車とパーツの個人取引コミュの【売】C35ローレルメダターボ5速公認即ドリ 検26.3まで 訳あり

日産ローレルGC35改 ECR33新品5MT載せ換え公認取得車
車検26.3
距離 68000km＋　(純正RB25DETです)
年式H9.7
色ダークブルーイッシュブラックパール


長々と書きますが良いとこ悪いとこ正直に書きますので是非ご一読ください。
埼玉のショップワンダーでMT換装しており、ECR33新品ミッション組んでます。コンソールはER34用で非常に綺麗に仕上がってます。元グレードは前期メダリストVターボで、スピードメーターも自発光式のオプティトロンタイプです。外装は後期メダ仕様でテールも後期、リヤスポは元々無しでスタイリッシュです。内装も禁煙車で最近までリヤシートに新車ビニール被ってました。超綺麗です。濃紺パールも紺っぽい黒で上品です。外装は年式の割には比較的程度はいいものの、分かりにくいエクボや小傷はあります。右リヤバンパ若干歪みあり。
エアコンその他問題なく効きます。ヘッドライトは今はハロゲンですが純正HID用の配線にしてあるので純正HIDがポンづけ出来ます。
サイドシルには珍しいステンレスのシルカバーオプションがついていてラグジュアリー系です。

エンジン中身ノーマル、ブーストもいじってません。
丈夫な前期メタルタービンです。

以下主要な改造箇所（基本現車優先にて）
砲弾マフラー＋純正触媒加工ストレート
前置きクロスフローインタークーラー
クスコ Zero2E車高調(シルビア用)
クスコ LSD Type-RS 2way よく効きます！異音なし
クスコ リヤアッパーアーム 公認ガタ無し
クスコ トーコントロールロッド 公認ガタ無し
ECR33用対向4potブレーキ総移植(パープルメタ塗装)
ABSユニット撤去(配線は残ってるので復元可能)
NGKイリジウムプラグ６番（新品）
Apex'iコア型エアクリーナー
ホーネットセキュリティシステム
トラストターボタイマー
フォグHID（一旦バラストだけ外してあります、復元可能）
ホイール：ワーク　フィボーレスポルティーボ（フィンデザイン） 18インチ美品
タイヤ：BS ポテンザRE11 225-45-18 5分程度
助手席RECARO ランサーEVO5純正(程度良)
レール左右ともBRIDE正規品
◆レスオプション　（車両代金より値引き）・・以下全て不要なら10万円値引き=30万に！
●運転席BRIDE ZETA? カーボンケブラーフルバケ 程度中不要の場合 (-3万)
・・・代わりの横止めシートをご用意ください。
●スピリットファイア製ダイレクトイグニッションシステム（新品）不要の場合 (-3万)
・・・ノーマルコイルに戻してのお渡しとなります。
●カロッツェリアHDDナビ不要の場合(-2万)
マルチレス化はしてあります。CDオーディオ2DINくらいはサービスします。
●ナルディラリーレザーディープコーン(黒スポーク赤ステッチ)不要の場合(-1万)
・・・代わりのステアリングをご用意ください。ボスは差し上げます。
●ワンダーC35専用ストラットタワーバー前後不要の場合(-5000円)
●パナソニックETC不要の場合(-5000円)

新品でパーツは揃えたのでフルバケなど含めると追加パーツ代だけで80万程はいきます。
MT載せ換えが工賃込約30万、公認などで5万ほどかかっています。

訳ありポイント
●右フロント事故で自家板金してます。サイドフレームやメンバー足回りは無事ですがバッテリーが乗るパネル(エプロン)が歪んだので切除、リベット打ちで交換しました。
右ストラットアッパーパネルが目視で数mmエンジンよりに傾いているようですがピロアッパーで補正してきれいにアライメントは出ています。
右フロントフェンダー、レインフォース、ボンネット、バンパー、ヘッドライトを交換しています。バンパーは黒塗装(意外と色の違いは目立ちません)、ボンネットはマットブラック、フェンダーは純正色自家塗装です。走行にまったく支障なく外観はある程度綺麗に直っているので問題ないかと思います。 機関やエアコンなどにも影響ありません。
●エンジン不調?アイドリング回転は安定していますがアイドリングで少し微振動を感じます。走り出すと問題なく、過給もよくかかって綺麗に吹けあがります。エンストや始動不良も皆無です。
ディーラーのコンサルトで故障診断したら異常なしでした。持病の点火系(コイル)か、配線？もしくはエアフロかもしれません。

群馬高崎で普段乗りしてますので多少距離は伸びます。
試乗していただきたくことも大歓迎です。 かなり速いです。
適当に入札した車を落札してしまい、やむを得ず売り出しました。（本当はまだまだ乗りたかったのですが、、泣）
即ドリですが当方ドリフトは出来ません(笑)
雨の日に多少パワースライドで街中を遊んでみたくらいです。サーキットも走っていません。
グリップで峠などを走ったりしました。
見た目ラグジュアリーで非常にキビキビ良く走るので今でも気に入っています。

希望額は40万です。上記の通りレスオプションで最大10万値引きします。その場合30万です。
訳有りなのでその分かなり引いたつもりです。ショップであれば改造内容や公認など最低６０万は堅い仕様かと、、
また個人分割も可能です。ただし頭金２０万は入れてください。
あとは毎月５万などOKです。信頼出来る方に限りますし必要書類にも一筆いただきます。
当方完全に個人ですので温情程度の値引きは可能です。是非交渉してみてください。
現車確認を是非お願いします。あくまでも現車優先NCNRです。
時間もなくあと１０日程で売り切る予定です。
名義変更は２週間程の猶予を設けます。預かり金は要相談にて。
原則群馬高崎まで取りに来てください。
関東圏内であれば実費のみで乗っていきます。
１週間後に兵庫県神戸市まで次の車を取りに行くのでその際にその間のエリアであれば乗って行けます。

長々とお読みいただいた方誠にありがとうございます。
ご不明な点などメッセージください。
大事にしていた愛車です。どうぞよろしくおねがいしますm(_ _)m

コメント（2件）