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西鉄バス北九州&筑豊電鉄コミュの筑豊電鉄&西鉄北九州線の部屋

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筑豊電鉄と西鉄北九州線の話、写真投稿できるトピックです。

北九州の西鉄電車関係の話はここでお願いします。

コメント(47)

2000形の話題。2006が運用を離脱したそうです。これで元北九州線の大型方向幕車は全滅。2002と2003が残ります。
数年前まで全車現役でしたが、一気に崩れました。5000形が入ってさらに廃車が進みました。2000形は故障が多すぎて予備車を多く置いてないとダメなので5000形1編成に対して2000形2編成廃車にするんでしょうね。

さて、2002と2003はどちらが生き残るのか。
HPに掲載されてましたね。

今回の車両は緑色。
ワンマン化と同時にダイヤ改正が行われますが、昼間はせっかく等間隔だったのにそれが崩れます。
わかりにくいですね。
終電もワンマンなんですね。平日の夜の便は混んでて大変なのに。

どうなることやら。。
この土日、用事で実家に戻ったので早速、ワンマン体験と新車の5002の試乗しました。
いまさらながら感じたのが加速が恐ろしく良いですね。

3000形もそうですが、緑のワンマン表示サボがあります。
混乱を防ぐのに、案内員が乗ってましたね。

ただ、疑問なのがダイヤをいじっていたこと。
結構、混乱してた人いましたよ。

わざわざ、いじる必要なんてなかったのに。
3月21日で開業60周年ですって。

確かにうちの父親が乗ってたからそういうもんですね。
完全な新車が出るまで約60年かかるなんてね〜
帰省して今日、用事で黒崎駅前から筑鉄を利用。
自販機がこんなのになってました。
5001に記念マークがついてました。
最近はよく乗ります。
実はちょい前はあまり乗らなかったんですよね。
電車は古いまんまだし、そのわりに料金高いし、小銭を出すのが嫌でねw

今は、新車が出て気分がいいし、ICカードが使えるし、ICカード利用で1駅だと料金が120円。

ただ、直方方面が極端に減ったのが不便です。

新車もICカードももっと早くやってくれれば良かったんですが…
元西鉄福岡線の熊本市交通局の5000形が鉄道コレクションで発売だそうです。

北九州線や筑豊電鉄の車両が出る可能性が少しだけできましたね。

気の早い人は、これで北九州バージョン作るかもw
西鉄のHPも載ってましたが、3000形の方向幕が変わりました。駅のナンバーを追加したそうで。

でも、どうせならLEDに変えても良かったのに。
試しにカラーLED導入とかもしてほしかった。
HPからですが、3000形が1編成筑鉄開業時の塗装になるそうで、電車まつりの時にお披露目です。
筑鉄開業時の塗装の3000形ですが、今日帰省で使ったらたまたま乗れました。
筑鉄2000形が鉄コレで出ます。

まさか出るとは。
最近の筑鉄は攻めてますw
2000形の2002編成が運用離脱したそうです。
これで、2000形のラストは2003になります。
筑豊電鉄5000形増備車、5003が運用を開始したそうです。
3月25日にダイヤ改正があります。ワンマン運行範囲の変更。運行間隔が12分おきに等間隔になります。覚えやすくていいですね。
2週間前、黒崎工場に寄りましたが、2002と2006が置いてました。
相変わらず、運転手を募集しているけど、正直、条件良くないですね。

休日も91日って、週2日休めんし。
僕も西鉄グループにいましたが、待遇の悪さは相変わらずです。

西鉄本社の天下りなんて返せばいいのに。
5月26日に2000形「の鉄コレ発売決定。

筑鉄で買えば、オリジナルペンがおまけでついてきます。
筑鉄2000形の鉄道コレクションを買いました。
2002と2006はまだ黒崎工場で放置です。解体しないのかな?
2006が黒崎工場から消えてました。解体された模様です。大型方向幕の車両は消えました。2002は場所移動。解体も近いと思います。
5004が12月18日から運行開始。

HPからの情報です。
2000形離脱は3月くらいかな。
筑鉄、3月26日ダイヤ改正です。

休日は変化なし。

平日はラッシュ時の1本増発。

昼間の5000形運用が増えます。

2000形の引退は発表されてないですね。
でも、いつ消えてもおかしくない状態ではあります。
黒崎駅前と楠橋に乗車記念スタンプを設置したそうです。
鉄道コレクションで2000形の2004と2007が商品化です。今月発売予定です。
一年前の2編成とこれで4編成。
7色コンプリートと元の黄色とかもあるかもしれませんね。最近、西鉄系が模型化してますが、どうしたんだろう。
3000形の3004が西鉄大牟田線のアイスグリーン塗装に。

他にも色々出るのかな。
今日、昔在籍してたの西鉄関連の人との飲み会で黒崎に行きました。そこで例の大牟田線アイスグリーンの車両に乗ってきました。中は時に何もなく普通。
それと、補足ですが、3連の2000形で唯一残っている2003が11月くらいまで修理で運用離脱。

電停の張り紙で確認。
正直、もういろいろ厳しいんじゃないかなと思いますよ。

もう、思い切って定期運用から外して、イベント用に特化した方が良いかも。


黒崎は井筒屋も閉店ですね。
北九州線の懐かしの写真でもそごうとして写ってた建物ですが、黒崎がさらにさびれそう。
先日、筑鉄に乗った時、電車まつりのポスター見たのですが、なにやら2000形が復刻塗装に塗られるとのこと。

黒崎工場に長期入場なってるからそれもあったのか。
mixiニュースに筑豊電鉄が!

2000形の復刻塗装です。

「撮り鉄」泣かせの電車が運行
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=5369377

でんしゃまつり行かれる方はレポよろしく。
3000形で赤電を復活させます。
種車が2100形だから、ある意味もとに戻るわけです。

http://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/258_200527%20akadennunnkou.pdf
>>[043]
台車は3連に譲って新製品に変えましたらね。あとはモーター関係と運転席の一部のみ。
赤電乗ってきました。
中は普通の3000形でした。
筑豊電鉄、3月13日にダイヤ改正しましたが、冊子の時刻表は存続しました。
周辺の西鉄、JRが廃止してるなか、残りました。

やはりお年寄りが多いからかな?

改正内容は他の鉄道会社と同様、減便中心です。
すべては書きませんが、直方行が日中、30分おきになってます。
たまたまなんですが、阪堺電車カラーに遭遇しました。

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