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Buell S1(W) LOVE!コミュのパーツの互換性についてのお尋ねです。

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S1Wに新車から乗っております。

実は私の日記に書いてますように、納得のいかない事故で左側がやられてしまいました。

必要な部品はディーラーに聞いてみたらやっぱり法外な価格なので、安く出来る方法を模索中です。

ちなみに必要なものは以下のものです。

・ハンドル(M2に変更してました)
・シフトペダルの先端のゴムで覆われているところ

ハンドルは国産社外品でもタンクとの干渉やポジションが心配なのでうかつに選べないので困ってます。

他にも色々やられてしまいましたが、何とか解決させられそうです。

皆様のお知恵をお借りしたいです。よろしくお願いいたします。

コメント(17)

もし、純正が良いのでしたらHDの純正(同年式スポスタ)をお薦めします。ビューエル価格より安いはずです。(物は同じウッシッシ)

ちなみに、私は純正は太くて使いにくかったのでM8のステンボルト(50ミリの全ネジ)&スプリングワッシャ&ナットで自作してます。(エンド部はフクロナット使用)

ブレーキペダルも同様です。

材料は、ホームセンターで手に入りますし、長さも好みに会わせられます。
オールステンでも片側1000円以下で仕上がります。

こんなやり方もあるって事で、参考にしてください。
>ホワイトライトニング さん

早速のアドバイスありがとうございます。
純正にこだわりたいのでスポスタの部品探してみます。

それにしてもペダルはおみごとですね!こんなことは思いつかなかったです。
拍手!です。
こんにちはぴかぴか(新しい)

早速ですが、アエラ製のM2用バックステップはS1に流用できるのでしょうか?
また、現在入手できるオススメのS1バックスッテプはありますか?

教えてくださいませ。。。
> タドコロデンスケさん

はじめまして、

カタログ落ちしてますけどオーバーレ-シング(4ポジション)辺りならあるかも知れませんヨ。
>タドコロデンスケさま

はじめまして。 約2ヶ月後の返答になってしまいますが…。

先日、私も手持ちのAELLAのM2用ステップ(M字型リンク式)をS1に流用しました。
結果、そのままでは流用出来ませんでした。
追加の新品部品を組むと約4万円掛かります。

はじめはベースプレートくらいを替えれば付くかなと思いカスノモーターサイクルへ問い合わせたところ、とても丁寧な返答が来て両車用のパーツリストと共に説明がありベース以外にもブレーキペダルやロッド、ボルト他も流用不可との事でした。
ですが、10万超の製品を4万弱で流用出来るのであれば良しと考え、またカスノの対応がとても良かったので部品を取り寄せ、装着しています。

製品の仕上げ、操作感も満足しています。
ご参考まで(^_^)

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j180358863  これって 「S1」に流用出来るのでしょうか?? 教えてください
え〜、自作のFRP製テールカウルをヤフオクに出品してみました。

 80〜90年代のガレージキット的なノリが分かる方とかだと多分楽しめるクオリティです。興味ある方宜しくお願いしますw

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h202118644
S1のハンドルをセパハンに変更しており、元々のバーハンドルに戻したいのですが、ハンドルクランプが紛失して御座いません。 そこでS1ハンドルクランプの入手方法、お譲り頂ける方、若しくは他車種のものを流用出来ないか、ご存知の方、ご教示頂けないでしょうか?宜敷くお願い申し上げます。
こんにちわ!
97'のS1用、社外リアサス(クアンタム、ペンスキー、WORKS、Ultra-Sports、オーリンズ等)を探しており、お安く譲って頂ける方、居ませんでしょうか?
サスペンションの長さは取付状態で約415mmになります。
宜敷くお願い致します。m(_ _)m

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