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Formula 1を楽しもうコミュの近年のグランドエフェクトカー

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また近年ではフォーミュラカーのシャシーの安全性が大きく向上したこと、レーシングカーの空力に関する研究が進んだことなどを背景に、「フラットボトムのマシンよりも開発が容易で、かつ追い抜き時の姿勢の乱れが少ない」などの理由でグラウンド・エフェクト・カーを見直す動きも強まっており、GP2が2005年のカテゴリ発足当初からダラーラ製のグラウンド・エフェクト・カーを採用するなど、グラウンド・エフェクト・カーを再導入する動きもある。

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