3Q/Cars ３Ｑカーズ　コミュのインテiS & Type-S　モリモリ管

昨夜、夢にまで出て来ました。　僕はどうすればイイんだろうか？
iS ＆Type-S の、マフラーは無いの？　作って欲しいんだけど・・・と

去年から良く問合せが来ます。それも、頻繁にきます。　最近特に多いです。
問合せでユーザーさんに説明してる私が、夢にまで出て来たし。

Type-S- iS ユーザーさんには「DC5 Type-Rのフランジ変の流用では、
トルク抜けは必至。　　音もデカくて　抜け過ぎる。　車検もグレー　(>_<;)

『トルク　モリモリ』な、・・・・と、なれば専用設計だな。（車、いるし・・）

コメント(29)

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[2] mixiユーザー 07月02日 15:44

私、たいした器の持ち合わせは無いし、お世話に成ってる
　iSのユーザーも神奈川だし　現車みないとアイデアも湧きませんね。

[3] mixiユーザー 07月02日 16:51

問い合わせというか質問をした1人です。

きっかけはハイパーレブを見たときにis用がある

と見てしまったからです。(間違いだったみたいで

)
値段も安くて直管というところに引かれて質問しました。

まぁ今では試行錯誤して装着したモ管信者ですが

[4] mixiユーザー 07月03日 16:13

リクエストに応えてほしいですね、isがあの音になったら面白そう

DC2の方みたく、タイコだけ切り取って直管にして、パイプはノーマルでパイプ～タイコ間のとこはフランジ接続にすれば簡単そう

まあ、それだとノーマル下取りになっちゃいますが

[5] mixiユーザー 07月04日 11:07

絞りの径をどのくらいにすると背圧確保できてトルクがモリモリ・・
でもその時の音質がイメージとあうか・・・
じゃあメガホン効果で・・・
ウゥー、３Ｑさん楽しそう、うらやましいかも！

近くに実車がないと厳しいですね。
素材も高いからカットアンドトライも大変かなぁー

[6] mixiユーザー 07月05日 09:55

流用手順
モ管のフランジをカットして、

ｉＳ純正マフラーたいこのフランジをカットして

バイスで挟みステー位置をジャッキスタンドで決めて
溶接すれば、モ改の完成は簡単じゃん。

問題は音色とトルクの解決策が無いから
単なるボーンと鳴く爆音マフラーになるかな？

車検時の純正リアピースがフランジカットしたからすでにゴミ。

フランジが無いからスペアでリアピースの確保がいるかな？

モ管のフランジの後ろに平面フランジと汎用ガスケットでどちらも交換出来るようにすれば、Ｗアクションにはなるが、

加工費用に３～５万は掛かるからモ管代も加わえると、高くなる
ハードルはかなり高いと思いますよ。

溶接をＤＩＹ出来るならモ管代で完成だけど・・・

純正モ管みたいに、パワーが乗るのかな？

[10] mixiユーザー 07月20日 19:14

あああ、いいですね・・・
今、エキマニはtype-R純正、中間パイプとマフラーは無限が入ってますが、抜けすぎ感はありますね・・・
実感フィーリングはこのセットに換えて、随分よくなりましたが、パワーチェックをしたところ、低中回転域ではほんの僅かですがトルクダウンしていました・・。高回転域でのトルクはアップしていましたので、ピークパワーはアップしていましたが・・・
アライメントも取りにいきますので・・・

[12] mixiユーザー 07月26日 13:15

　は～い　バビヒコさん＞ (^^)v 　8/9(日)　大阪でお待ちしています(^^)v
http://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/14215061

画像は、2008/9/15の　babihiko号ですよ。

[13] mixiユーザー 07月29日 01:19

みんカラ　バビヒコさん　さて？　どうなるのでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/14315694/

はて？　やはり　夢と消えるのでしょうか？　　道は、超多難ですね！

[15] mixiユーザー 07月29日 22:54

〉バビヒコ
> 3Ｑ!"さん

部品提供は難しいですが、モ管開発どんどん協力したいです

やはり抜けはありますね

上の方はとても気持ちいですが街乗りだと気になる人は気になるかもしれませんね。

モ管装着済みなのでフィーリングなどの違いなどでも協力いたしますっ

今の音の響きも大好きですが、専用設計が出たら出たで欲しくなるかもしれません

[16] mixiユーザー 07月30日 00:27

す～ちゃんさん、ありがとうございます
色々と情報交換いたしましょう！ああああ、助かりますよ！ああああ、モチベーションがあがってきましたよ！！！

[17] mixiユーザー 07月30日 12:45

バビヒコサん　湖太郎さん　採寸ありがとうございます。m(_ _)m
量産は iSとType-Sの共通マフラー(モ管)で作成して互換性を持たせます。
iSとType-Sのリアバンパーの形状が少し異なります(Sのバンパーの下側の形状)ので
SにあわせるとiSのデズラが奥になるとマズイので見た目はiSが、少しロングと成り
Type-Sは成り行きの出口のデズラに成ると思います。なにか？
この問題の解決方法はありますかね？　 iSとType-Sを個別に作成する事は可能ですが
そうすると今後の逆の互換性は効かないのでSのマフラーをiSが付けると、
飛び出ますので平均デズラで行こうと思っています。

純正中間45φ→純正フランジ以降のリアピース43φ　約5％の絞りですね。
この数値は、新・モ管FD2の Type-1プラスの計算式と全く同じですね　(^^)v
50.8→　48.7φ　約5％の絞りです。あとは素材の選択とパイプ材の厚みで
パイプの内径が、トルクとパワー感に大きく左右します。
DC5Rより見た目も価格もリーズナブルで、性能も良いものを作成します。
性能を、現車で試走する事は　3Qに現車がないので、ユーザーさんの比較の
良い結果が出たものを、世にリリース致します。　良い結果が出ないものを、

販売しても、3Qの「Sモ管」って　言う程たいしたことないね　(^^;;)ﾃﾞﾜｲｹﾏｾﾝｼ.....
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この画像は新・モ管　EP3 Civic Type-Rの試作TEST中の3本です。
長さと、プランジリアパイフ内径を変えたモノでTESTしています。

7/19（日）鈴鹿と、7/22オートポリスで　テストしました。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1230272932&owner_id=5536943
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=44625693&comm_id=3186294

FD2 新・モ管
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=44961304&comm_id=3186294

みなさまのお陰さまと、ご支持、ご支援で 3Qは勇気を頂いて前に進めています。
ほんとに、ほんとに　みんさま　ありがとうございます。　南部3Qまさし

[18] mixiユーザー 08月15日 22:04

＞バビヒコさんへ　PASS付きで、アルバムにアップしました。
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=19630077

* iS/Type-Sモ管-3
* iS/Type-Sモ管-2
* iS/Type-Sモ管-1
http://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/
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[19] mixiユーザー 08月19日 18:58

湖太郎さんからブログに、コメントしました。

↓こちらからご確認ください。
iS＆TYPE-S用モリモリ管開発決定？！
http://minkara.carview.co.jp/userid/501035/blog/14359270/

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みなさん iS/S ユーザーさんに質問でございます・・・(^^)

最高のサウンドと最高のトルク(アクセルの踏む量が少なくて押出がある)と、では？
どちらが「優先」でしょうか？優先の順位など iS/Sユーザーさんの一般的な
お考えと皆さんの個性的なお考えと総合的に２面をお聞かせ頂ければ、幸いです。

[20] mixiユーザー 08月19日 19:00

X　湖太郎さんからブログにコメントしました。
○　湖太郎さんの、ブログにコメントしました。

[21] mixiユーザー 08月26日 19:58

● さて、車検対応モリモリ管のプロトモデルの画像を、アップしました。
ミッション用とか　オートマ用で、トルクやパワーバンドも好みも出るので、
3本、モリモリ管の、試作を作成しています。オールステンSUS304/436です。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1266041536&owner_id=2958913

◉ 内覧会/　装着モニター　オフ会　　HONDA Styleは取材には、あああ騎馬戦がぁ
http://mixi.jp/view_event.pl?id=45733800&comment_count=0&comm_id=3186294

インテiS & Type-S　ユーザーさん　モニターしないと私はインテiS & Type-S
持ってませんので、　トルクの好みも音量　音色の好みもわかりません　(^^;;)

モニター、よろしくお願い致します。

[22] mixiユーザー 09月08日 10:02

湖太郎さんに開発の手助けをお願いし、テストモニターに成って頂きました。

09/09/06 18:50 DC5インテグラ iS ＆ TYPE-S用モリモリ管　試着 (*)
http://minkara.carview.co.jp/userid/501035/blog/14840096/

09/08/31 20:17 DC5インテグラ iS/Sモリモリ管　画像付 (*)
http://minkara.carview.co.jp/userid/501035/blog/14766787/

09/08/27 19:05 DC5インテグラ iS ＆ TYPE-S用モリモリ管 (*)
http://minkara.carview.co.jp/userid/501035/blog/14711516/

[23] mixiユーザー 09月09日 11:19

★　モ管インテ iS/S モニタ協力者募集　/ モリモリ管
http://mixi.jp/view_event.pl?id=45733800&comm_id=3186294

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★　★　★　みんカラ　バビヒコさん　開発日記　★　★　★　
09/09/08 3QCars「is/type-s専用もりもり管」開発日記04
● メカニック現る Mr-X
http://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/14860319/

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09/09/07 3QCars「is/type-s専用もりもり管」開発日記03
● 「テストの手段と方法」
http://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/14847987/

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09/08/29 3QCars「is/type-s専用もりもり管」開発日記02
● 「ああ、皆さんアンケートですよ」
http://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/14737545/

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09//08/27 3QCars「is/type-s専用もりもり管」開発日記01
● 【モニター協力者の皆さんを募集】
http://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/14705469/

[25] mixiユーザー 11月26日 09:12

こんちは、(^^)v　Type-Is/S ユーザーさんからの　強い要望と、おすすめもあって
みんカラ　*** Cafe de TYPES *** (typeS)にスレッドたてさせて頂きました。m(_ _)m

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● モ
http://minkara.carview.co.jp/society/typeS/bbs/4074722/l10/