バトの工作室コミュのメンテナンスとは？

MAINTENANCE（メンテナンス）

簡単に言っちゃえば「維持」です。

だけど、この維持が凄く重要で難しい課題でもあります。

バイクを正常に動かすには各部分の消耗部品の取替えから、洗浄、グリスアップが必要不可欠になってきます。

消耗品だけで見てもバイク本体全部が消耗品と考えてもいいくらいなんだけど、
現実には毎年毎年バイクを購入できる訳も無く、そしてこの世から既に生産されないバイクもあるので自分が気に入ったバイクの寿命を延ばすしか無い。

とは云え世の中には達人たちが居るように、30年前のZやら絶版車がピカピカで走ってる光景は皆も見てると思う。

どうやったらそうなるの？維持できるの？って考えたら
きっちりメンテナンスしてるからなんですよね

札束出せば誰だってピカピカのバイクや絶版車に乗れるだろう。
だけど、メンテナンスしなかったら寿命は早く訪れる。

お金や資金がある人ならメンテナンスはバイク屋に頼めばいい。
でもさ、そんな人って限られてる。

なら自分達で出来るとこまで遣ろう！って発想がここの部屋の由来だから。
少ない資金でなんとか遣り繰りしてメンテを行えるようになればこれからのバイクライフも楽しめると思います。

継続こそが力なり！メンテもそうだと思います。

コメント(5)

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[2] mixiユーザー 02月02日 23:51

陸王ってバイクに乗ってるお方を知ってるけど・・・50年経ってるね（汗
パーツは当然ハンドメイドもう自分で作るしかないのよね
やけど、タイヤとかどうしたんやろ？現在のサイズだと無いしなぁ・・・
疑問やわ

[4] mixiユーザー 02月03日 09:42

カブが誕生するまえはバイクメーカーというか、モータース（バイクを作る会社）が多かった浜松周辺だったかな？豆腐屋がバイク作って売ったりとか、そんな時代もあったんんだよな、ホンダがカブを誕生させてから小さいバイク会社は衰退していったんだけどね、いわゆるバタコって呼ばれてた時代のバイクっす。
陸王はもっと前になる・・・・汗

[5] mixiユーザー 02月27日 02:00

陸王！
富士山麓の2輪博物館で見ましたね～。実車は殆どないでしょうね。
昔は、バイクメーカーは200社有ったとか。。。

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