予定です。これを何かの機会に燃費ラリーを行ないたいと思います。約１０００KMの長い距離をBDFのみで走らせようと思っています。これはまだ企画中ですので何かいい案があればご助言いただければありがたいです

[20] mixiユーザー 07月17日 13:38

アーリー＆小麻さん
　"ヘンプギャザリング”とは、どういうものなのですか？

　通り道でBDFを精製しているところにBDFを協賛いただきつつ一緒にBDFのPRイベントをするとか。通り道の方との連携も必要ですし、四万十川に辿り付くまで時間がかかってしまいますね。でも、誰かが間でうまく橋渡しをしてくれれば、うまく行くかもしれません…。突拍子もない案ですが…。

　　

[24] mixiユーザー 11月06日 11:28

sone(・∀・)s. さん
　大丈夫です。
　メッセで回答を頂いてますので(^^)/

今日はさきほどNHKの番組（http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=600&date=2006-11-06&ch=21&eid=553）に滋賀県のガソリンスタンドの青山さん【http://www.aburatou.co.jp/blog/（油藤商事さん）】が出ておりました！！
仕事場のテレビ見ておりました(^^ゞ

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