みんなの赤バス【熊本バス】コミュの100周年を迎える熊本バス

もうすぐ熊本バスは100周年を迎えますねっ

これから民間バス会社として、残って行くために、何が必要なのか考えたいですねっ

皆さんとたくさん熊本バスについて話したいです

笑

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 02月21日 01:51

自分からトピ作り
自分でコメします

笑

まず全体的に思うのは、
新幹線の事に伴い、
熊本駅周辺が整備されましたが、なぜ全部のバスが熊本駅発着ではなく、交通センターまで行かないと、いろんな方面のバスに乗ることができないのか

新幹線全線開通に向け、
沢山の観光客を呼び込みたいという事なのに、
これでは、観光客も熊本の公共交通機関は難しいと思うのではないでしょうか…

[2] mixiユーザー 02月21日 08:04

ミッキーLOVEさん

はじめて投稿します。

私も、それには同感します。現役の運転士してますが、何で交通センター止めが多いのか疑問です。

例えば、競合路線の電車通り……

下手すれば、県庁通りから他社さんとキャラバン状態となり、おまけに水前寺駅通の先からも某緑のバスも加わり、バス停にお客さんがいるから、いちいちドア開けて案内、待ってる方も交通センターばかりで、嫌気がさしていると思います。

特に、県庁前バス停では、センター行きと案内しても、熊本駅まで行きますか？との問い合わせがたまにあります。

多分、よそから来られてるかと思います。交通センターイコール熊本駅という認識があるのでしょう。

交通センターや通町筋などバスの行き先の問い合わせが多過ぎて、私としても、各社もっと真剣に考えて、利用する側が問い合わせしなくても、分かりやすいようにするのが急務と思います。

何でも交通センターは、問題ありありだと思います。

[3] mixiユーザー 02月21日 08:28

夜の仕事してたときは駅周りがさびれててがっかりしたとか繁華街行くまで意外にかかるといわれました
駅～街中までのパイプが市電が濃厚バス乗ったら環状線に間違えて乗ってしまう

街中繋ぐバスをもっとふやさないと

思うに健軍～駅を繋ぐバスもできればいいなあと

[4] mixiユーザー 02月24日 03:33

やっぱり誰もが思っている事ですよね

あまりにも熊本は公共交通をよく考えてないみたいに思ってしまいます

さくらカードに関しても、市民の高齢者だけ優遇されて、他の市町村の高齢者はバスの運賃全額負担ですからね

もう少し熊本県民がより公共交通機関が身近になればと思います

そして市営バスの意味も考えなくては意味がないと思います。
市からの補助があってなりたっているのに、黒字路線ばかり走って…。

本来なら市営ならば赤字路線を走るべきです

何のための市営なのかわかりません

市民の足を守る市営ですから、少しでも県民が困らぬように赤字路線を走って市営バスと言えると思います。

[6] mixiユーザー 04月20日 19:40

トピックの方向がちょっとコミュ違いになっているみたいなので・・・。
『熊本の公共交通を考える』コミュで続きはやった方がいいかもしれません。

熊本バスの創立年数をカウントし続けてきた２代目記念ラッピングバス（575／元阪東自動車・初代は275／元名鉄バス、廃車済み）も100年記念装飾になっています。リアも100周年記念ロゴマークステッカーが貼られています。

[7] mixiユーザー 04月21日 07:09

> 筆頭同心＠祈！東北さん懐かしい

元乗務員です。575に何回も乗務しましたよ。

[8] mixiユーザー 04月22日 00:12

＜バス乗りさん
はじめまして、元乗務員の方だったんですね…。元々は熊バスを追っかけ続けていたのですが、私も496が実車に入った頃には、まさか千葉県の阪東の車が熊本に来たとは想像し難かったですね。575が入ってきた辺りにはすっかり免疫が付いていましたが…。

私も今気が付いたのですが、
誤）575　⇒　正）574
でしたね。訂正しておきます。

[9] mixiユーザー 04月23日 13:14

> 筆頭同心＠祈！東北さん

はい、大丈夫ですよ

私が新人教育に入った頃、ある日の夕方に496が阪東のまま、整備に着いたのを覚えています。それ以来、あまり乗務する事はありませんでしたが、バスマニアか何かの雑誌で、同じカラーリングの同じ型式が、北海道の札幌辺りで走っているようです。チャンスがあれば、一度現地に行ってみてはどうですか？

[10] mixiユーザー 05月15日 00:24

＞バス乗りさん
ああ、道北バスの車ですね…。あちらは旭川でしたっけ。
聞くところによると、400・403・412の元同僚もいますからチャンスがあればと思うんですがね…。

496の柄も実際はオリジナルからヒントを得てデザインを変更しただけのものですから、阪東の元乗務員さんあたりがパッと見かけたら『うちのパクリか？』と思われるかもしれませんね。画像はふれあいバス移行当時、浜町の車両が減車廃車された辺りで中の瀬車庫構内で立ち入り許可を戴いて撮影した496の公式面です。