3Q/Cars ３Ｑカーズ　コミュのBrake：外国のType - Rユーザー3からの質問

３Qさん。
おひさしぶりです。お元気ですか？

● はぁ〜い　毎度　ありがとうございます。　6月は１ケ月臨時休業です。
なじみさんのお仕事だけで、いっぱいもう　7月もFULL予約です。　8月は
熱いので夏休み・・・10月11月はシーズンだから　作業はシーズンOffが良いですね。

Ｑ平さんに　限らずなかなか、質問には返事が出来ないので　皆さんで
絡んで下さい。　
どうせ　ＳＨＯＰの親爺なんてさ、　自分ちの商品は良い事しか言わないしw

直メッセで３Ｑの部品と調律装着やアライメントってホントは、どうなの？

　って　聞いてみればどうですか？
　
＞ぼくは相変わらず、EP3を楽しんでいます。
● ＮＺランドに送った　リジッドブッシュは、装着したのでしょうか？
脚も、３ＱＺＥＡＬは、セット出ましたでしょうか？
方向性が決まったら、スプリングを新たに、仕様変更出来るのが直巻きです。

ところで、やはり昨日サーキットに行って気づいたのですが、
フロントブレーキパッドがやばいです。
何回かフルブレーキングしたら、粉状に割れてはがれてきます。

やはり、２００ｋｍから５０ｋｍへのブレーキングはちょっと無理がありますね？

● 無謀ですよ。　十勝の１コーナーでもBrake ブローした人　沢山います。
200オーバーから50km/hまでに落とさないのが十勝です。
Padを減らして、ＡＢＳ遊びをして愉しんでいるんだ、と割り切れば良いのでは？

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 06月09日 18:33

● F/3.1 　R/3.1 をセットで購入して下さい。
http://www.dezabow.com/39/bre.html#3

普段の　待ち乗りは、　F/2.1 /2008 ・　 R/は、2.1で、予算なくて
ホイルの泥ダストも　気にしないなら　R/3.1の　ままで　okです。
使い分けた方が結局長持ちします。
パッド面も炭化を400番で擦ってメンテするとかね。(Panda3 談)

その場合、３Qさん。どのパッドを入れないといけないんでしょうか？
フロントだけ変えたんでもいいですかね？

● 開発で使ったもので良ければ　 F/3.1を　無料で、プレゼントします。
　R/3.1は、有料でご購入下さい。　前後で交換しないと効果は1/10です。

● 普段を街乗りで3.1を使うには、意味が無いように思います。減らすなら
Circuitで、減らして下さい。　その為にも、街は F/は、新2.1　を使って下さい。
Circuitに行く時に交換すればイイんじゃないんですか？

● ブレーキPadのことでスレッドがありますよ　伸ばせてみてはどうですか？
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=31251390&comm_id=3186294

リヤは何も破綻もなく、ちゃんとコントローラブルに効いているようです。
踏み心地が柔らかいのもやはりストリート系のアスベスト系だからなんですかね？
しっかりがっちり踏んでも頼もしいブレーキにしたいです。
でも、DC5ブレンボまでするつもりはないんです。　　　高すぎますから。

こちらＮＺの改造屋はやたらとCL7のアコードムゲンのローターと
キャリパーを流用すればすごくよくなるというんです。
どう思われますか？
お金を出して、ＮＺの改造屋さんに巻かれてみてはどうですか？　

[2] mixiユーザー 06月09日 18:37

Ｑ平さんへ、

● ＭＣＳ(マスターシリンダーストッパー)は、付いていますか？
http://www.dezabow.com/39/tri.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/325063/car/222996/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/325063/car/222996/1221783/parts.aspx

あと、ECUについてなんですが、知り合いのDC5は、エンジンはいじってないのに、ストレートで全然スピードが違うので何かをしてるのかと聞くと、HONDATAを入れてセッティングをしていると言っていました。

● アメリカ製　HONDATAは、秋田のDC5デモカー
テクノロジカルさんが、が4年前から使っていますね。
まだ、３ＱE.C.Uが、デヴューする前です。　モリモリ管に合わせた燃調だから
　265馬力とは、　勝負に成らないのでは無いでしょうか？

K20Aは、もともとしぼってるから、ECUをうまくやれば、
本当にすばらしいパワーが出ると言っていました。
もちろんそんなことは、３Qさんは１００も承知でしょうが、
そんなに違うもんなんでしょうか？
いろいろ教えてください。

Ｑ平

キャリパー　大丈夫ですか？　熱遊びしすぎたら　II ← の爪が熱で柔らかくなって　Padは、片押しピストンでは　ナナめに押されて　無理があります。

[3] mixiユーザー 06月09日 20:12

お忙しいところありがとうございます。

もちろん。ぼくのNZEP3号は、しっかり３Qさんのとりこになりつつ前に進んでいます。

リジットブッシュに始まり、３QZEAL30段。それから、FD2シフトノブ、３Q特製オイルゲージ・・・・

もうほしいものがありすぎて困ります。

ただいつもお財布と相談しつつ、人生は生きていかないといけないので、難しいですね。

ブレーキマスターシリンダーはまだついていません。

やはり前後２．１パッドでは、サーキット前回は無理でした。

３．１前後に変えたいと思います。

その時にマスターシリンダーストッパーは必須アイテムですね？

あと、３Q特製ECUは、今年の自分へのクリスマスプレゼントに考えています。

とにかく、まずは腕を磨きたいです。そのためには、しっかりがっちり踏めるブレーキが一番ですね？

ところで、自分は、ハイグリップラジアルタイヤでサーキットに今後もずーっと行こうと思うんですが、３．１前後とのマッチングは大丈夫ですか？

３Qさん以外でも、３Qパッドのサーキットでの感想。ECUの装着の感想等ありましたら、教えてください。

よろしくおねがいします。

[4] mixiユーザー 06月11日 14:25

３Qさん。マスターシリンダーストッパーと、３．１前後パッドをすぐに購入して、栃木に送っていただきたいので、どのようにすればいいか、教えていただけませんでしょうか？

[6] mixiユーザー 06月11日 23:33

わたし、３Ｑさんとこのブレーキフルード入れて一度もエア噛みしないどころか交換もしてませんが全く問題ありません。話題振られるまで忘れてました。
ま、たしかにリジット△とか、ブレンボ装着とかのタイミングで全量交換はしているのですが、５ヶ月や１０ヶ月はほったらかしです。
サーキットを走り始めた初期の頃はかなりエア噛みありましたけど。
一人エア抜きバルブ買って、ためしに一度使っただけです。

[7] mixiユーザー 06月12日 01:25

カートからご注文下さい。　代引が無理なら　合計 59,430円を、お振込下さい。

● Selex BrakePad #３．１前/Pad　 ¥28,350　 → 　税込 ¥19,845
● Selex BrakePad #３．１後/Pad　 ¥28,350　 → 　税込 ¥19,845　合計¥39.690
http://www.dezabow.com/39/bre_ryokin.html
---
ＭＣＳ：(マスターシリンダーストッパー)こと
● リジッドトライアングル　(三角)　　　　　¥ 24,675 → 税込¥19,740
取付け方法（工具は適正工具が無いと装着は不可能です）
http://www.dezabow.com/39/tri.html
---
● 合計 59,430円が該当する
3939 thank_you_cars 39キャンペーンからお選び下さい。
http://www.dezabow.com/39/kma_3939.html
---

４８００円でネガテイヴキャンバーが更に付きます。
http://www.dezabow.com/39/cam.html

[8] mixiユーザー 06月12日 06:58

３Qさん。Rパッドを買えば、Fパッドは開発用を無料でいただけるという話はもうなくなったんでしょうか？

何かの間違えですかね？

[10] mixiユーザー 06月12日 18:17

それから、ＢＭＣＳ　リジッドトライアングル　三角　在庫は１台です。　
　　　　　　　　　　現在 ↑ は、作成中ですが、納期未定 10〜12月です。
-----
Brakeフルード　#338は、札幌R-1さんも使った事があります。
但し、ＮＺへの輸出のさい、輸入時点で、液体商品ですので　無理があるかと。

液　1000cc　　　　5,250円

[11] mixiユーザー 06月12日 18:26

了解です。

今回は、とりあえず、リジットトライアングルだけにして試してみます。

あと、リアのキャンバー調整ボルトの必要性は教えていただけませんか？

今、３QZEALを着けて、車高を下げているので、自然と１．８ほどのネガが着いています。

これは、買ったほうがいいんでしょうか？

[12] mixiユーザー 06月12日 18:59

無料のF/3.1Padは、ありますよ。お試しにどうですか？　って事ですが・・・

　200Kmから　50kmまでの速度ダウンのCircuit　なら　この無料のPadで
１回走れば　もう　　次は　また、新品を必要とします。

無料なのは、残量も少ないので、お試しにどうかと思った訳です。

Selex　前後　新品3.1を買われるならば、このようなPadは、
　本当に試してみたい人にチャンスをあげてみられればどうでしょうか？

F/新2.1を街で走行して　Circuitでは3.1に履き替える　これがベスト
新品Padをバンバン買うお金が厳しい方にはこのような方法推奨します。

● 靴　１足で　なにから　なにまで　使うと　靴の「くたびれは超はやいです」

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