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Office ZPI"コミュの相談雑談トピ ダイワ編

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コメント(47)

>ともや様
はじめまして、ZPI”ウェブ担当の北山と申します。
ご質問の件ですが、TD−ZノーマルとSSRC80Dでおよそ2gの軽量化となります(ハンドルノブはダイワ製の場合)。
COMPの場合(ZPI”製ノブ付きコンプリートモデル)の場合は更に軽くなります。(すみません、手元に資料が無いので…)
80mmのメリットは軽量化にあります。85mmのメリットは重いリグでも巻きやすくなります。また、いずれもカーボン素材を使っておりますので、金属疲労を起こすといった心配もありません。
 デメリットですか??使ってる上で感じた事は特にありませんが…う〜ん、、、
こんばんは!!

お伺いしたいのですが、ベイトリールのドラグにF-0のグリスを使用しても大丈夫なのでしょうか?
それとも別のオイルかグリスを使用した方がいいのでしょうか?
質問お願いします!
mgスプールのcvcustomはノーマルのmgスプールと何が違うのでしょうか?よろしくお願いします!
>FAT+さん
ベイトリールでも、シマノとダイワでは乾式、湿式で違いますので、リールメーカーによると思います。確か、ダイワは乾式(グリスレス)、シマノは湿式(グリス必要)だったと思います。

>慶さん
CVカスタムって何でしょうか??
> じむちょ〜さん
先日パッケージにCVcustomと書いてあるフォーミュラスプールが売ってありましたヾ(^▽^)ノ
限定と聞いたのですが何が違うかわかりません…(x_x;)
〉じむちょ〜さん
コメントありがとうございます。
シマノのベイトのドラグにはF‐Oのグリスを使用してもよいのでしょうか?
>FATさん
ドラグは特殊な部分ですので、シマノ純正のドラググリスが良いかと思います。
ZPI”のカタログにメンテナンスの方法を掲載しておりますが、ドラグ部分には触れていません。まぁ、それくらいデリケートな部分であるということだと思います。
F−0グリスは磨耗が進む場所(恒常的に摩擦を得ている部品)に対しての製品です。
ドラグは一定負荷を超えると初めて機能する部品なので、F−0グリスは向きません。
〉じむちょ〜さん
ありがとうございます!勉強になりました。
またわからないことがありました教えて下さい!
イベントの告知を致します。下記URLをご覧の上、是非お越し下さい。
フルチューンドリールを体験できますよ!!

http://www.office-zpi.com/hpgen/HPB/entries/12.html
アグレスト100Hに合うスプールベアリングの形式番号はなんでしょうかexclamation & question
外径、内径、厚みの順に製品番号は記載されています。
例)1154⇒外径11φ内径5φ厚み4mm

定規でも構いませんのでこの寸法に在るベアリングであれば対応可能なので
一度お調べ下さい。

現在用意出来ているサイズは
1154 1044 1034 834 953 の5種類です。
リベルトピクシー用のMgスプールは現在販売されているのでしょうかexclamation & questionどなたかご存知の方おられませんかねexclamation & question
イルカ調教師 さん

残念ですが5年前に販売終了しています。契約切れの現在再生産の予定はありません。悪しからず御了承くださいませ。
スピニング用のカーボンハンドル(45mmのイグジスト用)を友人から購入しました。

しかし、ノブがガタガタと遊びが出ていたため分解してネジをしめたのですが、次はノブが回らない感じになってしまいました。
こんなもんなんでしょうか?
ノブはもともと付属でついていたiシェイプのものです。
ペンタ君!!

ダイワ用が出ないので作っちゃいました。

なんて、出来っこないのでABU用をちょっと改造してみました。

これで、竿を握った手で“クルクル〜”っと・・・

スティーズ103使用してるのですがZPIのベアリングが気になってます!どのようにかわりますか?
ベアリングの初動は転がり抵抗の小ささが影響します。勿論装着されたスプールが軽い方が効果は上がりますが、同じ重さだとすれば確実に初速が上がります。同じ振出なら回転の立ち上がりが速い分飛距離と弾道?ルアーの軌道に影響が出る事になります。スティーズの場合若干初期回転のブレーキが効く感じになると思います。必要に応じてブレーキダイヤルの調整をして下さい。
質問お願いしますm(__)mTD-Zのマグスプールの件ですが103 105 BBS 並びに左右ハンドルに互換性ありますか?
BBS以外はTD−X TD−Z 右左
グリッピングもミラーにも使えますよ
質問です。

ミリオネアCVX253にダイワ用PGカーボンハンドルは装着可能でしょうか?


よろしくお願いします。
たかまる さん

コンバンワ ケイトです。

PGハンドルはCOMP(ノブツキ)モデルなら装着可能だと思われます。

> ケイト 改 CR-Zさん


ご返答ありがとうございますわーい(嬉しい顔)

早速、購入して装着してみまするんるん
ありがとうございました。
はじめまして電球

ちょっと知りたいんですが、スティーズに装着できるスプールはZPIさんからは出てないんでしょうか泣き顔

近い内に、ジリオン用のベイトフィネススプールが出るそうですね☆

実際に投げさせてもらったんですが、ジリオンSHLで、3.5インチカットテールのノーシンカーがぶっ飛びました!

PX68買わなきゃ良かった…
> ノリさん
Steez専用スプールは出してませんがTDZ用が装着可能ですよ。実はベイトフィネス用の新製品の開発中です。お楽しみに。
> jjさん
カルディアにも装着可能ですよ。だだ2ベアリング仕様にはなりませんので悪しからず。
質問よろしくお願い致します。

ダイワTD-Z用ベイトフィネスリングにはプレッソ用スプールが必要ですが、これをPX68のスプールにて代替は可能でしょうか?

また、キャストフィールにはどのような違いがあるのでしょうか?

よろしくお願い致します。

レボ用フィネススプールは愛用しておりますが、ロッド増加に伴いリール増設予定です。

> カズバスさん
PXスプールについて 単純にプレッソスプールと比較すると重い分だけベイトフィネスっぽさが消えます。それは霞水系のスーパーロコがPXにプレッソスプールを組んでいる事で証明されています。
レボ用のBFCをお使いなら尚更プレッソスプールをお勧めしたいところです。
> ケイト・bossさん

ご返信、ありがとうございます。

やはり、そうですか。
了解しました。


ところで、グローブライド社のHPを見てもスプールのページがみあたらないのですが、現状、閲覧できるのでしょうか?また、アイズファクトリー製の赤いスプールは注文可能なのでしょうか?
品番がわかれば、ありがたいと思っております。

質問ばかりで恐縮ですが、よろしくお願い致します。
質問お願いします
以前販売されていたTD-Z用マグスプールとミリオネア用マグスプールの違いは
スプールの幅だけで直径は同じでしょうか?

TD-Z用とミリオネア用は
スプールの幅と直径は同じで、シャフトの長さが違います
ミリオネア用が長かった?かな
くろ2さん

解かりました
ありがとうございましたわーい(嬉しい顔)
質問です。
現在スティーズのフィネスリングを使用してるんですがキャストする度にリングが外れるのですが何か対策方法などあるのでしょうか?
それともリング自体が不良品なのでしょうか?
わかる方よろしくお願いします。

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