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ベベル、パンタ系ドカ情報交換所コミュの久々にエンジン分解しました！

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久々にエンジン分解しました！

mixiユーザー 2010年11月17日 09:14

自分のマシンじゃないけど、エンジンのOH中ウッシッシ最近持ち込まれた不調マシン、ベベルの立ち上がり部分の組間違えが原因でした！組間違えは良く有ることですが、今回はベベルの大敵クランクの遠心分離機の中のゴミウッシッシ写真をアップしときますが、よくわからないかな？このマシンは最近OH遠心分離機内の清掃されていたみたいですが、ゴミの量から推測して20000キロほど走っているかな？たった20000キロでこれだけのゴミが溜まりますふらふらこのゴミで遠心分離機が一杯になると、汚れたオイルがスルー、最悪コンロッドのピンにオイルが回らずロック目メーカーが50000ごとの清掃を推奨しています。ベベルのオーナーさんでも、あまり目にする事が少ないと思います。写真では分かりにくいと思いますがゴミの量はこれで杯一杯位かな？走行距離50000に近いマシンはお気をつけ下さいませ目

コメント(4)

[2] mixiユーザー 11月18日 08:51

クランク内部のゴミですよ〜！

[3] mixiユーザー 11月21日 15:24

遠心分離機のなかに、このゴミ

すげー、中身は磨耗したエンジンですか？

オイルが全ろ過じゃないからしょうがないのかな

[4] mixiユーザー 11月21日 20:13

> mini whiteさん
全流式ならこんなに溜まらないですけどね(分離機ないか？)！有って無いようなoiフィルターですからウッシッシ自分が見たゴミの量、oil管理が悪いマシンや距離を走ったマシンは鉄粉やスラッヂ、カーボンなどが写真の２倍はカチカチに詰まってますよ！以前にエンジンクリーナー？oil添加材を入れて、このゴミが溶け出して１日でエンジンが壊れましたよあせあせこわいですね〜！oil管理をマメに、添加材はNGですよウッシッシドカライフを楽しんでくださいねわーい（嬉しい顔）


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