YAMAHA TT250R/Raidコミュのギアについて質問です

クラッチを握って一速に入れるとエンジンが止まります。

ニュートラルだとセルは反応しエンジンはかかります
スロットルのレスポンスも◎
クラッチ握ったまま一速には入りますが（ヘッドライトはつきます）、この場合だとセルが回りません。

サイドスタンド、クラッチスイッチは中古購入時にはキルされていました。（試乗のときには走りました
クラッチケーブルの伸びを疑い調節しましたが取り出し確認したところ112.5cmと伸びはほぼ無く、またほつれもありません。

以上の事から
エンジン側のクラッチ内部の調節（スプリングなど？）が必要なのだろうか？と疑い始めています
一枚目がデフォルト位置
二枚目が最高点
三枚目がクラッチケーブルです（もともとエンジン側にはアジャスターないですよね？）

ラン出来ない原因に思い当たるフシがある方
是非ご意見をお伺いしたいです
ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。

コメント(13)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 07月24日 12:59

クランクケースのアイマークと
合っていますか？？

[2] mixiユーザー 07月24日 13:40

>>[1]
レスありがとうございます！
この部分であってますか？

[3] mixiユーザー 07月24日 13:43

>>[2]
そこではないです！
クランクから出てるレバー
あると思いますが
レバー先端とクランクにケガキあるので
そこに合わします

[4] mixiユーザー 07月24日 13:54

画像は転載なのですが
この部分であってますか？

[5] mixiユーザー 07月24日 14:11

オルタネータのアイマークは
カムのバルブタイミングを
合わすための物です。
これとは異なります。

[6] mixiユーザー 07月24日 14:29

>>[5]
めちゃくちゃ不勉強で申し訳ないです
場所をもう少し調べます

[7] mixiユーザー 07月24日 16:02

頑張ってください！

[8] mixiユーザー 07月24日 17:31

状況から考えると
①サイドスタンドスイッチの不良
②ハンドルクラッチスイッチの不良
③クラッチプレートの貼り付き
が考えられるかと思います
①と②は確認済みとの事ですので
③が疑わしいですね

使われ方や保管状態が分かりませんが
20年以上前の車両なので状態によっては
固着しているかもしれません

ちなみに、クラッチ内部に調整機構はありません。
スプリングも破損してない限り交換する必要はないです。
ただ、クラッチカバー(エンジン右側)を開ける際はガスケットを準備してください
1度開けてしまうとガスケットが破れるので交換必須です

[9] mixiユーザー 07月24日 21:17

>>[6]
クラッチのセンターに
プッシュロッドによる
調整部位があります。
プラスドライバーと
10mmのメガネレンチ
あれば可能です。

[10] mixiユーザー 07月24日 21:42

クラッチとスタンドのスイッチが
どの様に殺してあるかが不明ですが・・・
各個所にテスターあてて
通電状態を確認されてはいかがでしょう。

[11] mixiユーザー 07月24日 23:36

キャラメルチャックさん

初めはサイドスタンドスイッチかなと思ったのですが、キル化されているというのは、スイッチは取り外されているということでしょうか、接触不良等ではないですか。

あとは、クラッチがちゃんと切れていないとエンストすると思います。
クラッチレバーの遊びが多すぎたりしていませんでしょうか。
もし、ワイヤーは伸びていなくて、レバー部で遊びを調整してもクラッチが切れないようであれば、エンジン内部での調整が必要かもしれません。

[12] mixiユーザー 07月30日 13:47

皆さんコメントありがとうございます！
クラッチも切れるようになり、ギア一速入れても大丈夫になりました

原因はキャンセルされてたクラッチスイッチの配線が切れてたことでした

短絡し直してギア入るようになりました！（初歩の原因で申し訳ない。でも勉強になりました！ありがとう！）

あとは左スイッチボックスが干渉してて物理的にレバーが当たってたことです（どアホ

今は別にキャブがお漏らしを始めてしまってまだ乗れてませんが

（いつ乗れるのだろう
クラッチと電装はクリアしました！
皆さんのお陰さんです！ありがとう

[13] mixiユーザー 08月02日 08:27

>>[12]
クラッチ問題が解決して良かったです。
次はキャブの漏れですか。
古いバイクですので、色々ありますね。
漏れ対処の基本はパッキンの交換ですが、フロート室のパッキンは材質があまり良くなく、すぐにへたります。
私も二回ほど交換しましたが、交換してもまた漏れてくるので、今はシリコンシーラントを塗って対処しています。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ