奇天烈造型倶楽部コミュのガレオン（思いつきというかメモ）

クラッシャージョウのガレオンのキャタピラって、ガンタンクで代用できないかな？

コメント(18)

最初
全て
最新の40件

てな訳で、げたまつ研究所より調査レポート報告をば。

とりあえず1/35やら1/48のAFVを片っ端から探しても、大戦中のモノはディテールがうるさい上に古臭いのでボツ。
現用戦車で探したら、1/35は大き過ぎ、1/48は小さ過ぎ。

仕方ないのでアニメ系で捜索。
まずコトブキヤの無版権戦車は、転輪と履板が一体成形なオモロイド方式なので除外。
折角流用するのに1/144旧ガンタンクのモノではディテールが単調なので却下。
最近のガンプラで比較すると、61式戦車は大き過ぎて高価過ぎ。マゼラアタックは新旧とも小さ過ぎ。
意外な事にHGUCのGアーマーでも役不足。
てな訳で、幅だけならHGUCガンタンクで割といけそう。

しかしここに落とし穴が。
よくよく考えたらこの手のパーツってポリ成形なので、切断後の再接着が非常に困難。
テグスなどで裁縫するなんて事したくないし、正直気軽な流用は難しいかな。

で、最終結論。
ピットロードから出ている【アニメモデル用連結式キャタピラ】が丁度良いんではないかと研究所から報告が寄せられました。
因みにB教堂にて複数在庫アリ。

[2] mixiユーザー 05月21日 00:29

私の素組みガンタンクがどこかにあるはずだから、それを引っ張りだして検証してみるかのう。

そろそろガレオンにも決着をつけなくてはいかんと思う。

[3] mixiユーザー 05月21日 22:57

んんん…イカン、決着つけたいネタは未だゴマンと有るぞ。

とりあえず落ち着いた時間が欲しい今日この頃です。

[4] mixiユーザー 03月21日 11:46

マウンテンサイクルの在庫確認するついでにガレオン発掘。

当時のキャタピラは、予定どおり硬化&バリバリ割れてしかも油分が染み出してえらいことに(笑)

横に比較のキャタピラはＨＧガンタンクのもの。若干幅が広いが、ガレオンキャタピラが縮小していることを考えると、こんなものだろうな。

さて、連結キャタピラ買ってくるかな～

[5] mixiユーザー 03月21日 15:15

ギトギト油を洗浄。

[6] mixiユーザー 03月22日 08:27

ついでにこいつも成仏させる。

二枚目の完成見本写真のとおり、こいつの欠陥は首(顎？)のボリューム不足だけなので、パテ盛りしてやる。

パテとパーツ間にメンソレータム塗って、硬化後着脱自在にしてます。

[7] mixiユーザー 04月29日 23:51

ガレオンのボディパーツは、スライド金型で抜いてあってちょっとビックリした。

だが抜き方向の関係で、エンジンユニットのエアインテイクが抜けてない。

まずは、エンジンユニットを切り離すことにします。

[8] mixiユーザー 05月01日 00:25

気になったので箱開けてみた。

グレーのランナーは割と精度が良いのに白い方はダレダレなのは何でだろ？

色々パカパカとハッチが開くのは良いけど中身が無いのは、当時のナウいモデラーに対するタカラなりの挑戦と思われます。

ダグラム作ったメーカーにしてはミサイル弾頭と各部排気(？)フィンがヘボいので要改修かと。

以上、タワゴトでした。

で、これ当時700円、正直安くね？

[9] mixiユーザー 05月03日 18:31

確かにこのキット、今にすれば、2000円はする内容だろうね。

さて今日はドーザーのアームに、ポリランナーを仕込んでみましたよ。

[10] mixiユーザー 05月06日 21:47

何か気になったので、げたまつ研究所より研究レポート報告をば。

ご存知の通り、ガンプラ旧キットに比べてHGUCはボリュームつーか横幅が減少気味。
ピットロードの連結キャタピラ【キャラクターモデル用Ｇ・トラック（GF-301）】は旧キット基準な設計なので、当然横幅が広いです。
詳細は画像を参照してくだされ。

転輪ギリギリ幅の設定イメージならHGUCの軟質パーツ、重機イメージで幅広にするならピットロードって感じですかね。

あと気になったのは、いくらピットロードと言えども所詮は初期製品。
表面ヒケまくりなので、本気で処理したら気が狂うと思います。
ディテールもアニメキット風なので、似たようなサイズのスケールモデル用の連結キャタ探すのもアリかと。

以上、人柱レポートでした。

[11] mixiユーザー 05月07日 07:48

> Getter-Matsuさん

あ、これ既に購入してヒケ処理して気が狂った後です(笑)

そして表面が寂しいな～と思って、更にパット状モールドをエバーグリーンの短冊を切り貼りして加えようとしてる最中でして、キチガイに拍車がかかってます(爆)

ちなみにパットを貼ったら、ヒケ処理部分を隠す感じになっていい具合です。←無駄な作業をしたとも言うが(笑)

そして取り付けにひと工夫いりそうです。

泥だらけの戦車と違い、通常はミネルバに格納されているわけだから、いつも綺麗にメンテナンスされているイメージです。すると、塗装方法も考える必要あるなぁ。

[12] mixiユーザー 05月07日 08:16

とりあえずシャーシを切り取って、キャタピラ取り付けの為の作業スペースは確保せねば。

マスキングゾル転輪に塗ったら、接着剤は着かない？とか試行錯誤中です。

[13] mixiユーザー 05月08日 00:18

ありゃ～、失礼しました。（笑）

んでもって、無数に有る板の数々（さて何枚？） 1枚1枚加工するよりも、この際複製作業に手を出してみては如何でしょうか？

要はマスターを1、2枚こさえてあとは抜きまくり。
このサイズ・形状なら、気泡で頭抱える心配はあまり無いと思います。

つーか全部加工終わってるなら再び失礼しました～。

塗装についてですが、転輪の表裏は接着せずに、転輪内側を位置決めした後に覆帯を接着固定。
塗装その他終わらせて、転輪表側を組み上げるってのはどうでしょうか？

何となく、約40年位前に絶賛された軟質キャタピラの意味が理解出来てきた感じです。

[14] mixiユーザー 05月08日 10:40

> Getter-Matsuさん

キャタピラの組み方、それいただきです。

さて、転輪の接着を剥がそうっと（ -_-）

[15] mixiユーザー 05月08日 10:45

キャタピラは複製するまでもない単純形の貼り付け作業だから、多分このままでいけると思います。頑張ってみます(笑)

[16] mixiユーザー 02月13日 22:15

こっそり色々やってます。

大砲のモールドを例によって１００円ライターパーツ等でアレンジ。

その他、廃煙&吸気口をくりぬいてメッシュモールドのプラ板を貼ってみたり。